ホットラップ レーシング [Nintendo Switch] レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：3.79）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数2件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
操作性 反応速度の良さ、直感的な操作が可能か	4.00	3.85	-位
グラフィック 画面構成の良さ・見やすさ・綺麗さ	4.00	3.98	-位
サウンド 音楽や効果音の良さ	5.00	3.99	-位
熱中度 ハマり度、のめり込み度	4.00	3.79	-位
継続性 長期間遊べるか、何回も楽しめるか	3.00	3.61	-位
ゲームバランス 難易度やテンポ等、全体的なバランス	4.00	3.62	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[酒缶]

2025年10月8日 22:07 [1989859-1]

満足度	3

操作性	4
グラフィック	4
サウンド	4
熱中度	3
継続性	3
ゲームバランス	3

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

システムやノリはレトロだが、いろいろなマシンでレースに挑める

パッケージ表	パッケージ中身

・自らが購入した商品になります。

【概要】
・多様なモータースポーツの世界に挑むレーシングゲーム。

・操作方法
　Ｌスティック　ステアリング
　Ｒスティック　カメラの方向
　Ａボタン　シフトアップ
　Ｂボタン　シフトダウン
　Ｘボタン　マシンのリセット
　Ｙボタン　サイドブレーキ
　Ｌボタン　後方を見る
　Ｒボタン　カメラの切替
　ZLボタン　ブレーキ
　ZRボタン　アクセル
　方向ボタン上　トラクションコントロール
　方向ボタン左　前の楽曲
　方向ボタン右　次の楽曲
　方向ボタン下　トランスミッション
　Ｒスティックボタン　マップの表示

・タイトルメニューから選べる項目は以下の通り。
「ソロ」
「マルチプレイ」
「プロフィール」
「ドライバー名鑑」
「設定」
「クレジット」

・「ソロ」で選べる項目は以下の通り。
「キャリア」
「ホットラップ」
「クイックレース」
「選手権」

・購入品。


【評価】
・比較的オーソドックスなレースゲーム。シングルシーター、GT、耐久、プロダクション、EVといった豊富なマシンでレースに挑める。

・「クイックレース」で単発のレースに挑み、「選手権」で複数のレースを連続でこなしていき、「キャリアで」でステップアップしながらレースを楽しめる。

・「キャリア」の序盤にチュートリアル的な要素があるが、条件が細かく、普通のレースをこなすのに必要かどうか微妙な操作が求められるため、存在自体が微妙。

・レース自体は、壁にぶつかっても車体に傷がつくわけではなく、適度にラフな運転が可能ではあるが、ライバル車がプレイヤーの車のことをあまり意識していないのか、プレイヤーの車の存在に関係なく後ろから突っ込んでくるので、かなり理不尽さを感じるところが多い。初代PS時代の３Ｄレースゲームのノリ。１台で走っているときや、独走しているときには、快適に走れる。

・最近のレースゲームでよく見かけるようなリワインドの機能はなく、レース中に理不尽な目に合ってもリスタートができず、かなり硬派なつくり。


【まとめ】
・細かい設定や演出がないので、若干古いノリであっても、ひたすらにレースを楽しみたい人であれば、挑戦しがいのあるゲームだと思います。

[しょうしょう1980]

2024年9月16日 09:46 [1884772-1]

満足度	4

操作性	4
グラフィック	4
サウンド	5
熱中度	4
継続性	3
ゲームバランス	4

気楽に遊べるレースゲー

プレイ前は、そんなに期待してなかったが、
だんだん楽しくなってきた。
全体的に、クラッシュしないカジュアルさであっさりレースゲームである。
ブレーキ・旋回・アクセルをコントロールしないと
コーナーが曲がらない車があります。
リアルですが、また実車とはちがうリアルさです。
リアルシム系も楽しいけど、Switchで気軽に遊べるレースゲームですが、
すぐに飽きがくると思います。
国産車は日産、スバルだけで、名前は変えてます。
パーツのチューニングはありません。
確か、PS5でドリフト5ってゲームがありましたが、
それよりかはいいと思います。