BYD SEALION 7 2025年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
ベースグレード	2025年4月15日	ニューモデル	5人
ベースグレード AWD	2025年4月15日	ニューモデル	4人

満足度：4.78

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング7位

集計対象9件 / 総投稿数9件

1. 5 78%
2. 4 22%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.89	4.32	3位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	5.00	3.92	1位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	5.00	4.11	3位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.56	4.19	21位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.44	4.02	24位
燃費 燃費の満足度	4.67	3.87	7位
価格 総合的な価格の妥当性	4.89	3.85	1位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[か。か。く。こむ]

2025年9月5日 20:19 [1968450-2]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	5
価格	5

コスパは凄いです。

【エクステリア】
先進的で良い。

【インテリア】
この価格でこの仕上がり。いい意味でコスパはえぐい。

【エンジン性能】
電気自動車の暴力的な加速感はあえて押さえているとの事だが
べた踏みはやめた方が良いレベル。

【走行性能】
路面の入力はそれなりに感じた。
AWDグレードなので重量とホイール、扁平タイヤとの兼ね合いか。

【乗り心地】
やや揺れを感じたが、ギリ許容範囲。
これは個人によって感じ方は色々あると思うので試乗は必須。

【燃費】
YouTubeでも1000kmチャレンジなどが参考になるが、
車体の大きさを考慮すると決して悪くはない。

【価格】
コスパのお化けという表現を聞いたが、まさにその通り。

【総評】
最終プロダクトとしての中国製、ディーラー網の少なさを気にしないなら買い。
追記）
考えたくないが尖閣や台湾有事の際に平常心で乗り続けられる精神力も必要。
自分は中華製にアレルギーは無く、スマホもシャオミを使っているが
それでもやはり自家用車となるとちょっとまた話が変わってくる。
尖閣諸島の小競り合いのニュースを見聞きするたびに
BYD車を購入したことを後悔しない自信が無いのもあり、購入を見送った。

レビュー対象車

試乗

[rocky of harima]

2025年8月17日 21:51 [1980911-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	4
価格	5

500万円って嘘でしょ？と思いますよ

【エクステリア】
サイズはでかいですが、スタイリッシュで良いと思います。
ちょっとフロントマスクは悪者顔なので、好みは分かれるでしょう。

【インテリア】
500万円ってまじですか？！と誰もが思う内装の質感。
むかーし、ベンツに初めて乗った時の高級感を思い出しました。
1000万円超えと言っても疑わないレベルです。

【エンジン性能】
スムーズな加速は電動車ならでは。

【走行性能】
試乗なので、語れるほど乗っていません。

【乗り心地】
下からのごとごと感が気になりました。
いなし方が雑い。
同じごとごと感があってもBMWはここがうまくいなされている。
日産アリアはふわふわして揺れて気持ち悪い。
ただし、500万円と思えば、文句を言うレベルではないです。
絶対値として惜しいと感じるものがあるだけです。
あー、仕上がりが、詰めが甘いってやつでしょうか。

【燃費】
試乗なので、評価なしです。

【価格】
500万円って破格すぎます。
自宅に充電器と広い保管環境があるなら買いです。

【総評】
乗り心地は500万円相当で詰めが甘い印象ですが、500万円の車と見るなら素晴らしいできです。

レビュー対象車

試乗