CINTURATO ALL SEASON SF 3 225/55R18 102V XL レビュー・評価

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ホイールサイズ:18インチ オールシーズンタイヤ:○ CINTURATO ALL SEASON SF 3 225/55R18 102V XLのスペック・仕様

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CINTURATO ALL SEASON SF 3 225/55R18 102V XLピレリ

最安価格(税込):¥20,280 (前週比:±0 ) 登録日:2024年10月18日

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CINTURATO ALL SEASON SF 3 225/55R18 102V XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 5.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 5.00 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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自動車(本体)
2件
3件
タイヤ
1件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5
   

   

新車購入時に装着の「GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3」が、製造から約4年経過でひび割れ発生のためヤマはありましたが履き替えました。
履き替え後、約350キロ走行時の感想となります。

【走行性能】
一般道・高速ともに全く不安感はありません。
高速の入り口でカーブを回りながら加速しても滑る感じもなく、しっかり旋回していきます。
直進性についても、GOODYEARと変わらずふらつくこともありません。
横風についても特に不安などもなく、しっかり耐えているように思います。
なお、燃費については完全に同じ条件で走るケースがないためおおよそとなりますが、GOODYEARとほぼ変わらないまたは、若干良いと思われます。
(乗り心地で記載の通り、若干空気圧高めのための効果かもしれません)

【乗り心地】
今回は空気圧を少し高めにしているため、単純比較はできない状態です。
しかし、そこまでゴツゴツ感などはありません。
逆にほぼ同じに感じるため、少し柔らかい感じなのかもしれません。
履き替え当日についても特に違和感はありませんでした。
以前他の車で通常のサマータイヤを履いていましたが、特にオールシーズンタイヤだからなどの印象は全くありません。

【グリップ性能】
雨の日の高速道路や一般道でも走っていますが、しっかりグリップします。
そこまでスピードを出すことはありませんが、ドライ路面でももちろん全く不安感はありません。
雨の日の少し速めにカーブしながら横断歩道をまたいでも滑るなどの感覚はなく、全く問題ありません。
なお、雪道での走行は行っていないため未評価となります。

【静粛性】
東名高速道路の120キロ区間を走りましたが、比較的静かだと思われます。
GOODYEARのタイヤでも同じ区間を走行していましたが、感覚的には若干静かに思えるぐらいでした。
ただしGOODYEARも同様のパターンだったため、路面があれたアスファルトではそこそこ音がします。
しかし、新品タイヤと言う点があるかもしれませんが、以前より若干静かに感じます。
(音の大きさは同じぐらいですが、若干こもったような音になった気がします)
基本的に静かなタイヤと感じているため、特に首都高速などではうるさい区間・静かな区間の差が非常に激しく感じます。
一般道の走行でもゴロゴロ転がる感じや、うるさいという感覚はありません。

【総評】
オールシーズンタイヤではM社のタイヤが一番人気であり、サマータイヤに近く非常に優れていると評価されています。
また、本製品は現在まで1件も評価・口コミなどもなく非常に悩みました。
結果、ラベリング上ではありますがウエット性能が上の本タイヤに交換し、
履き比べができていないため相対評価ではありませんが、非常に満足しています。
特に静粛性については予想を超える静かさでサマータイヤと同等ぐらいと思われます。
あまりカー用品店でも取り扱いがなく、実際の現物を見る機会も少ないですが、基本性能としても非常に優れており、価格としてもバランスが取れている良い商品と思われます。

車タイプ
SUV

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ピレリ

CINTURATO ALL SEASON SF 3 225/55R18 102V XL

最安価格(税込):¥20,280登録日:2024年10月18日 価格.comの安さの理由は?

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