CREAM CS HD-O [クリーム] レビュー・評価

満足度：2.86

（カテゴリ平均：4.18）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 0%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 50%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	3.57	4.38	-位
乗り心地 走行時における安定性	3.57	3.94	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	3.43	4.10	-位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	2.00	3.64	-位
走行性能 高速性、ブレーキの効き	3.43	4.00	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	3.00	3.92	-位
メンテナンス性 手入れのしやすさ	2.00	3.87	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[CSKAよいさん]

2025年8月16日 01:44 [1980570-1]

満足度	2

デザイン	4
乗り心地	4
操作性	3
使用パーツ	2
走行性能	3
軽さ	3
メンテナンス性	2

レーサーみたいなポジションで乗る変態専用ママチャリ

買った感想ですが、スチールフォークなんで乗り心地が良いです。
格安なんですがフレームサイズの観点からあまりお勧めできません。
全体がママチャリみたいな構成なのに、ハンドルポジションが嘘みたいに低いです。
特にフレームサイズ530を選ぶ身長の方はジオメトリがバグってて苦労します。
なんとフレームサイズが変わってもハンドルの地上高は950のままです。つまり共通にしたんですね。
このママチャリをこのポジションでツーリング用途に…なんて変態はまず居ないと思います。
重いですからね？
また一体型のスレッドステムは交換が難しいです。工賃だけで8千円と言われました。
普通のアヘッドステムに変えるだけで部品込み2万円はかかりますから、そこまでしてこのママチャリに乗りたいですか、という話です。
シートはなんと1050mm（笑）まで上げられますが、ハンドルの調整余力は3cmくらいなので本当に不可解な設計です。
同社の同価格帯のクロスバイクは身長に応じて4サイズ程度が選べて、トップチューブ長に合わせてハンドルも少しずつ高くなっていきます。
これジャイアントなど他社でも当たり前のことです。
この設計ミス？？レベルのことを誰も指摘しなかったのか不思議です。
もう少し細かく見ていくと。
ブレーキは前後ともに剛性感があって、こんなに良く効くならVブレーキじゃなくても全然良いなと。
また26インチ1.5幅というホイール選定も絶妙だとは思います。
グリップシフトは節度が悪く最悪です。
なんで普通のシフターを付けなかったのか謎です。
専用カゴはそこそこ高剛性で悪くありません。
専用フェンダーは工作精度が最悪レベルなので付けないほうが良いです（前後ともに真っ直ぐ装着できないレベルの粗悪品）。
リアホイールの保持は正爪なんで需要に応じて汎用のセンタースタンドも付けれます。
結論　普通のメーカーの普通のクロスバイクを買った方が良い。とうしてもあさひから選ぶならプレシジョンかな…
もし通勤通学用途で探していて、カゴと泥除けが必ず必要な場合は普通にブリヂストンの前カゴ泥除けフル装備のクロスバイクを買いましょう、税込み4万以下で買えて盗難保険まで標準でついてます。適正な乗車姿勢を得られます。
こちらのバイクは4千円で盗難保険を付けましたが、正直要らない子なので、甥っ子にプレゼントしようかなと思いますが、ハンドルがバグってるので要らないと言われそうですね…

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

街乗り

[名無しの奥様]

2025年3月10日 02:42 [1858441-2]

満足度	4

デザイン	3
乗り心地	3
操作性	4
使用パーツ	2
走行性能	4
軽さ	3
メンテナンス性	無評価

コスパ製品なのです。

見た目は普通なのです。デザインは悪くないのですけど、ところどころ安っぽさが目につきますよ。
ねじは安物ですね。
走行の安定感は問題ないレベルなのです。
でもブレーキの効きはあまり良くなかったのです。
旭さんのサポートを受けられる環境なら、保証付きで買うならいいと思いますよ。