[4本セット] DIREZZA DZ102 235/45R17 94W レビュー・評価

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タイヤ幅:235 偏平率:45% リム径(インチ):17インチ ロードインデックス・速度記号:94W [4本セット] DIREZZA DZ102 235/45R17 94Wのスペック・仕様

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[4本セット] DIREZZA DZ102 235/45R17 94Wダンロップ

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2014年 2月

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 5.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 5.00 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

【走行性能】
 何にも問題ないけど、なにか?

【乗り心地】
 普通。

【グリップ性能】
 確かに、ポテンザとかグリップするけど、
 そんなの履いてたら財布が持たないでしょ?
 ズルズルでも困るけど、滑り出しはスムースじゃないとだめ。
 MR2が吹っ飛んで廃車になって以来、超ハイグリップタイヤは嫌い。
 なんて書くと、グリップしないような印象を受けるかも知れないけど、
 十分グリップする。

【静粛性】
 問題なし。

【総評】
 毎回ポテンザにしようかなと思うんだけど、
 結局、石橋をたたいて、渡らない・・・、ということか。
 親父ギャグで、スミマセヌ。
 
 こっちにも書けと、価格ドットコムが言ってきたので、
 まあ、それに 口コミ見ていて思うところもあったので。
 リアドライブで雪や雨の日に滑るのは当たり前。
 雨の降り始めが一番滑りやすいって常識。
 ハイパワー車のスタートダッシュならなおのこと。
 ちょっと滑ったからってなんじゃい。
 右足がバカになっているなら、もう歳なんだから、
 そういう車に乗ったらいい、と思いました。
 因みに30-40年前は滑るのは当たり前。
 バイクだってドリフトしてました、ってちょっと違うか。
 

車タイプ
クーペ

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