REGNO GR-XIII 225/45R18 95W XL
- ロードノイズ/パタンノイズの大幅低減技術と音を気になりにくくするチューニング技術を採用し、静粛性がさらに向上したセダン向け低燃費タイヤ。
- 「GR-tech Motionライン」、独自技術「ULTIMAT EYE」により、ハンドル操作に対して車体がリニアに反応する心地よいハンドリングを実現。
- ウェットグリップ性能向上による、さらなる雨の日の安心感を追求。ウェットグリップ性能が「b」から「a」に向上している。
ホイールサイズ：18インチ 外径：659mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○
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REGNO GR-XIII 225/45R18 95W XLブリヂストン
最安価格(税込)：¥31,040
(前週比：±0 
)
発売日：2024年 2月
よく投稿するカテゴリ
2024年7月8日 14:27 [1861747-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
レヴォーグVM4にて標準タイヤからの装着です。
[走行性能]
強烈なグリップ力を求めるならPOTENZA、
普段乗りを極めるならREGNOではないかと。
以前はレガシィでPOTENZAを装着していて、違いを大きく感じました。
POTENZAはスポーツ走行向け、REGNOは普段乗りプレミアム感を求める人向け。
[乗り心地]
標準空気圧よりも0.1高めにしましたが、大衆車が高級車になった気分です。
というのは過大評価ですが、ショックの減衰度やバネレートの変更をした訳ではないので、
あくまで個人の感想です。フワフワするわけでもなく、レーシングカーでもない、
普段乗りにはちょうど良い感じです。路面からの入力もはっきり伝わります。
[グリップ性能]
峠などのグリップ性能が要求される場面ではまだ試していないですが、
普段乗りでのレーンチェンジやカーブでアクセルオンしたシーンでは、
段違いの安定感です。ちょうどよいグリップ感と耐久性を両立しているのだと感じます。
[静粛性]
ロードノイズが大幅に軽減されます。数メートル走っただけですぐにわかります。
アクセスオフ時の感覚が氷の上を滑っている感じです。転がり抵抗係数AAは素晴らしい。
[総評]
高価ではあるが満足度はかなり高い
少々無理をしてでもこのタイヤはお勧めしたい。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった24人
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「REGNO GR-XIII 225/45R18 95W XL」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 レグノGR001からレグノGR-XⅢへ。 |
  4 |
2025年6月10日 14:52 |
| レグノ最高 |
5 |
2024年12月2日 18:29 |
 まあまあ良い |
4 |
2024年10月14日 13:51 |
 価格だけのことはある！ |
5 |
2024年10月14日 10:01 |
 静かで操作性も良好 |
5 |
2024年8月27日 18:30 |
 高級車の感覚が秀逸 |
5 |
2024年7月8日 14:27 |
 価格は高いですがそれなりに満足できるタイヤです |
5 |
2024年5月24日 17:16 |
 高いですが、高いなりの良い所はあると思います。 |
5 |
2024年5月13日 19:03 |
| REGNOで満足です。 |
5 |
2024年4月30日 19:38 |
| かなりの進化！ |
5 |
2024年4月19日 20:36 |
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