VREC-DZ810D
- 830万画素で4K録画に対応したフロントカメラと、200万画素のリアカメラを搭載したドライブレコーダーユニット。本体は3.0型の大画面モニターを採用。
- 前後カメラのそれぞれの明るさを、見やすさに応じた9段階から選択できるフロント・リア独立の露出補正機能を装備。
- 夜間の撮影に適したソニー製「STARVIS」搭載のCMOSセンサーと、独自の画像処理技術「AI-ISP」採用の「ウルトラナイトサイト」に対応。
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本体タイプ：一体型 カメラタイプ：前後2カメラ 画素数(フロント)：有効画素：約830万画素 液晶サイズ：3型(インチ) 駐車監視機能：オプション
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2026年1月1日 06:35 [1924708-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 無評価 |
1年間使ってみての感想です。
記録SDカードは、SanDisk microSD カード
256GB UHS-I U3 V30 Class10 を使用しています。
４K記録ですが、小旅行などの出かけて後日映像を確認してみようとすると
当たり前ですが、すでに上書き更新されている事も多いです。
トラブルは夏場に熱で機能停止と思われる症状が２度ありました。
具体的には録画使用中ではなく、（駐車監視機能は使用していません）
公園の駐車場に５時間ほど駐車した後、５分ほど走行したところ
ピーピーピー、と発信音とともに
「SDカードをフォーマットしてください」の表記が出たので
操作しようと思いましたが、本器の全てのボタンは反応しませんでした。
仕方なしに２０分ほど走行した後、スーパーで買い物のために駐車。
再始動したところ何事もなく復旧しました。
その後、記録データーや上書き、機能も特に問題なく運用できています。
４K記録は確かに熱量が多いと思いますが
（一眼レフカメラでも部分的に結構熱くなります。）
むしろ本器の窓密着設置スタイルに問題が大きい気がしています。
私は前述の様に炎天下の公園の駐車場に数時間駐車は何度もしていますが
始動時のステアリングの熱軽減のためにサンシエードをする事も多いです。
同時に本器も覆うような感じにすると幾分ましな気がします。
（駐車監視機能をご利用されている場合は本末転倒になってしまいますが）
画質的には問題なく綺麗だと感じています。
ただレンズ方向が上下移動は出来るものの
左右の首振りは固定なため微妙な位置調整が出来ません。
超広角レンズですから大きな問題はないのですが、
車種や設置位置によっては吊り下げ式の製品と比較して
あまり自由度が無いかも知れません。
Aピラーの内部の反射映り込み等を考えると右左寄りは設置しにくいです。
個人的には問題なしと感じているので３年間持ってくれれば良いかなと。
佇まいは気にっていますので、また同様の設置のモデルを選びそうです。
参考になった9人（再レビュー後：2人）
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2025年3月21日 17:40 [1946471-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 無評価 |
| 録画性能 | 4 |
【デザイン】
一般的にメジャーなフロントガラスにステー貼り付けて吊り下げるタイプではなく
フロントガラスの斜面に沿うような形状の本体形状しているので変に主張しなく目立たないデザインで良い
【操作性】
デザイン欄に書いた通り、フロントガラスに沿ったデザインなので主張は少ないため
手探りで多少操作する感はあるがモニターにメニュー表示されてるので特に違和感や不便さは無い
【画質】
まだ付けたばかりで実際の録画映像は見てないが
フロント4K、リア2Kなのでもしもの場合もナンバーの読み取りには支障はないと思う
ただ2カメラ＆片方が4KなのでSDカードの容量はガンガン食う、推奨には載ってないが512GBや1TBも使えれば実験してみたい
【設定】
特に無し、モニター見ながらフロントカメラの角度、画角などの調整
リアもモニター見ながら後ろがまでの距離感や画角を調整する程度
【拡張性】
拡張？出来るのだろうか？マニュアルもロクに読んでないので不明
純正のモニターは小さいので5インチや7インチくらいの市販モニターに外部出力とか出来るのだろうか？不明
【録画性能】
エンジン掛けて2秒程度でGPS測位からの録画開始してるので安心感もある
【総評】
トヨタの車に装着してますが
メーカーOPでデジタルインナーミラー型ドラレコ付いてますが
どうも画質が悪く、もしものためにと市販品のこの機種も同時装着
つまり前後にドラレコ各2個付いてる、まぁトラブルや事故など無ければそれに越したことないので
保険代わり程度と思って装着してます
参考になった2人
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2025年2月15日 11:43 [1936498-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
| 録画性能 | 5 |
【デザイン】
かなり良い。
吊り下げ型のドラレコとは違ってスッキリしていて安定性が良い。
【操作性】
操作も分かりやすくて良い。
【画質】
フロントカメラは最大4K、リアカメラはフルHDだが、どちらも画質は良好。
ぶっちゃけドラレコに4K？って思いながら買ってみた物のやはり画質は良い。
【設定】
そこまで難しくない。
設定もドラレコ画面から出来るし、画面も大きいので見やすくそこまで苦労しなかった。
ただ、リアカメラの配線が少し太いため、車によっては配線が少し大変かもしれない。
【拡張性】
拡張性は分からないが、SDXC規格もいけるため、大容量のに変えれば長時間録画も出来る。
別売りの駐車監視ケーブルを配線すれば停車中も安心出来る。
停車中に異常があったりすると、エンジン始動時に、音と共に画面上でお知らせしてくれてすぐ再生出来るのが凄いと思った。
【録画性能】
イベント録画感度調整も細かく出来るので、車種に応じて設定変更出来るのも大きい。
また前方車発進時の遅れお知らせなどの支援機能も付いているので色々豊富。
【総評】
以前はケンウッドのDRV-W630を使っていたが、、突然録画しなくなってしまい、操作も出来なくなってしまったので、色々調べて今回こちらを購入。
結論として、買って正解だと思った。
配線は自分でやったが、そこまで苦労する事無かったし、別売りの駐車監視ケーブルでやったが、ギボシ端子だったのでリアカメラ含めて配線さえしちゃえば、あとは楽だった。
設定自体も楽だったし、走行中の連続録画やイベント録画、停車中の駐車監視も中々精度は良いように感じる。
あとは耐久性とかになると思うが、カロッツエリアなので恐らく大丈夫だろう。
値段もそこまで高くないのでおすすめ。
参考になった10人
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2024年12月10日 06:10 [1912475-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
| 録画性能 | 5 |
いろいろなドラレコ探しても理想のタイプが見つからず
そんな時に発売前のVREC-DZ810Dを見てこれだと予約購入取付
満足点
① 前ガラス最上に取り付けたので配線が全く見えない これが一番
② 吊り下げタイプでないので見た目がスッキリ
操作時のボタン押時に本機が、グラグラせず安定
③ カロッツエリアのブランド
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