Qi10 MAX フェアウェイウッド #5 [Diamana BLUE TM50 フレックス：R] レビュー・評価

満足度：—

（カテゴリ平均：4.53）

満足度ランキング—位

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評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	無評価	4.41	-位
打感 インパクト時の感触や音	無評価	4.40	-位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離	無評価	4.48	-位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか	無評価	4.44	-位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる	無評価	4.49	-位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり	無評価	4.39	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[今野一哉]

2024年6月3日 13:39 [1850001-1]

満足度	4

デザイン	4
打感	4
飛距離	4
弾道	4
方向性	4
球の捕まり	4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

テーラー史上、最高慣性モーメントのFW

【デザイン】
「Qi10」シリーズのフェアウェイウッド。気になるはスタンダードな「Qi10」と「Qi10 MAX」の違いでしょうが、ヘッド形状のデザインから大きく違います。
「Qi10 MAX」のフェアウェイウッドは、投影面積が広く、シャロー形状。この2点は比べてみるとかなり違いますね。
ソールにも多々工夫があり、ミスヒット時のボール初速の減少や過度なバックスピンを抑える「貫通型スピードポケット」を搭載。テーラーメイドの専売特許「Vスチールソール」は見た目的には控えめですが、今作でも採用され、ラフからの振り抜きのいいそうです。

【飛距離】【弾道】【方向性】
性能も形状によってはっきりと違いが出ます。薄く大きな「MAX」のヘッドは、より低重心で慣性モーメントの大きさはテーラーメイドのフェアウェイウッド史上、最高。
慣性モーメントが大きいことよって、ヘッドは１方向に動きやすく、軌道のブレやインパクト時のフェースのズレが起こりにくくなる点から方向性が上がります。
ネックに弾道調整機能をつけなかったのは、低重心化へのこだわりだと思います。ボールの高さも上がりやすく、ヘッドスピードが遅めのゴルファーでも高弾道が打ちやすいのもやさしさを感じます。

【打感】
フェアウェイウッドになるとドライバーと違い、フェースはカーボンではなくステンレススチールになりますが、クラウン部分はカーボン。カーボンクラウン独特の打感と打音はしますが、さほど気にはなりません。

【総評】
「テーラーメイド史上最もやさしいフェアウェイウッド」とメーカーがいうように、フェアウェイウッドが苦手に人におすすめしたいクラブです。
3・5・7番ウッドのラインナップすべてのロフトを1度寝かせて16・19・22度としたところもいいですね。ヘッド自体は、ミスヒットに強く、曲がりにくく、飛距離性能も高いので、ロフトを寝かせたぶん高く上がりやすい。それでもしっかり飛んでくれるという性能を満たしています。