PAS CRAIG PLUS PA70CP 2025年モデル [カーキジェイド2] + 専用充電器 レビュー・評価

2024年12月20日 発売

PAS CRAIG PLUS PA70CP 2025年モデル [カーキジェイド2] + 専用充電器

  • 「CRAIG」に前後フェンダーと大容量バッテリーをプラスしたシティモデルの電動アシスト自転車。約4.5時間の充電で約71km(スマートパワーモード)走れる。
  • スポーティーで安定感のある走りを実現する700×38Cタイヤを採用。大容量なのに小さくて軽い15.8Ahバッテリーを搭載。
  • 軽い力でギヤ操作できるグリップシフト、夜間走行も安心のLEDバッテリーランプ、軽い操作で雨の日も確かな効き目のフロントブレーキを備えている。
最安価格(税込):

¥122,590

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タイプ:シティサイクル タイヤサイズ:700×38C バッテリー容量:15.8Ah シフト数:3段変速 PAS CRAIG PLUS PA70CP 2025年モデル [カーキジェイド2] + 専用充電器のスペック・仕様

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PAS CRAIG PLUS PA70CP 2025年モデル [カーキジェイド2] + 専用充電器ヤマハ

最安価格(税込):¥122,590 (前週比:±0 ) 発売日:2024年12月20日

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PAS CRAIG PLUS PA70CP 2025年モデル [カーキジェイド2] + 専用充電器 のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.17
集計対象3件 / 総投稿数3
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 4.29 4.31 34位
乗り心地 走行時における安定性 4.29 4.05 23位
操作性 走行時の運転のしやすさ 4.35 4.18 22位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ 4.65 4.24 21位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ 3.71 4.17 38位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ 3.35 3.66 37位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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メイブツクンさん

  • レビュー投稿数:430件
  • 累計支持数:352人
  • ファン数:1人
満足度4
デザイン5
乗り心地5
操作性4
アシスト感5
ランニングコスト3
軽さ3

私も家事やお出かけの合間に乗ってみたのですが、ヤマハのPAS CRAIG PLUS PA70CP 2025年モデル(マットジェットブラック)は、まるで頼れるお友達のような存在です。まず、見た目のスタイリッシュさにうっとりしてしまいました。シンプルなのにどこか上品なマットジェットブラックのカラーは、街中でもひときわ目立つんです。

使い勝手についてですが、軽やかなフレームにパワフルなモーターが搭載されていて、坂道も長距離も楽々。お子様を送り迎えしたり、買い物に行ったりするときも、疲れにくく快適に走行できるのが嬉しいポイントです。バッテリーの持ちも良く、専用充電器で短時間で充電できるので、忙しい主婦の私にはぴったりでした。

ただ、気になる点もありまして、価格が少し高めなところと、重量があるために持ち運びが大変な場面もあるかもしれません。でも、その分しっかりとした作りと、ヤマハならではの技術の安心感が感じられるので、予算に余裕がある方なら十分満足できると思います。

全体的に、デザインと機能のバランスが素晴らしく、通勤やレジャー、そして家族のお出かけにも最適な一台。私自身、これからも日々の生活の中で大活躍してくれると期待しています。

参考になった2

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dirty_white_boyさん

  • レビュー投稿数:105件
  • 累計支持数:378人
  • ファン数:0人

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デジタル一眼カメラ
8件
34件
レンズ
13件
24件
スマートフォン
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満足度4
デザイン4
乗り心地3
操作性4
アシスト感4
ランニングコスト4
軽さ3

【デザイン】 可もなく不可もなくです。

【乗り心地】 新車と言う事もあり、タイヤ空気圧が高すぎるのか。
やや乗り心地は固め。
別の方がサスペンション付きと書いてあるのですがこれはついてないです。
別のモデルのレビューと間違えておられるのかも。

【操作性】
シンプルで特に問題は無し。

【アシスト感】
適度なアシスト感あります。特にギア1でAUTOモードで坂道昇るとかなりの急な坂道も平気です。

【ランニングコスト】
まだわかりません、特に高いとは思わないです。

【軽さ】まあまあ重い方だと思います。

【総評】通勤や近場(片道10キロ程度)は全く問題ないかと。
もっと長距離なら、ギア3段よりもより多段式のパナソニックの方がよさそうな気はします。
後はサスペンション付きの方が良いかと。
自分の場合は片道10キロ以内が多いので許容範囲です。

*備考:現時点(25年3月半ば)フロントのバスケットを取り付けるためのキャリアベースが欠品です。発注して一月ほどたちますが、未だ入荷せず。めどがたってないようですのでお気を付けください。

経験年数
1年未満
使用目的
通勤
街乗り

参考になった9

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Mr.JPerさん

  • レビュー投稿数:70件
  • 累計支持数:672人
  • ファン数:0人

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スマートフォン
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イヤホン・ヘッドホン
17件
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スマートウォッチ・ウェアラブル端末
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0件
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満足度4
デザイン4
乗り心地5
操作性5
アシスト感5
ランニングコスト4
軽さ4

デザインと乗り心地
* 洗練されたデザイン: CRAIGシリーズらしいスタイリッシュなデザインで、街乗りにも違和感なく馴染みます。
* 快適な乗り心地: 700Cタイヤとサスペンションの組み合わせが、路面の振動を吸収し、長時間の走行でも疲れにくいです。
* スポーティなポジション: フラットバーを採用しており、スポーティなライディングポジションが楽しめます。
走行性能
* パワフルなアシスト: 240Wモーターのパワフルなアシストで、坂道も楽々走行できます。
* 3段変速: シチュエーションに合わせてギアを選択でき、快適な走行が可能です。
* ロングライドも安心: 大容量バッテリーにより、長距離の走行も可能です。
その他
* 充実した装備: LEDバッテリーランプ、ワイヤー錠など、実用的な装備が充実しています。
* BAA適合: 安心して乗車できるBAA適合車です。
総評
PAS CRAIG PLUS PA70CPは、デザイン性と走行性能を両立させた、魅力的な電動アシスト自転車です。通勤通学はもちろん、週末のサイクリングにも最適でしょう。

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