CROSSCLIMATE 3 SPORT 225/40R18 92Y XL
- 雨の日も雪の日も、あらゆる路面状況で意のままのハンドリングを実現するオールシーズンタイヤ。「スノーフレークマーク（3PMSF）」を取得。
- 「ダイナミック・レスポンス・テクノロジー」を採用し、ドライ・ウェット・急な雪などあらゆる路面でタイヤ接地面を密着させる。
- 「 Vシェイプトレッドパターン」に「センターグルーブ」を採用し、ウェットブレーキ性能を向上。ウェットグリップラベリング「a」を獲得。
※ホイールは別売です
ホイールサイズ：18インチ 外径：637mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○ オールシーズンタイヤ：○ 車種ボディタイプ：セダン/スポーツカー/ステーションワゴン/SUV
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CROSSCLIMATE 3 SPORT 225/40R18 92Y XLMICHELIN
最安価格(税込)：¥27,400
(前週比：±0 
)
発売日：2025年10月
CROSSCLIMATE 3 SPORT 225/40R18 92Y XL のユーザーレビュー・評価
よく投稿するカテゴリ
2025年12月24日 10:05 [2001181-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
ゴルフ8.5の新車装着タイヤが２万キロを超え少し早めでしたが冬シーズンに向けてオールシーズンタイヤにミシュランの本製品を選択。履き替えて初めて感じたのが転がりの軽さ。発進時のスムーズな出だしはタイヤパターンからは想像出来ない滑らかさです。一般道、高速道と約１千キロ走りましたが、さすがミシュランというところで心配したヨレ感は全くなく、レーンチェンジでも安定した挙動ですがいわゆるガチガチじゃないコンフォート系スポーツタイヤという印象です。燃費ですが10%程度の悪化を想定していたのですが、交換前タイヤとほぼ同じ高速時で22km/Lを記録しました。
発売直後のタイヤのため雪道での実走行レポートがまだあまりネット上で見かけないのですが、先日、八ヶ岳の麓に降雪があったと聞いて早速試してきました。短時間の試走ですが圧雪路では全く不安なく滑べる感じなく走れシャーベット状のところでやや滑べるかな、という感じですが速度を抑えて走れば問題なし。本格的な降雪状況ではまだ試せていないので、この試走だけでこのタイヤの性能を判断は出来ないものの、個人的にはかなりオススメ出来るかと思います。
- 車タイプ
- コンパクト
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（タイヤ）
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