[2本セット] 595RS-R 215/45ZR17 87W レビュー・評価

満足度：4.45

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.45	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ステスカRB]

2015年8月25日 05:11 [852643-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	3

減り具合。

【走行性能】
国産ハイグリップタイヤに勝るとも劣らないが、ショルダー剛性が低いため、ハードなブレーキングでは潰れる感覚があるが腰砕け感はほとんど感じられない。
【乗り心地】
ショルダー剛性の低さのせいか、乗り心地は良い。
【グリップ性能】
国産ハイグリップと同等だけど、熱ダレが早い段階でくる。
雨天は通常走行では問題ありませんが、ペースを上げた車速では排水されてないのを感じます。
【静粛性】
スポーツタイヤに求めるベクトルではない。
【総評】
コストパフォーマンスは国産ハイグリップタイヤではありえないくらい良い。
自分はサーキットでのドリフト時のフロント用に7~8分山まで使用しましたが、2年ほど経過した現在も車検が通る程度の山が残ってます。

車タイプ

クーペ

[M.derringer]

2010年5月6日 20:42 [311919-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	無評価
グリップ性能	5
静粛性	無評価

ドリフトフロント履きレビュー

結論から言えばコストパフォーマンスを考えれば上出来なタイヤです。

乗り心地、静粛性は車自体のバランス、騒音の問題もあり無評価にします。

剛性が良い為ステアリングの入りもよくヨレる感じも無く
国内ハイグリップタイヤにも負けを取らないグリップ力で満足です。

ただ自分の走り方が悪いのか予想を超えた減り具合です。(普段乗り無し)
10月から約7ヶ月使用で12月までは月1、2程度のドリフト走行で
12月から2月中旬までは冬タイヤだったのですがすでに浅い溝の方はなくなっています。
キャンバーは3度で若干トーアウトだとしても少し早い気がします。

最近は若干グリップが衰えてきましたが腕でカバーしています。

国産タイヤの半値以下で買えるので良しとします。