SEALION 7
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| SEALION 7 2025年モデル |
|
|
9人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
SEALION 7 2025年モデルの評価
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.89 | 4.32 | 3位 |
| インテリア |
5.00 | 3.92 | 1位 |
| エンジン性能 |
5.00 | 4.11 | 3位 |
| 走行性能 |
4.56 | 4.19 | 21位 |
| 乗り心地 |
4.44 | 4.02 | 24位 |
| 燃費 |
4.67 | 3.87 | 7位 |
| 価格 |
4.89 | 3.85 | 1位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2025年9月5日 20:19 [1968450-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
先進的で良い。
【インテリア】
この価格でこの仕上がり。いい意味でコスパはえぐい。
【エンジン性能】
電気自動車の暴力的な加速感はあえて押さえているとの事だが
べた踏みはやめた方が良いレベル。
【走行性能】
路面の入力はそれなりに感じた。
AWDグレードなので重量とホイール、扁平タイヤとの兼ね合いか。
【乗り心地】
やや揺れを感じたが、ギリ許容範囲。
これは個人によって感じ方は色々あると思うので試乗は必須。
【燃費】
YouTubeでも1000kmチャレンジなどが参考になるが、
車体の大きさを考慮すると決して悪くはない。
【価格】
コスパのお化けという表現を聞いたが、まさにその通り。
【総評】
最終プロダクトとしての中国製、ディーラー網の少なさを気にしないなら買い。
追記)
考えたくないが尖閣や台湾有事の際に平常心で乗り続けられる精神力も必要。
自分は中華製にアレルギーは無く、スマホもシャオミを使っているが
それでもやはり自家用車となるとちょっとまた話が変わってくる。
尖閣諸島の小競り合いのニュースを見聞きするたびに
BYD車を購入したことを後悔しない自信が無いのもあり、購入を見送った。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった18人(再レビュー後:9人)
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2025年8月17日 21:51 [1980911-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
サイズはでかいですが、スタイリッシュで良いと思います。
ちょっとフロントマスクは悪者顔なので、好みは分かれるでしょう。
【インテリア】
500万円ってまじですか?!と誰もが思う内装の質感。
むかーし、ベンツに初めて乗った時の高級感を思い出しました。
1000万円超えと言っても疑わないレベルです。
【エンジン性能】
スムーズな加速は電動車ならでは。
【走行性能】
試乗なので、語れるほど乗っていません。
【乗り心地】
下からのごとごと感が気になりました。
いなし方が雑い。
同じごとごと感があってもBMWはここがうまくいなされている。
日産アリアはふわふわして揺れて気持ち悪い。
ただし、500万円と思えば、文句を言うレベルではないです。
絶対値として惜しいと感じるものがあるだけです。
あー、仕上がりが、詰めが甘いってやつでしょうか。
【燃費】
試乗なので、評価なしです。
【価格】
500万円って破格すぎます。
自宅に充電器と広い保管環境があるなら買いです。
【総評】
乗り心地は500万円相当で詰めが甘い印象ですが、500万円の車と見るなら素晴らしいできです。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった11人
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SEALION 7の中古車 (6物件)
-
シーライオン 7 ベースグレード ショールーム展示車両 認定中古車対象車両 純正ナビ バックカメラ 360度カメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 本革シート リアシートヒーター
- 支払総額
- 400.5万円
- 車両価格
- 385.5万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 500km
-
- 支払総額
- 469.8万円
- 車両価格
- 458.2万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.2万km
-
シーライオン 7 ベースグレード 認定中古車 禁煙車 元試乗車 AWD EV車 パワーシート ベンチレーション&シートヒーター ガラスルーフ
- 支払総額
- 475.0万円
- 車両価格
- 460.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.4万km
-
シーライオン 7 ベースグレード 弊社展示車試乗車 LFPバッテリー ACC ナッパレザーシート V2H 回転式15.6インチディスプレイ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ベンチレーション
- 支払総額
- 388.7万円
- 車両価格
- 373.5万円
- 諸費用
- 15.2万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.5万km
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
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注目トピックス
-
シーライオン 7 ベースグレード ショールーム展示車両 認定中古車対象車両 純正ナビ バックカメラ 360度カメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 本革シート リアシートヒーター
- 支払総額
- 400.5万円
- 車両価格
- 385.5万円
- 諸費用
- 15.0万円
-
- 支払総額
- 469.8万円
- 車両価格
- 458.2万円
- 諸費用
- 11.6万円
-
シーライオン 7 ベースグレード 認定中古車 禁煙車 元試乗車 AWD EV車 パワーシート ベンチレーション&シートヒーター ガラスルーフ
- 支払総額
- 475.0万円
- 車両価格
- 460.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
-
シーライオン 7 ベースグレード 弊社展示車試乗車 LFPバッテリー ACC ナッパレザーシート V2H 回転式15.6インチディスプレイ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ベンチレーション
- 支払総額
- 388.7万円
- 車両価格
- 373.5万円
- 諸費用
- 15.2万円






