[2本セット] ZIEX ZE914F 215/50R17 91W レビュー・評価

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タイヤ幅:215 偏平率:50% リム径(インチ):17インチ ロードインデックス・速度記号:91W 低燃費タイヤ(エコタイヤ) : ○ [2本セット] ZIEX ZE914F 215/50R17 91Wのスペック・仕様

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[2本セット] ZIEX ZE914F 215/50R17 91Wファルケン

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2016年 2月

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.00 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性5

【走行性能】
特に癖を感じる部分もなく、直進安定性に不安を感じることもありません。
転がり感は、このタイヤの前に履いていたル・マン5より落ちる感じ。
1シーズン使用してみないと、燃費が低下したのか上昇したのか判定できないので今シーズンの終わりに集計してみる予定。

【乗り心地】
この4月から使い始めてゴムが厚いので、道路の継ぎ目などは軽くいなす感じ。
大きなギャップではドタドタするが、車のサスペンションが動かないので、そこはタイヤのせいではない。

【グリップ性能】
コーナーを攻める様な走りや、パニックブレーキを踏むことが無いのでどれ程の限界なのかは判りません。只、ハンドル舵角と車の向きに違和感は無く、信頼感が有ります。

【静粛性】
疲れにつながるような気になる音とかは無し。

【総評】
クルマは2009年型の20ウイッシュ 2.0Zで4年使用したル・マン5からの履き替えです。

選んだポイントは、
コンフォートタイヤ以上であること
日本ブランドであること(1本だけ交換の場合の入手性の為)
価格がリーズナブルであること(3年ほどでこの車を入れ替え予定の為)
等ですが、タイヤが値上がりするとの情報を得て、購入時期を2月に早めて1本1万円程で買いました(今なら1万5千円弱)。生産国はタイです。

同じ住友ゴムのル・マン5にも引けを取らない感じで、結構お得感が有ります。




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