[4本セット] ECOPIA EP150 165/55R15 75V レビュー・評価

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タイヤ幅:165 偏平率:55% リム径(インチ):15インチ ロードインデックス・速度記号:75V [4本セット] ECOPIA EP150 165/55R15 75Vのスペック・仕様

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[4本セット] ECOPIA EP150 165/55R15 75Vブリヂストン

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 登録日:2026年 1月 8日

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[4本セット] ECOPIA EP150 165/55R15 75V のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.23
(カテゴリ平均:4.37
集計対象10件 / 総投稿数10
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 3.83 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 3.73 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 3.29 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 2.89 4.04 -位
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k2rmさん

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デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
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満足度1
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性1

悪い点しか挙げられないが、特にひとつだけ言いたい。
N-WGNカスタムLターボ純正装着タイヤです。
現在の走行距離は12,500kmで、その内スタッドレスも使用しているので、EP150は10,000km程度の走行です。
本日スタッドレスから入れ換え作業をしている時残溝を確認したところ、スリツプサインまで2mmを切っていました。
走行はいたって平凡で無理の付く運転は一切していません。
あと半年程で初回車検となりますが、タイヤ交換となってしまうかもしれません。
こんなタイヤいままで使用してきた中で初めてです。
(フィット3ハイブリッドの純正より早い)

車タイプ
軽自動車

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SaGa2さん

  • レビュー投稿数:31件
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満足度1
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能1
静粛性1

軽自動車のスペーシアカスタム ターボにて使ってます。

【走行性能】
ドライ時は転がりも良くそこそこいいと思います。

コーナーでも踏ん張りが効いてる感じで
ハイトワゴンですが、峠でもストレス無く走れるので。

問題は雨天&ウエット時です。

・ダンロップのルマン5と比べて滑りまくるので
ウエット路面ではちょっと恐いですね。

・出だしでも多少滑ってトラクション制御が掛かる感じです。
コーナーで少し速度が乗ってると滑ってる感じなので
慣れない事故りそうな挙動になります。

・どちらもウエット時の場合。

セダンで使ってたレグノでも同様な感じだったので
ブリジストン特有なのか少し溝が減ると
滑りやすくなるのはちょっと考えもんです。

他社で使ってたタイヤだとそんな感じにはならないんですが。
(V552 ルマン5)

【乗り心地】
クッション性とか純正の足回りだと特に問題ない感じです。

【グリップ性能】
ドライの時は良いです。

ウエット時は挙動が極端に下がるので
ある程度タイヤ挙動の癖を知ってないと
恐すぎて速度を出せないと思います。

【静粛性】
静穏性能は無いので車種によってはロードノイズが気になるかも。

【総評】
ブリジストンだしいいかな?
っと思ったけど予想以上にウエット時の性能が駄目だった感じです。

雨天時の立体駐車場で低速でも滑るので(苦笑)

車タイプ
軽自動車

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