[4本セット] NS-2R 225/45ZR17 94W XL JC216 レビュー・評価

2026年 1月 8日 登録

[4本セット] NS-2R 225/45ZR17 94W XL JC216

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タイヤ幅:225 偏平率:45% リム径(インチ):17インチ ロードインデックス・速度記号:94W [4本セット] NS-2R 225/45ZR17 94W XL JC216のスペック・仕様

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[4本セット] NS-2R 225/45ZR17 94W XL JC216NANKANG

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 登録日:2026年 1月 8日

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 3.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 5.00 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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0件
イヤホン・ヘッドホン
2件
0件
タイヤ
1件
1件
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満足度5
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能5
静粛性3

インテグラタイプR DC5に装着しました。
純正サイズは215/45R17ですが、ちょっと太めにして225/45R17にしました。

トレッドパターンはネオバに激似です(笑)

メインでの使用はサーキットや峠道です。
ドライグリップは価格を考えると相当レベルが高いです。
縦方向と横方向のグリップは相当なもので、かなり踏ん張ってくれますので
安心してコーナーに飛び込むことができます。
ただ、斜め方向の入力にはちょっと弱いみたいで、ちゃんと荷重をかけて
進入してあげないと、ススっとアンダー方向に行くことがありますが、
いきなりグリップが抜けて制御不能になったりするわけではないので
それほど恐怖感はありませんでした。

ウエットは試したことがないのでわかりません。


サイドウォールの剛性に関しては、合格点です。
今まで試したアジアンタイヤはサイドウォールの剛性が弱く
加重をかけるとぐにょぐにょする感じがして気もち悪かったのですが
このタイヤにしてから荷重をかけてもタイヤがよれる感じがすくなく
ステアリング切り込み初期の応答がとてもいいです。


乗り心地や静粛性は使っている用途と車の仕様からして
評価できる部分ではないのですが、サーキットや峠に移動する
間に苦痛を感じたことはないので全然我慢できるレベルです。


結論を言いますと、このタイヤ、相当おすすめです!!
価格を考えてもこれ以上にコストパフォーマンスがいいタイヤは
なかなかないのではないでしょうか。相当練習に使えます!

ぜひ皆さん、一度試してみてください!

車タイプ
クーペ

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