DMH-SF900 レビュー・評価

満足度：3.71

（カテゴリ平均：4.16）

満足度ランキング5位

集計対象7件 / 総投稿数7件

1. 5 57%
2. 4 14%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 29%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.14	4.17	5位
操作性 音楽再生や設定変更がスムーズに行えるか	3.57	3.54	6位
音質・画質 オーディオの音質・モニターの画質のよさ	4.00	4.16	6位
設定 音質や音響効果を設定する機能の充実度	3.71	3.87	6位
拡張性 入出力端子の充実度、他機器との接続性	3.57	3.94	7位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[neatx3]

2025年12月6日 00:25 [1998290-3]

満足度	1

デザイン	2
操作性	1
音質・画質	1
設定	1
拡張性	1

パイオニアも終わり

【デザイン】
デカいのは良し。イルミネーション全く要らない

【操作性】
直感的ではない。

【音質・画質】
Apple musicで曲を飛ばすと次の曲が始まる時にブツっと音がする！めちゃくちゃイラつく最悪。
パイオニアにも伝えていて不具合を認識しているが改善されない！

【設定】
コッチに期待していたが有料プランに加入が必要。

【拡張性】
スマホとの自動接続はあるが、月に一度規約とプライバシーポリシーの同意を求められる。改訂もないのに…。

【総評】
メーカーとしてどうなの？

車タイプ

SUV

[絶対価格よりコスパ]

2025年10月21日 14:21 [1991727-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
音質・画質	4
設定	4
拡張性	4

壊れたSF700からの買い替え

【デザイン】
問題なし

【操作性】
前モデルより反応もよく快適

【音質・画質】
音質はそんなに変わらず
画質は向上　とくにバックカメラの写りが顕著に向上
※カメラは同じ

【設定】
以前はスマホとの連動、バージョンアップデートは一苦労でしたが
今回は機械苦手な人でなければできるレベルへ

【拡張性】
HDMIはミニからノーマルに変わって配線しやすい
４Ｇ/５Ｇ回線無しのスマホでもWifiはルーター接続
BlueToothでナビ接続ができます

【総評】
SF700も悪くは無かったですが
操作反応、画質、スマホとの連動と順当進化

あとは５年弱で壊れた前期種に対して
壊れなければ問題は無いです

夏場は最近車内のダッシュボード６０度超えるので
日除けシートは欠かさないようにはしてみます

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[@star]

2025年6月7日 18:02 [1967221-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
音質・画質	5
設定	5
拡張性	5

いきなりほぼ完成域に到達か

HDMIに接続したFireTVStick	USB入力の切り替えスイッチ

【デザイン】
モニターしか見えないのでデザインといっても特徴的な事は無い。
できることならフレーム部分をもっと細くした画面であればより洗練された雰囲気にはなっただろう。
ただ車載液晶に要求されるスペックは家庭用テレビやパソコンのそれとは全く次元が異なる高いものなので品質の担保と縛りがあってのものかと理解している。
操作部分が画面左端にあるのは運転席から遠い位置となり少し不便。左右任意に選択ができればなおよかった。

【操作性】
画面レスポンスが素晴らしい。スマホやタブレットを触るのとなんら変わりなくストレスが皆無。
デスクトップのショートカットは編集から多用するものを優先的に置くことができるのでさらに操作性は高まる。本体上部に隠れたようにボリュームとミュートの物理ボタンがあるがステアリングリモコンが連動できれば使うことはほぼ無い。

【音質・画質】
同じカロッツェリアのディスプレイオーディオの中にはさらに高品位DSP搭載のモデルもあるが、これで十分でじゃね？と思えるほどの音質。さらに高音質を求めるのであれば外部アンプを追加すれいい。画質はクラス最大の10インチの大画面、解像度はHD画質なのでHDMIに接続したFireTV StickやYouTubeの動画が綺麗。できれば4Ｋまでは不要だがフルＨＤは次期モデル辺りでは期待したい。

【設定】
初めての起動からいきなりスマホとのBTペアリング、AndroidAUTOの設定まで導いてくれた。初期設定で悩むことは無いと思われる。イコライザーやタイムアライメント、パススルー設定など、追い込みたい人には追い込み代も用意されている。専用アプリのPxLinkを起動すれば常に最新ファームウェアの確認が可能。購入後は最初にアップデートが待っている。壁紙の変更はPxLinkから瞬間で可能。普段から気に入った画像をスマホにストックしておけば車に乗ったついでに壁紙を変えることができる。いくつかの壁紙をスライドショーのようにシャッフル設定してくれる機能があれば面白いと思う。

【拡張性】
外部アンプによるネットワークモードにも対応している。音質に不満があれば追加システムでさらに上を目指せる。HDMI、USB、AUXの入力端子を持つ。USB端子はAndroidAUTOとCarPlayを有線接続したい時にも使用するのでできればもう一つ、音楽や映像を納めたメモリー用にUSB端子が欲しかった。しかしそこはUSBスイッチャーで任意切換えすることで対応ができた。カメラはリアカメラ以外にもう１台を接続することが可能。

【総評】
2025年5月時点でのカロッツェリア、ディスプレイオーディオのハイエンドモデル。とにかく大きな画面はすでに家庭用テレビがそうであるように、導入当初はその大きさに驚くもののすぐに慣れてしまい、もう小さい画面には戻れないという中毒性を持つ。画面が大きくても画質が悪くては興醒めするものだが、本機はHD画質なのでとても綺麗な映像を見ることが可能。ワイヤレスで繋ぐAndroidAUTOとCarPlayはとても便利でエンジンをスタートしてすぐに接続される。不満な点を挙げろというのが難しいくらいとても素晴らしいＤＡだと思う。今後さらに発展させた後継機種が登場するよう期待したい。買って後悔はしない。

車タイプ

コンパクト

[taku_kazu]

2025年4月12日 19:04 [1952883-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
音質・画質	5
設定	5
拡張性	5

非常に良いディスプレイオーディオです

【デザイン】個人的には良いです。10インチ大き過ぎるかなぁと思ってましたが、とても見やすく買ってよかったです。
【操作性】今回ボリュームとミュートボタンが物理ボタンになったので、使いやすくなったと思います。
【音質・画質】音質に関しては、各種細やかな設定ができるので自分の好みの音質に出来ます。画質は、以前使っていたDMH-SF500より良くなったと思います。
【設定】ネットワークモードで3ウェイにて再生出来るのが、うりだと思います。
【拡張性】この商品を買った最もの理由はワイヤレス接続が可能になった事です。これは、非常に便利です。

車タイプ

コンパクト

[COBRAS]

2025年4月4日 07:04 [1943190-3]

満足度	1

デザイン	3
操作性	1
音質・画質	3
設定	1
拡張性	1

パイオニア製品はもう買わない。会社としてもお薦めしない。

初期不良品に当たった模様。最大の問題はスマホとのワイヤレス接続がうまくいかず、ワイヤレスでAndroid Auto、WebLinkが使えない。接続設定は一見できたように見えても、いざAndroid Autoなどを使おうとすると「接続先が見つからない」と出て使えない。USB接続だと使えるのだが、Android Auto表示中の右側(または下側)メニューアイコンが反応しないことが頻繁に起きた。また、バックカメラの強制表示をした後、シフトレバーでDとRの時のカメラ表示が逆転、つまりDレンジでバック画面が表示されるということが一度あった。どう考えてもおかしい。百歩譲って、ここまでは許したとする。
しかしサポートに連絡して、パイオニアの会社としての姿勢(闇)がよくわかった。本品の初期化やスマホ側の再設定などアドバイス通りやっても改善せず、不良品の可能性が濃厚。しかし初期不良品なのに、調べた上で修理となるだそう。普通なら即交換だと思うのに何故修理なのか？
また、これは業界標準なのかもしれないが、取付け取外し費用も負担出来ないと言う。「お前のところの製品のせいで余計な費用が発生したのに何故ユーザーが負担するのか？」と、声を大にして言いたい。こちらはその費用の領収書を提出したって構わないのに。その他の対応も全く自分のところ優先でユーザーの立場に立てていない会社だと感じた。
取説もわかりにくいし、GUIも直感的に判り辛く使いにくい。有り物の機能をくっつけただけで全体としてこなれていないGUIだと思う。
バックカメラのガイドラインも魚眼レンズの歪んだ映像とのチューニングが全くされておらず、どうやって位置調整しても映像と合わないので非常にアテにならない。(その点、カーメーカ純正品は流石だとあらためて認識した)
当初、オーディオディスプレイはATOTOを考えていたが、中華製は信用出来ないので日本製にしようと、パイオニアを選んだ。しかし、結果的に失敗したと思う。もう今後はパイオニア製を買うのは絶対止めるし、お勧めしない。

【追加】
USB接続中、当初からAndroid Autoが接続が切れたり繋がったりすることがよくあった。一度はスマホが高温になっていたのが原因のようだったが、夏場でもないし、カーオーディオのほうがスマホに負荷を与えてるんではないかと思った。そうでなくても接続が切れることがしばしばあった。今日は高速道路でナビを使用中、突然接続接続のAndroid Autoが切れた。ちょうど分岐点に近いところで案内が欲しかったので、高速走行中ながら仕方なくUSBを取り外したり付け直すこと数回繰り返して復帰した。そして自宅に帰宅したので、案内終了のため画面の×ボタンなどを押しても反応しなかった（その時、よく反応しないことがあったメニューアイコンのほうは反応した）。勘弁して欲しい。「これで新品交換でなく、修理なんかよ！！」
サポートからは、アースとか接続が悪い可能性があるから確認してくれとも言われていた。取付業者に連絡してそのことを相談した。この業者は「これ以上ないやり方でアース接続しているので、確認したいと言われれば対応しますが、おそらく問題ないと思います」とおっしゃっていた。この業者は対応など信頼のおける方で、自分もそう思った。大体全ての不具合がアースに関わる問題のわけがない。修理に出すための本体の取り外しは6000円かかる。取付もお願いするとその倍になる。それを払って、しかも修理で待たされるなんて、もううんざりです。
皆さん、どう思いますか？

【最終後日談】
結局修理に出したところ、それらの不具合はある一つの部品ユニットに原因があったそうでその部品を交換された。それでほぼほぼ不具合は直ったように見えた。しかし、AndroidAutoのワイヤレス接続だけが直ってなかった。修理センターでは、自分のスマホ機種と違うがAndroidで正常を確認したのだそう。自分の機種はSHARP Wish4で、色々自分で調べたところ、再起動後の1回きりだけワイヤレスでAndroidAutoが接続できるが、エンジンを切って一旦切断されると次からは接続出来ないことがわかった。何度やっても、またスマホの登録アプリを減らしても確実に再現された。これを修理センターに伝えると、「スマホが原因ですね」とのこと。
自分の経験上からも、スマホ、特にAndroid機種への対応の難しさは知っている。しかしながら、大手のSHARPに対してこんなことでは、堂々と「ワイヤレス接続できる」なんて言わないで欲しい。せめて「OSバージョン適合機種でもスマホによってはうまく接続出来ない場合があります」とちゃんと書けよ！

車タイプ

軽自動車

[せふぃろすぐん]

2025年2月17日 01:59 [1936920-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
音質・画質	5
設定	5
拡張性	5

ディスプレイオーディオが欲しいなら買い

【デザイン】
10.1インチの圧倒的大画面は、やっぱり最初は車内には大きいと感じたが、数日もすると慣れた。
むしろ、Android Auto で使用するにあたり、画面が大きいことで、地図表示が見やすく、タッチ操作などもしやすく、とても満足している。
ルミナスバーに関しては、結局オーディオ連動や常時点灯はオフにして、明るさ最大でルート案内時のみオンにしているが、右左折が分かりやすくて良い。
総合的に満足しているので、星5。

【操作性】
このディスプレイオーディオ固有の操作に限っては、迷う部分は何もないと思うため、星5。
どちらかというと、Apple CarPlay や Android Auto 特有の操作感に戸惑う人が多いのではないかと思うが、これはこの機種特有のことではないため、評価への影響は無しとした、

ちなみに、ワイヤレスによる Android Auto は非常に便利で、エンジンをかけて数秒後に自動接続されるので、長時間ドライブでない限りは、スマホをポケットに入れたままで問題なし。長時間ドライブなら、スマホを充電しておきたいかも。

【音質・画質】
流石のカロッツェリアシリーズの音質。これまではケンウッドのナビで音場持ち上げ機能などをフル活用したコアキシャルスピーカーだけの環境だったため、換装前は音質が悪くなるのではと不安だったが、むしろこの機種でデフォルト状態のほうが音質よく感じられた。最終的に細かく調整はしたものの、大幅に変えることなく満足いく音質を得られた。
なお、ハイレゾについては、ネイティブではなくCD音質同等ダウンコンバート再生にはなるものの、基本的に Android Auto における Spotify か、FM ラジオしか使わないため、この影響を受けることは一生ないだろうと考えている。たとえハイレゾ音源を持っていたとしても、そもそも走行ノイズなどノイズ源が多い車内においては、ハイレゾの恩恵を感じられるような環境を作ることは極めて困難であるため、その音源を正常に再生できるという、このスペック感で困ることはないと思われる。
画質も申し分なく、Android Auto の地図も見やすいため、星5。

【設定】
基本的に困ることはないと思われるので、星5。
評価には影響しない部分として、経験として記載しておくが、純正ステアリングリモコンを使えるようにイエローハットで取り付けてもらったが、イエローハット側で設定していたステアリングリモコンの学習設定が正しくない割り当てになっていたので、その設定を見直すことは必要かもしれない。

【拡張性】
ワイヤレスによる Apple CarPlay と Android Auto に両対応、HDMI 対応と申し分無しのため、星5。
ただし、AUX と HDMI はオプションで取り回し用の純正ケーブルを付ける必要があるので、その点は取付購入時にお忘れなく。

ちなみに、この機種は GPS と車速パルス対応なので、アプリが対応していれば、トンネル内などでも自律航法による測位が可能。ケンウッドのディスプレイオーディオは非対応なので注意。

【総評】
今選択できるディスプレイ オーディオの中では最高の選択肢。10.1インチもあるので、取り付け車種が限られる可能性があるが、取り付けられる車種で、かつディスプレイオーディオ目当てで予算を許すなら断然お勧めである。
ただし、ナビしようとした時に、悪く言うとスマホありきになってしまうので、その点が不安な方は、高くても従来の車載ナビを使用するべきかもしれない。どちらにしようか迷う方も、最近は Apple CarPlay と Android Auto にも対応しているナビが出ているようなので、予算を増やしてそういった機種を選ぶことも候補に入れても良いかもしれない。

車タイプ

コンパクト

[川崎のケーズ]

2024年11月15日 16:13 [1903663-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
音質・画質	5
設定	5
拡張性	4

車内での存在感がすごい！

【デザイン】
約10インチだけありかなりデカイ。

フローティングタイプなので1DINサイズ取付けが可能な車なら物理的には付くと思う。
ただ画面ザイズが大きいだけにエアコン吹き出し口やハザードスイッチを邪魔するかもしれないので、そこは事前に確認しといた方がいいと思う。

【操作性】
画面が大きく見やすいので操作性もしやすい。
物理ボタンではなく液晶へのタッチパネルなので、そういうのが苦手な人は慣れるのに時間がかかるだろう。

【音質・画質】
画質はかなりキレイ。
音質もカロッツェリアだけあり設定項目も多く、自分の好きな音に調整できる

【SOUCE】
ラジオ、ブルートゥースやUSBメモリはもちろんアップルカープレイやアンドロイドオートでスマホと繋ぐこともできる。

HDMIコードも接続できるのでiPhoneなんかでユーチューブを映すこともできる。
ただ欲をいえば地デジも装備して欲しかった。

【総評】
画面が大きく見やすいのでナビが必要ない人は十分すぎるぐらいだと思う。

ナビをよく使う人は同じぐらいの値段で9インチナビが購入できるので比較対象にしてみるのもいいと思います。