[1本] SYNCHRO WEATHER 195/60R17 90H
- 路面状態に合わせてタイヤ自らが適した性能に変化するオールシーズンタイヤ。セダン・ミニバン・コンパクト・SUV向け。
- 「アクティブトレッド」を採用し、外部環境の変化に反応してゴムの性質がスイッチを切り換えるように自動的に変化する。
- 低温でもやわらかさを維持することで、氷上で密着してグリップ力を発揮。「アクティブトレッド」に最適化した新トレッドパターンを採用。
[1本] SYNCHRO WEATHER 195/60R17 90Hダンロップ
最安価格(税込):¥27,699
(前週比:-19円↓
)
発売日:2024年10月 1日
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2025年5月11日 17:36 [1960513-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
近畿よりの東海北部地区在住です。
今までは、スタッドレスタイヤを自分で交換しながらやってきましたが、腰を悪くしたため、ショップ等で交換してもらおうかどうか迷っていたところ、CMをテレビで拝見し、これはと直感して、このシンクロウェザーを購入しました。
初めてのオールシーズンタイヤです。
去年末からの雪天候時の片道50分ほどの通勤も、道中の凍結路面も問題なく走行でき、これが最新のタイヤかと感じました。
雨天走行も問題なく、交換前に履いていたENASAVEより良いのでは感じたくらいでした。
ロードノイズも気にならないくらいで、堅さはENASAVEより多少柔らかい印象です。
問題があるとすれば、価格が少し高いのと、寿命がどのくらい保つかかな。
豪雪地区でなければ、購入の一考の価値ありです。
買って良かったタイヤでした。
- 車タイプ
- コンパクト
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2025年4月7日 07:50 [1951706-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
オールシーズンは海外でよく使用していた上に、前の2車種が標準でヨコハマのオールシーズンだったので慣れていました。
シンクロウエザーに交換して思ったのは、ドライが結構静かなこと。車種によってはうるさいという話もありますが、自分の車の場合、高音域は車格の割にはうるさいのですが、低音域が結構おさえられており、ノイズ発生を低音域に寄せたシンクロウエザーでは静かに感じます。少なくとも標準のエコピアよりは明らかに1ランク静かな感じです。
ハンドリングは、オールシーズン特有の若干スポンジーな感じはありますが、前のヨコハマよりはしっかりしており、コーナリングでも結構しっかり感があります。
肝心の悪天候性能ですが、雨天はまったく問題なしで、エコピアより安定感があります。あまり走りたくはなかった中越への急用での雪道走行は、昔履いていたミシュランXIceと遜色ない安定感で、滑りは殆ど感じませんでした。雪が踏み固められた街中の加速やブレーキもスタッドレスとあまり変わらないパフォーマンスでした。先月急に降った雪の時も、結構積もった埼玉で超安定の楽々走行で、何台もの夏タイヤ?で難儀していた車を見て、シンクロウエザーのありがたみを実感しました。オールシーズンタイヤであることを理解した上で無理ない走行であれば、雪道も問題ないでしょう。
ただ、まだ冬走行なので明確には言えませんが、電費、燃費ともにエコピアと比べて1割程度悪化したかんじがあります。
- 車タイプ
- セダン
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