[4本セット] ENASAVE EC202 185/65R15 88Sダンロップ
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2009年10月
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- タイヤ
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2024年3月23日 13:08 [1825227-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
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2023年10月10日 12:54 [1767979-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
【走行性能】
高速道路でスピードを上げても安定感がある。
【乗り心地】
助手席に乗っていても路面とのクッションに安定感を感じる。
【グリップ性能】
カーブでの横ブレが少なくなり今までより余裕をもってカーブを切れる。
【静粛性】
タイヤ交換して一番に感じた
- 車タイプ
- コンパクト
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2023年8月16日 08:13 [1748073-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
【走行性能】
まだ長距離を走行していないですが、ステアリング操作が軽くなったと感じました。
曲がる、止まるは全く問題ないです。
【乗り心地】
純正のContinentalタイヤよりも柔らかくなったと思います。
【グリップ性能】
公道ですので、グリップ感を試すほどの走行していないので不明ですが、曲がることに関しては
全く問題ないです。
【静粛性】
純正タイヤと比較すると、とても静かになったのが驚きです。
【総評】
2020年式 VW POLOの純正タイヤからの交換です。
税込み一本6300円のタイヤを4本購入しました。コスパはものすごくいいですね。
アジアンタイヤで不安を抱くより、こちらのタイヤを購入してよかったです。
- 車タイプ
- コンパクト
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2012年12月5日 01:05 [552687-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
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|---|---|---|
2代目プリウス (NHW20型)-前輪 |
2代目プリウス (NHW20型)-前輪 |
2代目プリウス (NHW20型)-後輪 |
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2代目プリウス (NHW20型)-後輪 |
2代目プリウス (NHW20型)-裏 |
たぶん2万キロ?くらい走った感想です。
走り屋じゃないです。普通のパソコンクチコミニストです。
【走行性能】
低燃費エコタイヤですが、走行性能にはなんら問題はなかったです。
安定した走行が出来ます。
【乗り心地】
プリウスユーザーなので常にエコドライブです。
それゆえに乗り心地はもともと良いと思われますので、以前のブリヂストンのタイヤと同じように乗り心地は良かったです。
【グリップ性能】
常にエコドライブの田舎道で急ハンドルもしないので、普通の運転の範囲内では問題ないグリップ性能です。
【静粛性】
プリウスゆえにモーター駆動の時はエンジン音がしないのでタイヤの音だけが静かに・・・いやぜんぜん聞こえないです。かなり静かです。
【総評】
安いしエコなタイヤなので、もともとエコなプリウスよりも普通のガソリンカーの方が燃費が良くなるのではないかと思います。
30km先まで買い物に行く時はこのタイヤで燃費が33.5kmでした。
- 車タイプ
- セダン
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2012年6月23日 08:37 [514618-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
08年式ティーダ(1.8L/6MT)の純正TOYO J50と交換しました。
街乗り、高速での遠出で500kmを越えたので報告を。
【走行性能】
出足が軽くなったのと加速性能は純正よりも良くなったと思います。
アクセルを戻してからもス〜っと進んでくれるので、信号が赤になったけど、停止線までには結構距離があるって時なんかも、アクセルを踏む回数が減りました。
【乗り心地】
元のタイヤよりも心持ち柔らかくなりましたが、それが良い感じです。
【グリップ性能】
エコタイヤではありますが、グリップ性能に不安はなく、急なハンドル操作をしてもグッと粘ってくれます。
雨天時でも不安はありません。
【静粛性】
前よりも静になりました。十分な性能だと思います。
【総評】
正直、省燃費走行はあまり意識せず、平均速度も高い方ですが、街乗りだと11Km台だったのが、12Km後半から13Km越えまで向上しているので、省燃費タイヤとしての効果もあると思います。
コスパも良く、省燃費性能だけでなく、タイヤとしての基本性能も十分にある、とにかくバランスの取れた良いタイヤだと思います。
- 車タイプ
- コンパクト
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2011年10月22日 00:43 [448513-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
istの2002年モデルのオリジナルタイヤから切り替えました。
【走行性能】重かった出足が改善されました。燃費向上以外に実感できる改善で大正解です。
【乗り心地】以前より柔らかくなった気がします。
【グリップ性能】特に良いとは感じませんが、違和感ありません。
【静粛性】あまり意識しませんが、違和感がないということで満足です。
【総評】
・燃費の計測はしておりませんが、出足が軽くなったことから改善していると思います。
・心配だったグリップ性能も、装着して半年になりますが危険な思いをしたことはないので問題ありません。
・オリジナルタイヤに比べてフワッとした感じがあります。元々istは固めのサスペンションの様な気がしますのでかえってよいかも。
元々高速代が大嫌いで一般道で町乗り主体の使い方です。スピードもあまり出さない省エネ運転に徹しています。走る止まるの基本性能は満たしていて、タイヤ代自体も安く、コストパフォーマンスは良いと思います。\7,200/本×4本=\28,800で購入しました。満足してます。何年乗れるかな。。。
- 車タイプ
- コンパクト
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2010年6月17日 16:54 [321085-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
6月08日にグッドイヤーLS2000から交換しました。
アクセルを踏んだ途端に、このタイヤは転がり抵抗が少ないってわかります。
乗り心地も良く静かでなかなか良いタイヤです。ただ、1週間ほど匂いに悩まされました。
ゴムの匂い?すごく臭いにおいにタイヤ工場にいるみたいで参りました。
価格も交換バランス引き取り込み4本で27000円とリーズナブルで満足しています。
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2010年1月6日 19:09 [280378-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
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