サイバーナビ AVIC-CQ912IV-DC レビュー・評価

満足度：4.69

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数4件

1. 5 67%
2. 4 33%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.14	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	3.42	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	4.14	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	4.14	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	4.20	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	3.52	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[☆まぁくん♪]

2025年8月7日 10:29 [1978841-3]

満足度	4

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	無評価
拡張性	4

AVIC-CQ912IV-DC（サイバーナビ）

＜今まで使用していた機種、現在使用している機種＞
AVIC-VH9000(サイバーナビ)、AVIC-RW720(楽ナビ)
AVIC-CQ912IV-DC　→　今回購入

�@オートディマー（画面の明るさ）
AVIC-VH9000には付いていましたが、画面の明るさを周囲の明るさで自動調整機能が無い。

イルミ連動に設定していますが夜間の画面が明るすぎるため明るさを下げています。
夜に合わせて画面の明るさを調整しているため、夕方などで周囲は明るい状況でオートライトが作動すると画面が暗くなり見づらい。

�A現在地画面を表示する▲ボタンの位置
サイバーナビと楽ナビで▲ボタンの位置が違うため右側に統一して欲しい。

楽ナビはHOME画面を表示するボタンの右側に▲ボタンがあります。
サイバーナビはHOME画面を表示するボタンの左側に▲ボタンがあります。
車2台でそれぞれの機種を使用していると、▲ボタンの位置が真逆にあるため使いづらい。
サイバーナビの場合、左側に▲ボタンがあり運転席から距離があるため押しづらい。

�B目的地設定後の案内開始ボタンの位置
画面の右下に案内開始ボタンが表示されますが、AVIC-VH9000のように『右上に大きく表示』して欲しい。

�C機能設定で選んでいる項目の判別
機能設定で押した項目がわかるようにして欲しい。

ポップアップなしで機能変更が出来る項目があるが、手が触れてしまって設定が変更されてしまいどの機能を変更してしまったのかわからないため困る。
選んだ項目に帯で色を付けるなどで対応して欲しい。

�Dルート消去
HOMEボタンを押してメニュー画面からすぐにルート消去をできるようにして欲しい。

AVIC-VH9000のようにすぐルート消去ができると楽。

�E音声案内の声
サイバーナビの音声案内の声をAVIC-VH9000やAVIC-RW720と一緒の音声にして戻して欲しい。

現行のサイバーナビは機械音声のように聞こえるため、AVIC-VH9000やAVIC-RW720の音声案内の方が聞き取りやすいです。

�F車両メンテナンスお知らせ項目
昨年購入した楽ナビにも車両メンテナンス項目の入力があったが、サイバーナビは入力する項目がない。

�GYouTubeの全画面表示
前回見ていた設定のままで起動して欲しい。

『YouTubeを全画面表示で視聴→エンジンをオフにする→再度エンジンをオン』にすると全画面表示が解除されている。
続きから視聴したい場合は『ミュート解除→全画面表示にする→推測で続きの位置までスキップする』という手間がかかる。

�HYouTubeの再生
YouTubeを見ていた続きから再生できるようにして欲しい。

『YouTubeを見ていてエンジンをオフにする→再度エンジンをオン』にするとYouTubeが最初から再生される。
毎回、子どもに『また最初からになってるから続きからにして』と言われるが、こちらは何分再生されていたか見ていないので困る。
メーカーに確認したところアプリの問題で仕様。

続きから視聴したい場合は『ミュート解除→全画面表示にする→推測で続きの位置までスキップする』という手間がかかる。

�IYouTube起動時の音声のデフォルトがミュートになっている
YouTube開始時の音声を常時オンにして欲しい。

毎回YouTubeを起動すると音声がミュートになっているため、その都度ミュート解除が必要になる。
メーカーに確認したところアプリの問題で仕様。

続きから視聴したい場合は『ミュート解除→全画面表示にする→推測で続きの位置までスキップする』という手間がかかる。

�JYouTubeの画面がバグる
電波状態の影響なのか原因は不明ですが、TVで言うと電波がうまく取れず映像がおかしくなることがあります。（音声は普通に聞こえる）
この状態を戻すには『全画面表示→一旦、縮小画面に戻す→再度、全画面表示にする』もしくは『一旦YouTubeアプリを落とす（違うソースを選ぶ）』にしないといけない。
スペック不足でレスポンスが悪いため、これも何気にストレスになる。

�Kスペック不足
ナビのCPUなどの性能を上げて欲しい。

YouTubeを視聴しながらナビ画面を操作すると、スペック不足なのか地図を操作するとカクカクと遅延する。
YouTubeを視聴しながら目的地設定をしてルート案内をする分には問題なし。

＜YouTube全般の手間＞
エンジンを始動する度に上記�G〜�Iの操作が必要になるが、スペック不足で動きがもっさりしてるためパパッと操作ができないので何気にストレスが多い。

＜個人的な感想＞
AVIC-VH9000が非常に使いやすく良い機種だったため、現行のサイバーナビだと高揚感があまり感じられなかったです。
何より一番気になるのが『音声案内の声が違う』という点です。
慣れの問題もありますがAV画面やナビ画面の切替も、以前の機種の方が操作しやすかったように思う。
細かい点を言えば、AVIC-VH9000の方が細かく色々と操作できるようになっていて良かったです。
故障して修理部品が無いため諦めましたが、修理が出来て地図が最新になってくれればそのまま使いたかったくらいです。（復刻版を販売して欲しい！）
勝手なイメージにはなりますが、サイバーナビを購入される人は高くても好きで購入されている人が多いように思うので、以前の機種みたいに値段は上がっても良いのでもっと良い物を販売して欲しいです。

＜再レビュー＞
�@天気予報
AVIC-VH9000では地図画面上の天気予報ボタンを押すと音声で天気予報を案内してくれていましたが、この機種も楽ナビも音声案内はなく地図画面上で確認するには画面の下に小さく出ている表示を確認しないといけないです。

�Aガソリン代の表示
AVIC-VH9000ではガソリン単価を入力すると、地図画面上の下にエンジンを始動してから現時点までの使用したガソリン代が表示できましたがこの機種はそのような機能はないようです。

�B音量調整、ATTボタン or ミュートボタン
AVIC-VH9000はつまんで回すボリュームボタンがあり、そのボタンを左右に回すとボリューム調整ができボタン押すとATTになるが、この機種は1回の操作でATTに出来るボタンは無いように思う。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[石田 功]

2025年1月28日 11:19 [1929793-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

地図データ以外昨年機と変わらないがナビ性能もサウンドも最先端

ハードキーまでフルフラットなデザインはコンソールと一体感がある	渋滞情報が充実。右側の破線はスマートループ渋滞情報	オンラインでも検索可能。駐車場があれば駐車場が自動的に目的地になる
6つのルートを同時探索。早い、安いなど用途にあったルートを選べる	バックモニターをシステムアップ可能。俯瞰の画像も見られる

カロッツェリアの最上級AVナビ、サイバーナビの9V型モデルです。昨年末にデモカーを半日ばかり借りて試乗し、別の日に試聴室でじっくりサウンドチェックを行いました。

AVIC-CQ912DCという名前から想像できるように、昨年モデルからのマイナーチェンジ版です。はっきり言って、変わったのは地図データが最新の年度版に更新されただけで、他に変わったところはありません。それでも、オンラインで映像や音楽をストリーミングできたり、同梱のネットワークスティックによって車内をWi-Fiスポットにしたり、インターネット経由で自宅のBDレコーダーで録画した映像をクルマで見たりできるなど、他モデルには無いさまざまな機能を持ったモデルです。

カーナビの機能は先進的です。まず渋滞対応ですが、スマートループ渋滞情報が使えます。これは渋滞の多い都市部に住む人にはとても便利。できるだけ渋滞する箇所を避けて、目的地まで案内してくれます。渋滞情報は実線と破線があり、実線は普通のVICSと同じ渋滞情報ですが、破線部分はカロッツェリアが約70万キロに及ぶ全道路を対象に収集したもので、すべての道路を対象としたリアルタイムの渋滞情報が得られるんです。

またスーパールート探索はカーナビ内部のコンピュータではなくサーバーの高度なコンピュータで計算を行うため、精度の高いルート探索ができます。例えば目的地方向から戻った場所に高速入口がある場合。普通のカーナビは基本的に目的地側だけ見てルートを探すので、たとえ近くに入口があっても目的地側の遠い入口から乗るように指示するのですが、サイバーナビは旅行時間が最優先なので、遠回りしてでも早く着くルートを指示してくれるんです。これが、他のナビには無い賢いところです。

自車位置の測位性能もトップクラスに高いしヘディングアップ時の地図の回転も動きが細やかで滑らか。また満空情報付きで駐車場を検索できるし目的地付近の天気予報も事前に知ることができます。さらにスポットウォッチャーではこれから行く先の渋滞具合を画像で見ることが出来たり、ここまで要るのか？と思うくらいの機能が盛り込まれているので、週末にクルマに乗るだけの使い方だと、気づかない機能があるかもしれません。そういう意味では、仕事でクルマを使う人とか、毎日のようにクルマに乗って出歩く人など、本当にクルマ好きの人にこそ、合っているかもしれません。

音も素晴らしく、現在出ているカーナビの中では、間違いなくトップクラスにHi-Fiです。内蔵アンプの音ももちろんいいのですが、これなら外部アンプを繋いでさらにシステムアップデートしたいと思う人も出てくるでしょうし、それに応える素質を持ったモデルです。もちろんハイレゾ対応で96kHz/24bitまでのFLACファイルをネイティブ再生可能。設定すれば家のサーバー内にある音楽もストリーミング再生できます。またYouTubeなどもストリーミングで見ることができるし、これも設定が必要ですが自宅のBDレコーダーで撮った映像を車内で楽しむこともできます。エンターテインメント性も群を抜いています。

高価なのは確かですが、機能と性能を見たら納得いくことでしょう。ちょっと高いなと思ったら、ハイレゾはネイティブ再生じゃ無いものの楽ナビを選ぶ手はあります。また地図更新もWi-Fiを使って自動でバージョンアップされるため、もし昨年モデルが激安で売られていたら、そちらを手に入れようと考える人もいるかもしれません。が、無料の地図更新時期が早まるのでやはり最新モデルを入手するのが安心でしょうね。いずれにしても年間の通信料は別途取られるので、金がかかるのは間違いありませんが（笑）

[スコッチ.com]

2025年1月24日 12:05 [1927853-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	無評価

買って良かった！

数年前から迷い迷って購入！
�Vから�Wの変更点は地図意外無し
ナビ性能はサイバーナビを使ったら他のメーカーは使えない位正確。
音質向上を謳ってるが、違いがわからない。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[さとも48]

2024年10月14日 10:43 [1893160-1]

満足度	5

デザイン	3
操作性	3
ナビ性能	3
画面表示	3
AV機能	3
拡張性	3

よい

今回純正ナビが故障したので購入しました。
大画面でYouTubeをみれるのが気にいっています。操作は、いつものスマートフォンと同じく、直感フリック＆タップできるというふれこみのとおり操作性には満足しています。
こちらからの指示で、外部サーバーと接続し、カーナビ本体に収録されていない情報の検索できる「フリーワード音声検索」はとても便利でよくつかってます。操作が簡単で郵便番号伝えるだけで目的地に行ける安心感がこの価格で手に入るなら満足ですね。