B3MAX ドライバー [VANQUISH BS40 for MAX フレックス:S ロフト:9.5] レビュー・評価

2024年 4月 5日 発売

B3MAX ドライバー [VANQUISH BS40 for MAX フレックス:S ロフト:9.5]

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ロフト角:9.5° 種類 : 純正シャフト フレックス:S 長さ:45.5インチ 利き手 : 右利き用 B3MAX ドライバー [VANQUISH BS40 for MAX フレックス:S ロフト:9.5]のスペック・仕様

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B3MAX ドライバー [VANQUISH BS40 for MAX フレックス:S ロフト:9.5]ブリヂストン

最安価格(税込):¥60,460 (前週比:±0 ) 発売日:2024年 4月 5日

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(カテゴリ平均:4.50
集計対象0件 / 総投稿数1
  1. 5 0%
  2. 4 0%
  3. 3 0%
  4. 2 0%
  5. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 無評価 4.41 -位
打感 インパクト時の感触や音 無評価 4.28 -位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離 無評価 4.39 -位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか 無評価 4.38 -位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる 無評価 4.47 -位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり 無評価 4.37 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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今野一哉さん

  • レビュー投稿数:351件
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プロフィール各種メディアでギアの評論を行うクラブのソムリエ。
インストラクターでもある。
主にマッスルバックやハードヒッター用のモデルの試打を得意とする。
ヘッドスピードは50程度
平均スコアは73.8続きを読む

満足度5
デザイン4
打感5
飛距離5
弾道5
方向性5
球の捕まり4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

Bシリーズのドライバーに、B1、B2に続いてB3が登場。さらにB3は「MAX」と「MAX D」の2タイプが発売されました。
Bシリーズのなかではもっともやさしい。ネーミングも「やさしさがマックス」ということでMAXなのですが、試打した結果はいい意味で予想外でした。

【デザイン】
安心感とやさしさを感じさせるといわれる丸顔で、ヘッド後方にもしかりボリュームがあって重心の深さを感じさせる形状です。
フェース向きはスクエアで構えやすいです。

【打感】
とてもいいですね。クラウン、ソールにもカーボン素材をふんだんに使用していますが、カーボンの雑味はいっさいなく、国産メーカーらしい打音と打感へのこだわりが感じられます。

【飛距離】【弾道】【ボールの捕まり】
試打の際にはマイドライバーとも打ち比べたのですが、B3だと300ヤードを何発も超えた。
やさしい=曲がらない、ボールが上がりやすい、ミスヒットに寛容が、3大要素になるところなのに、飛距離性能の高さに驚きました。
高弾道でつまり具合もほどよいのですが、なぜこんなに飛ぶのか??
その要因はテクノロジーからもいろいろと考えられますが、試打の際に出たデータはもちろん適正値にはなっているもののこれといって飛距離がいつもより伸びているのはこれのおかげだ!と思うデータはない。
それで考察してみたのですが、おそらくフェースのインパクト時のボールの食いつきを強め、フェースの滑りを抑制する「スリップレスバイトミーリング」が、じつは単に数値で出ているボールの回転数以上の飛び球を放っているのではないかと。
女子プロでの使用者もいるドライバーですが、設計ベースは一般アマチュアがターゲットだったでしょう。ところが、私のようにドライバーが得意で、ヘッドスピードも速い、インパクトではボールを押すこともできるゴルファーが打ったら、、、もしかしたらブリヂストンさんが予定しなかったプロ、上級者、ハードヒッターに適したドライバーを作ってしまったのかもしれません(笑)

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