[4本セット] Pilot Sport 4 205/45ZR17 (88Y) XL レビュー・評価

2016年 4月 発売

[4本セット] Pilot Sport 4 205/45ZR17 (88Y) XL

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タイヤ幅:205 偏平率:45% リム径(インチ):17インチ ロードインデックス・速度記号:(88Y) [4本セット] Pilot Sport 4 205/45ZR17 (88Y) XLのスペック・仕様

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[4本セット] Pilot Sport 4 205/45ZR17 (88Y) XLMICHELIN

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[4本セット] Pilot Sport 4 205/45ZR17 (88Y) XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.45
(カテゴリ平均:4.37
集計対象11件 / 総投稿数11
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.69 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.32 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.69 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.26 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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柴テツさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:6人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性4

【走行性能】ロードスターNC3 ポテンザ050(標準)から付け替えました。ポテンザは残り3分山でしたが、「キレ過ぎ」ます。そしてみるみる減ります。違和感ありすぎて…
PS4に履き替えて、コーナーを「イメージ通り」に曲がって行きます。ですのでアクセルのタイミングがバッチリ❗
【乗り心地】空気圧がヨーロッパ仕様なので高めですが文句無し。

【グリップ性能】十分だと思います。
いわゆる「猫足」的だと。

【静粛性】スポーツカーですので…


【総評】ロードスターを乗り継いできましたが、ミシュランが一番しっくり来ます。
NC1では純正だったのに。
購入したタイヤが「ドイツ製」でしたのでラッキーかと。

車タイプ
クーペ

参考になった6

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RE787さん

  • レビュー投稿数:12件
  • 累計支持数:470人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
10件
46件
デジタル一眼カメラ
0件
23件
デジタルカメラ
0件
6件
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満足度3
走行性能4
乗り心地2
グリップ性能4
静粛性3

標準でついていたタイヤ ブリジストンポテンザRE050との比較になります。
RE050は、8分ぐらい山が残っている状態からの交換です。
ですので山を使い切った比較ではないので、ほぼ新品同士の比較になるかと。

でも、鍛造軽量ホイールとセットで交換したため、ホイールの影響が大きいかもしれません。
ただ、もう一車スポーティカーでもPS4を装着し、比較もしています。

【走行性能】
転がり抵抗は、低いと思います、燃費は、上がりました。
雨天時の走行にも特に不安は感じず、いい感じです。

【乗り心地】
これが一番納得できないところで、私の車ともう一台の車でも「バタバタ」しています。
前述の通り私は軽量鍛造ホイールで乗り心地悪化は十分考えられますが、鋳造アルミホィールの方も同傾向にあり「バタバタ」しています…?こんなもんですか?
PS4は「しなやか」だと想像していたんですけど…これなら、昔のミシュラン パイロット・プレセダの方が良かったような…?

【グリップ性能】
ワイディングをガンガン攻めてもなかなかスキール音などでませんので、相当なグリップ力かと思います(今時スキール音が出るタイヤも少ないし、トラクションコントロールが介入するのでこの評価は適切とはいえないかも)

【静粛性】
これは、静かではないです。
ミシュランと言うと「真円度」とか言われますが…そうかなぁ…

【総評】
「ミシュラン」と言うだけでなにかマニアのみなさんに「神格化」されている気がします。
もしくは、私が運転下手でみなさんのように感じられないのかもしれないですね( ;∀;)
もちろん、車両とのマッチングがある訳ですが…タイヤは難しい…

車タイプ
クーペ

参考になった14

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kond77さん

  • レビュー投稿数:528件
  • 累計支持数:1312人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

イヤホン・ヘッドホン
50件
13件
ドッグフード
59件
0件
イヤホン・ヘッドホン用リケーブル
30件
2件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4
   

   

【走行性能】ガンガン峠を攻めることはないですが、通常のスポーツ走行では十分すぎるグリップです。

【乗り心地】純正のコンチネンタルと比べて、ほとんど変わらないレベルです。良くも悪くもないです。

【グリップ性能】雨の路面グリップは最高ですね。少々の水たまりは何も感じないくらい排水性最高です。

【静粛性】静かとは言えませんが、そういうタイヤではないので満足しています。

【総評】純正のコンチネンタル スポーツコンタクト5から履き替えです。
コンチが不満だったわけはありませんが、ミシュランが履きたかったので!
7J-17のPF01込みで約15万円でした。
ダンロップDZ102、ZVも考えていましたが、ショップの勧めもありミシュランにしました。
雨天時の安心感これに付きますね!

車タイプ
コンパクト

参考になった5

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Arakan_Inagoさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:12人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ブルーレイ・DVDレコーダー
0件
1件
ヘアドライヤー
1件
0件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5
   

   

Vitz G's 純正ポテンザRE050 から交換

【走行性能】
ポテンザのガッチガチ感に比べたら ゆるさを感じます。

【乗り心地】
以前のドタンバタンバキッがなくなり 格段に良くなりました。

【グリップ性能】
柔らかさは有るものの グリップに不安は感じません。
タイヤが仕事してる感じです。

【静粛性】
ポテンザに比べたら 静かかと思います。

【総評】
G'sは ファミリーカーでも走りを諦めない ってコンセプト
試乗して大丈夫と思い購入したら 足回り硬すぎで大不評・・・

4年我慢し 乗り心地に期待してミシュランに変えました。

予想以上に違いがあり驚きました。
乗り心地 格段に良いです。
妻の苦情がなくなりました。

以前 BMW E39でも履いてましたが ひょっとして気持のよさは タイヤのおかげでしたか??

ガッチガチのホールドがお好みでない限り これ良いと思います。

車タイプ
コンパクト

参考になった12

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春菊天さん

  • レビュー投稿数:91件
  • 累計支持数:588人
  • ファン数:32人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
7件
297件
レンズ
32件
131件
デジタルカメラ
4件
75件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5
   

   

激安アジアンタイヤのATR Sportsからの履き替えなので評価がとても高めになっているかもしれませんが、
ドスッ、ドスと越えていた道路のつなぎ目を、トン、タくらいでいなしてくれますね。
ロードノイズもとても静かで、長距離移動も疲れません。
スポーツタイヤだそうですが、45扁平とは思えない十分コンフォートな乗り心地です。

フジ・コーポレーションの実店舗で履き替えましたが、
XL規格なので空気圧は高めになっておりますね。

車タイプ
コンパクト

参考になった8

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IBKのミッチーさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:9人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

ミシュランのPilot Sport 4 (205/45ZR17)を履かせ、どうせならとついでに窒素ガス封入しました。前がダンロップのRUN FLATだったからかもしれませんが、とてもソフト(スムース)で、ハンドリングも軽やか且、ロードホールディングも最高です。前の重くてゴツゴツ感は「一体何だったんだろう」という感じです。さすが、ミシュラン。とても満足しています。長年の愛車(BMW 320iM)も、ブリヂストンのPOTENZA S001からミシュランのPilot Sport 4に乗り換えるつもりです。

車タイプ
セダン

参考になった9

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