VREC-MS700D
- 幅広い車種に取り付け可能なデジタルミラー型ドライブレコーダー。隅々まで明るくクリアな表示を実現する11V型高輝度IPS液晶を搭載。
- フロント/リアカメラともに370万画素の高解像度で細部に至るまで高精細な録画ができ、後方の画像をズームした場合でも劣化の少ない自然な表示が可能。
- 「STARVIS 2」技術搭載ソニー製CMOSセンサーの採用により、少ない光量でも夜間の撮影が可能な「ナイトサイト」に対応する。
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2025年12月28日 21:09 [2001915-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 画質 | 3 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 4 |
運転中の安心感が格段に上がりました。40代になると夜間の視認性が気になってくるんですが、このドラレコは夜道でもナンバープレートがくっきり映るのが本当に頼もしいです。
デジタルインナーミラーとしても優秀で、後部座席に荷物を積み上げても後ろがしっかり見えるのは助かりますね。録画映像も滑らかですし、操作も直感的にできるので機械が苦手な同世代にもおすすめしたいです。
もっと早くこれに決めるのが一番の近道だったなと満足しています。ただ、駐車監視機能の設定には少し手庫ずりましたが、慣れれば問題ありません。
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2025年9月22日 16:09 [1986656-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 画質 | 3 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 無評価 |
| 録画性能 | 4 |
【デザイン】
初のミラー型ドライブレコーダーでこれを購入しました。
これまで普通の大きめサイズのミラーを付けてつかっていたので、サイズ感も変わらず、良くも悪くもです。
【操作性】
物理ボタンが下に1つだけで、それ以外は、ミラーをタッチしてメニューを呼びだしての1操作が入るのが煩わしいかも
そんなに触ること無いだろうから、よいのかもしれないが…
好みによるでしょうが、物理ボタンで任意録画スタートボタンがあっても良かったのかも?
【画質】
思ったより画質はキレイでした。
ただ、明るい昼間はカメラ映像と鏡の反射が重なって見える状況もあるので、ん〜…って感じでした。そういう場合は映像OFFで鏡として使うほうがいいのかも?
夜間は期待しすぎていました。結構、粗いです。(ミラー映像)仕方がないのかな。
拡大表示時の映像は370万画素のおかげか、明るければすごく綺麗です。
夜は妥協点。
【設定】
設定は簡単に出来ます。
ただ、速度表示がイラン。消せるようにしてほしい。ルームミラーにまで表示しても意味ないでしょう。
【拡張性】
他の機器と連動できるのかな?
ノーチェックです。別に単体で動作してくれたらそれでいいので。
【録画性能】
SDカードは32GBがついていましたが、大きめの容量(128GB)に変えて使用しています。
とりあえず、最高画質で記録したいですから。
昼間〜夕方の映像では、ナンバーも十分認識できます。
夜はケースバイケースかな。
【取付】
ゴムバンドで取付なので、簡単。ただ、近年の夏の暑さに耐えられるのか心配…
コネクタ的に配線が向かって運転席側に出てくる。これは助手席側にも向けれてるようにしてほしかった。(配線取回し的に)
シガーのアダプタがデカい。もう少し小さく出来ないものか…。すげー邪魔に感じます。
それか、USB-Cで給電するとか。
【総評】
ミラー型デビューで評判の良さそうなのを選びましたが、ちょっと慣れが必要かな。
リアに荷物をたくさん積むときとかには後方の視界確保に便利だし、良いものだとは思います。
夜間とか、ミラー部分があかるいので、後ろから見てドライブレコーダー付けてるよ〜って、暗黙の認識であおり運転防止になるかもですし。
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2025年8月10日 21:41 [1979698-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
| 録画性能 | 5 |
【デザイン】スマート
【操作性】使いやすい、シンプル
【画質】リヤはあまり良いと言えないけど許容範囲
【設定】難しくないと思う
【拡張性】無難
【録画性能】無難
【総評】オートバックスで購入、おすすめだったのとパイオニアの製品を試してみたかった。現在価格もこなれてきたのでお得感も高いと思われる。選んで損しないと思います。
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2025年6月29日 14:40 [1971960-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 無評価 |
| 録画性能 | 4 |
【デザイン】
シンプルなデザイン
【操作性】
ボタンは無くスマホタイプの静電式
【画質】
2025年の新型なので2024年発売のより画質上がってます
【設定】
取り付け後のカメラ位置の微調整、ズーム、明るさなどできます
【拡張性】
パイオニア製品となら連動できるのかな?持ってないので無評価で
【録画性能】
衝撃反応録画機能有りますが、一番低くしてあっても反応することがある(地元の道が悪いせいでもある)
【総評】
20年ぶりに新車納車最近の車は後方視界が狭い..
ならば見ミラー型ドラレコで場所も取らず一石二鳥
画質も良いし夜も明るくて昼間の様に見やすい
後ろの車のライトが眩しくなく、後続車の運転者との視線も合いません
通常画面には後部席からも確認できるGPS時計と速度のみでとてもシンプル
いろいろ機能ついてますみたいな某メーカーさんも選択候補でしたが
これを選んで正解でした!
長く使ってゆければなっと思ってます
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2025年5月17日 23:16 [1961789-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 5 |
【デザイン】
いいと思います。
【操作性】
操作性が決め手で選びました。後方画像の上下の調整、明るさの調整、拡大縮小の操作のしやすさなどがやりやすいので気に入り購入しました。性能より操作性が決め手です。
【画質】
綺麗です。
【設定】
ショップの人につけてもらいました。+約二万円。高い!
【拡張性】
駐車監視にしました。
【録画性能】
良い感じです。
【総評】
ショップで各社のドラレコを操作して選びました。一番使いやすかったです。機能面を考えるとコムテックが優れていますが、実用性を考えるとパイオニアに軍配が上がりました。実用性が決め手です。
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2025年5月6日 21:26 [1959412-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 1 |
| 録画性能 | 3 |
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![]() |
![]() |
|---|---|---|
日中・曇天・高速道路 |
夜間・高速道路 |
トンネル内 |
![]() |
||
日中・雨天 |
スバルBRZ(2019年式ZC6)に取り付けました。
単体の2カメラドラレコより高価ですが総合的には満足です。
【リアカメラの映り込み】
想定外だったのはバックミラーとして使う際の映り込みで、BRZのような傾斜角の強い(寝ている)リアウインドウの場合、リアシート後方の内装がリアガラスに反射して映り込んでしまうため肝心の後方視界が見えずらいという問題があります。録画された映像をドラレコとして確認するだけであれば許容範囲なのですが、デジタルミラーとしてはかなり見えにくいので普段は画面出力をOffにしてただの鏡(バックミラー)として使っています。
元々ドラレコは広い範囲を録画するため広角のレンズを使わざるを得なく、通常の鏡によるバックミラーと比べて後続車がかなり小さく映り距離感が掴みづらいという欠点はあるので、デジタルミラー機能に期待して本製品を選ぶ場合は注意した方が良いかと思います。
【拡大機能について】
他社のデジタルミラー型ドラレコも含め、上記の欠点を補うために拡大機能があります。特に本製品は他社(FHD;1920x1080)より高解像度(WQHD;2560x1440)である強みを生かして3倍までの拡大ができるのですが、画面の中心を拡大する仕様なのでカメラを水平にセットしてあるとバックミラーとして確認したい位置よりも高い方向にずれる結果になります。
上下方向の調整はバックミラーのように簡単にできない(カメラの設置を調整しなければならない)ので、バックミラーと同じ使い勝手にはなりません。拡大する前提で使う方はリアカメラの設置調整を注意して行う事をお勧めします。
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- ドライブレコーダー
- 1件
- 3件
2025年5月6日 14:11 [1959319-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 4 |
カローラクロスに自分で取り付け。
セカンドカーのマックスウィンMDR-C003B2、サードカーのパイオニア製VREC-DH300Dとの比較含めての感想です
【デザイン】
デザイン自体は普通。カタログでは高級感を謳ってますが悪くないです。ミラー交換式と比べてどうかな?と思いましたが本体が薄いので純正ミラーに装着しても余り気にならないです。
【操作性】
画面をフリック、スワイプで拡大縮小などが出来るマックスウィン。
一方、VREC-MS700Dは画面をタッチしメニューを呼び出さないと何もできません。
使う機会は余り無いかも知れませんがリア映像から前後2画面、次に前方映像への切り替える場合メニュー呼び出し、切り替えボタン、2画面に切り替わるとメニュー消える、またメニュー呼び出し、切り替えボタン、フロント映像、メニュー消えるの繰り返し。なおリア以外の映像はある程度の時間が経つと勝手にリアに切り替わります。
【画質】
液晶での表示は驚くほど綺麗とか精細ではないけど不満はないです。特にリア映像は暗くなれば当然画質は荒くなるしこんなもんでしょう。期待し過ぎないことですね。ただデジタルミラーは夜間は多少の明かりでもそれなりに後方が見えるのが一番のメリットじゃないかと。
録画映像的にはフロントはVREC-DH300Dが一番、次がVREC-MS700Dで若干マックスウィンより良いかな?くらい。ただ色味はパイオニア2機種が自然な感じ。マックスウィンは白っぽいです。
【設置】
マックスウィンの圧勝。別売りのミラーステーが必要になるけど室内はスッキリ。カメラも円筒形タイプで貼り付ける場所にあまり悩まないで済む。
このVREC-MS700Dは純正ミラーに被せるだけなので本体の設置は簡単。
しかし本体周りでのケーブルをなるべく綺麗に取り回ししようとすると結構大変でした。
マックスウィンと違い、カメラ用のL型プラグ2本、電源用のL型コネクターを計3本本体上部に接続します。本来はこのL型プラグでケーブルを本体に沿わせて見栄えを良くする為らしいのですが逆にケーブルの取り回しの自由度を狭めてる気がします。自分の場合、後述しますがトラブル発生しました。
カメラは前後とも台座からの吊り下げ式で円筒形タイプよりは目立つし貼り付ける場所に悩みます。カメラ角度の調整は、垂直方向のみで横方向の調整は無し。
リアカメラはガラス面から距離が出来てしまい電熱線が映ってしまいます。ただリア映像は普段1.5倍に拡大していますのである程度画像の表示的には電熱線の写りは低減できます。
リアカメラは出来ればVREC-DH300Dのタイプにして欲しいです。
【録画性能】
性能的には普通というか標準的というか特に不満はないです。256GBのマイクロSDカードにも対応してます。
再生には専用のビューワーがないのでそこは使い勝手が良いのか悪いのか悩みます。
専用ビューワーのマップで位置確認とか出来ないならGPSも要らない気がする。
【拡張性】
オプションを使えば駐車監視ができますが自分は使用せず。
【良かった点】
・中身は中華製なのかもしれないけどパイオニアと言う安心感。
保証も3年付き。
・ノイズ対策。マックスウィンのは社外ナビとの組み合わせで
TV受信の感度が落ちましたがこちらは純正ディスプレイ
オーディオでのTV受信に問題なし。
・マイクロSDのスロットは本体下面にあるので出し入れは楽。
【不満な点】
・時計と速度表示が消せない。時計はともかく速度表示自体
いらない。
・電源onから起動に7秒から10秒以上?掛かる。 録画開始も同じ
タイミングのようです。
・液晶画面のon/offボタンが本体下面真ん中でミラー調整しようと
すると押してしまう。
・電源はソケットから取るタイプをやめて欲しい。なるべくコード類を
隠したい場合余計に手間と費用がかかる。
補足としてリアカメラが認識されないトラブルが発生しています。断線とかではなく自分的にはカメラの本体側L型プラグの差し込みに問題があるように思います。配線の取り回しでプラグに力がかかって差し込みがちょっとでも甘い?プラグの向きが変わる?となるとエラーとなります。そこまで無理な取り回しをしたつもりはないのですが現在エラーにならないコードの取り回しで何とか使用できている状態です。パイオニアにはこの件で問い合わせをしているところです。
参考になった22人(再レビュー後:22人)
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ドライブレコーダー
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