あさひの直販サイトで購入するメリット
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- 4 0%
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.00 | 4.38 | 10位 |
| 乗り心地 |
3.00 | 3.94 | 14位 |
| 操作性 |
3.00 | 4.10 | 15位 |
| 使用パーツ |
3.00 | 3.64 | 9位 |
| 走行性能 |
4.00 | 4.01 | 5位 |
| 軽さ |
3.00 | 3.92 | 12位 |
| メンテナンス性 |
無評価 | 3.87 | 13位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
2025年4月25日 19:33 [1955532-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| 操作性 | 3 |
| 使用パーツ | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 軽さ | 3 |
| メンテナンス性 | 無評価 |
【デザイン】
トップチューブが前ほど太くなる今風のデザインです。
【乗り心地】
太めのタイヤでややソフトな乗り心地です。
【操作性】
シフトは最近の流れに沿ったレバータイプです。
ブレーキはしっかり止まれるものを着けています。
【使用パーツ】
ローエンドのシマノTurneyやTectroのパーツを使用しています。
ローエンドなパーツです、
【走行性能】
20-30km/hくらいで走っても安心感がありました。
【軽さ】
12.7kgと比較的軽量です。
【総評】
あさひさんで試乗させてもらいました。
あさひさんの中では税込み6.9万円のモデルがハイエンドとなります。
シティサイクルとして使うことを考慮しているため、サイドスタンドとかチェーンカバーなどが標準で付いているものの、ブレーキもしっかり止まれるものを装備していますし、30km/hくらいで巡航した時の安定感や安心感もありました。シティサイクル風の要素もありますが、ローエンドの本格クロスバイクと言っていい内容だと感じました。
使用しているパーツはローエンドなものですが、最近は自転車も価格が上がっているので、コストパフォーマンスも格安とは言えませんが、こんなものだと感じました。
残念なのは、シティサイクルとして使ってもツーリングでも便利なオートライトをできれば装備してほしかったことでしょうか。無灯火走行もいよいよ罰金化が進んでおりますし、安全のためにも明るいオートライトは標準装備したいですし、富士などの老舗自転車ブランドと価格が近いので、そうなるとそうした付加価値をどうやってつけるかがポイントではとも感じます。
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