ビュースポルティーボ ex ASASP707KDK [ハーフマットブラック] + 専用充電器
- ダイレクトなアシスト感のリアハブモーターを採用した電動アシスト自転車。軽くて錆びないアルミフレームで、スポーティーに走れる外装7段変速を装備。
- 発進時の漕ぎ出しやペダルを踏み込む力をセンサーで感知する「ボトムブラケット内蔵トルクセンサー」や「アシストカットブレーキレバー」を搭載。
- 3モード(坂道・平坦・エコ)の切り替えボタンでアシスト力をコントロール。約6.0時間の充電で約41km(平坦モード)の走行が可能。
ビュースポルティーボ ex ASASP707KDK [ハーフマットブラック] + 専用充電器丸石
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 登録日:2024年 4月17日
ビュースポルティーボ ex ASASP707KDK [ハーフマットブラック] + 専用充電器 のユーザーレビュー・評価
2025年4月6日 20:55 [1951621-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 操作性 | 5 |
| アシスト感 | 5 |
| ランニングコスト | 3 |
| 軽さ | 3 |
丸石自転車のビュースポルティーボ ex ASASP707KDKは、ハーフマットブラックの洗練されたデザインが特徴の電動アシスト自転車です。特に街乗りや通勤に適したモデルで、軽快な走行と快適な乗り心地を提供します。専用充電器もセットになっており、充電もスムーズです。
利点としては、アシスト機能のパワーがあり、坂道や長距離でも快適に走行できる点が挙げられます。また、ハーフマットブラックのカラーはスタイリッシュで、男女問わず人気があります。さらに、タイヤの加圧がしやすく、メンテナンスも容易です。
一方、欠点としては、価格がやや高めに設定されていることや、重さが気になる方には不向きかもしれません。また、バッテリーの持ちが使用状況によって変わるため、長距離走行を考えている場合は注意が必要です。
個人的には、デザイン性と実用性を兼ね備えたこの自転車は、満足度が高いと思います。普段の移動を快適にしてくれる存在として、多くの方におすすめできると思います。全体として非常にバランスの良い自転車です。
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2024年6月1日 09:48 [1848948-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 操作性 | 4 |
| アシスト感 | 4 |
| ランニングコスト | 4 |
| 軽さ | 5 |
ジャイアントエスケープRディスクからの乗り換えです。
アシスト付きのクロスバイクとしては類を見ない軽さの17.1kgに惹かれました。通勤で2段式駐輪場の上の段をよく利用しているので、25〜28kgの重量級のものは購入候補に入りません。ママチャリと同じようなブレーキを使ったものも候補から除外。
とすると、選択肢は絞られてしまいます。
決め手は、値段・重さ・Vブレーキでした。
走り以外の面では不満もあります。コストカットのためか、キャリア取り付け用のダボやドリンクホルダー取り付けダボがありません。泥除け用のネジ穴はあります。シートポストに締め付ける簡易型リアキャリアーくらいしかつきませんね。電源パネルは液晶表示がなく電源ボタン、ライトスイッチ、出力切替、充電目安のみのため、サイコンを取り付けました。ハンドルバーに付けるドリンクホルダーを付けたら、ハンドルバーはほぼ隙間がなくなりました。速度表示がある電源パネルにして欲しかった。
買ったばかりのため、バッテリーの持ちなどわかりませんが、平地ならバッテリー切れでも自力で漕げますね。歩道の段差もエスケープより柔らかく乗り越える感じがします。
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