[2本セット] TRANPATH LuII 215/60R17 96V レビュー・評価

2014年 1月14日 発売

[2本セット] TRANPATH LuII 215/60R17 96V

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タイヤ幅:215 偏平率:60% リム径(インチ):17インチ ロードインデックス・速度記号:96V 低燃費タイヤ(エコタイヤ) : ○ [2本セット] TRANPATH LuII 215/60R17 96Vのスペック・仕様

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[2本セット] TRANPATH LuII 215/60R17 96VTOYO TIRE

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2014年 1月14日

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満足度:4.74
(カテゴリ平均:4.37
集計対象11件 / 総投稿数11
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.91 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.39 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.52 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.48 4.04 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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タイヤ
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満足度3
走行性能5
乗り心地3
グリップ性能4
静粛性4

ハンドリングの向上を期待してエクストレイルに履かせてみました。

引越に伴いオフを走る機会が減り、オフロードを走る機会がなくなったため、ミニバンタイヤで十分だろうと考え、
タイヤがそろそろスリップサインが出そうなくらい減ってたこともあり、DUNLOP GRANTREK PT2から履き替え。
最初はmpzにしようかと思いましたが、Lu2とそんなに値段変わらなかったのでLu2にしました。
馴染みの店で工賃等込み込みで約63000円。
地方なので価格コムの値段より当然高いが、かなり頑張った値段とのこと。

履き替えて感じたことはハンドリングの良さと若干の乗り心地の硬さ。
ハンドリングに関しては細かなハンドルの微調整が減り、運転が楽になりました。
乗り心地に関しては段差の乗り越え時に固い感じがするが、振動の収束は速く不快ではない。
タイヤ単体でのLu2のサイドウォールが同サイズの他のタイヤより明らかに硬いことは
買う前に押してみて気がついていたので、想定の範囲内。

静粛性に関しては、もともと遮音が十分でなくロードノイズは大きめな車だが、舗装の綺麗な路面では静か。
ただし最近多い排水性舗装等の荒い(骨材の大きい)舗装ではロードノイズが目立つ。

総じて満足であるが、価格コムやAmazonのレビューを見たところP社のバッテリー並にステマか?と
疑わざるを得ないくらい好評価ばかりで少々違和感を感じる。
もちろん悪いタイヤではないが好みが分かれそうなのに・・・
特に、乗り心地が良いとのレビューが様々なサイズであるが、乗り心地を求めてこのタイヤを買ってはいけないと思う。

なお、本タイヤにはそれなりに満足しているが、購入後に横浜からブルーアースRV-02が発売されており、
1本2000円の価格差を考えたらそちらを選ぶかもしれない。

---2万キロ走って追記---
2万キロ走り、タイヤ溝は約7mm。最近急にパターンノイズが増えて滑らかな路面でもとてもうるさくなった。
次回はもう買わない。

参考になった24人(再レビュー後:18人)

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