ZDR048 レビュー・評価

満足度：4.34

（カテゴリ平均：3.79）

満足度ランキング—位

集計対象40件 / 総投稿数40件

1. 5 52%
2. 4 32%
3. 3 8%
4. 2 5%
5. 1 2%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.36	4.02	-位
操作性 設定変更がスムーズに行えるか	3.72	3.75	-位
画質 画質のよさ	4.16	3.87	-位
設定 設定、設置のしやすさ	3.90	3.75	-位
拡張性 他機器との接続性	3.39	3.20	-位
録画性能 録画時間や録画機能は十分か	4.26	3.80	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ノートンドカ]

2026年1月27日 01:31 [2006234-1]

満足度	4

デザイン	3
操作性	4
画質	3
設定	4
拡張性	無評価
録画性能	4

解像度・HDR性能は最新機種に及ばないが突出して良い点も有る

【デザイン】良くも悪くも普通。

【操作性】初めてのデジタルミラー一体型だが割と早く操作に慣れた。SDカードの抜き差し時に落っことしやすいのは難点。要改善だと思う。

【画質】さすがに最新のものに比べると見劣りする。ギリギリ合格点。ナンバープレートは期待したほどはっきり映らない。5ｍ離れた辺りからぼやける。夜間は有名なソニーの新型ＣＭＯＳを採用してないのでヘッドライトの明かり付近がハレーションを起こして見れたものではないがそこ以外の車体の輪郭などははっきり見えるので最低限の安全性は確保できると思う（眩しくて見えないドアミラーよりはまし。）

これは画質カテゴリに入るかどうか迷いますが、画角も結構広くカメラ設置で移したい所を一部妥協しないといけないということはなさそうです。
後方視界も設定次第ではサイドミラーの死角をかなりカバーしてくれるほどの広さです。実際、駐車スペースからバックで出ようとした時に進路を横切ろうとした車に気づけて事故回避したことがあります。どの機種も同じでしょうがワイド画像にすると実際の車間より遠くに見えてしまうので慣れるまでは車線変更等は慎重にすべきでしょう。

【設定】上下+プッシュ式レバーのようなスイッチは慣れるのに時間がかかる人がいるかも。前後方向の映像切り替えは時間が経つと後方モードに戻るけど。ワイドビュー等のモードをうっかり変更したら戻すのに少し手間がかかる。運転中はうっかり触ってしまわないよう注意がいる（手動録画ボタンと離れてるので大丈夫だとは思いますが）。滅多に弄らないところなのでマイナス評価は少しだけにしてます。
また、前方発車検知・青信号検知はかなり精度が低いです。使用しないのが無難。後方接近検知・斜め後ろ接近検知は優秀な方ですが。

※拡張性については関心が無かった為よく判らないので評価できません

【録画性能】標準のＳＤカード容量で不満無し。結構細かくフォルダが分けられるので危険行為に遭遇して、停車してから当該シーンを探すといった証拠確認をしようとすると探すのに少し骨が折れる。ＰＣ用に用意されたアプリとの併用が望ましいと思う。

【その他】※表題の「良い点」はココ※
特筆すべき高評価点としてデジタルミラーとしての性能が群を抜いてる点が挙げられます。
デジタルミラーの宿命的な使いにくさとして映像に少なからず遅延が発生することがあります。この機種は他機種よりもその遅延が「かなり」短いのです。
初めてのデジタルミラーでもあったのでカー用品店のデモ機をしつこい位見てきましたが。有名どころでこの点に太刀打ちできる機種は存在しませんでした。（他機種で酷いのになるとこれじゃ車線変更が怖くてできないよレベルの物もありました）
これが決め手になって解像度やＨＤＲ性能、ＣＭＯＳ性能に多少劣っても良しとしました。
デモ機を複数種類見に行ける環境にあるならば「必ず」見に行くべきと「強く」お勧めします。

後は夏場に触れないほど熱くなって大丈夫か？と不安になる事があるが大丈夫な模様（熱暴走や落ちたりはしたことない）

【総評】
高画質を求めず実用性を求めるなら値段も含めベストに近いと思います。
画質（解像度）も国内メーカー品では悪くない方ですし。ソニー製の高性能ＣＭＯＳを採用して夜間性能も高水準だったらもう５千〜１万高くてもこれを選んだのですが、その点が残念。
ちなみにこれの対抗馬は某Ｐ社の新型でした（ＺＲ０４８程ではないが遅延が少なめで画質夜間性能は上。価格も１万程上だけど）

[栗頭]

2025年9月9日 07:36 [1983957-2]

満足度	4

デザイン	3
操作性	4
画質	5
設定	3
拡張性	無評価
録画性能	4

画質も良く気に入っています！

NEOTOKYOのミラーカム Pro（MRC-PRO1G）を前車で使っており、その使い勝手の良さにもう普通のバックミラーには戻れ無いため、車の買い替えに当たって本製品を購入しました。
ミラーカム Proは画質などは問題なかったものの配線不具合で一度配線引き直しをさせられたため、今回は大手メーカーの製品を選択しました。
画質は非常に良く、夜でも高精細に映り、視野角も広いので死角を少なくできます。
バックミラーに重ね付けするタイプなので、見た目はバックミラー交換タイプには劣るでしょうが、個人的には見た目は気になりません。
録画画像は見る機会が無いのであまり見ていませんが、画質的には問題ありません。
またミラーカム Pro同様に録画をインターネット環境を必要とせず、スマホで閲覧可能なため便利です。

[☆ PORSCHE.com ☆]

2025年3月4日 05:30 [1942479-1]

満足度	3

デザイン	4
操作性	3
画質	3
設定	3
拡張性	3
録画性能	1

★録画の安定感はピカ一、画質は・・・んーイマイチ★

海外製と比較すると価格は高く画質は200万画素ですがイマイチであまり良い印象はありませんが、海外製の様に録画ミスのトラブルが非常に少ないので、撮り逃しを防ぐ意味でも日本製をオススメ致しますが画質はユピテルの１万円程度と同じかそれ以下で自宅で映像を確認した時にショックを受けましたね
目的は撮り逃さない事でしたので特に問題ではありませんが・・・
リアカメラは純正の激薄のスモークガラスでも夜中は見難いです。
やはりリアカメラは外付けも出来る様にせめて防水仕様にして欲しかった。
液晶画面に表示するカメラ映像は3段階に拡大表示可能ですが、拡大すると視野が狭くなるので拡大はせずに慣れる事をお勧め致します。
拡大せずに慣れれば進路変更時に隣に入れるのか見極めが簡単に行えるので非常に便利です
Gセンサーは最弱にしていても反応してしまい、振動→ブザー→振動→ブザーと鬱陶しいのでOFFにしました。
駐車監視には直接配線コード【CDOP-01P】が必要ですが3000円程度と安いので同時取付がマスト
衝撃クイック録画：衝撃を受けると起動し録画なので当たった後の映像からの録画
タイムラプス録画：コマ送りの録画なのでこちらは当たった時に録画が出来ていればラッキーと言ったレベル
通常は通常録画のモードで駐車中も設定するのだが、記録媒体の容量が512GBは必要になるかもしれません。

最後まで読んで頂きありがとうございました。

【参考になったボタン】を多くの方に押して頂けると嬉しく思います。

.

[wanderwanderwander]

2025年2月12日 00:11 [1812040-3]

満足度	4

デザイン	3
操作性	4
画質	3
設定	2
拡張性	4
録画性能	4

やっぱドラレコは前後必須

★★★★★追記★★★★★
　512GBのmicroSDカードを使用時に「ドラレコの更新を繰り返し、録画できない」エラーが発生。microSDカードが挿入され、録画が開始されないとメニューを操作できない仕様であるため、ドラレコ側で復旧する手段がない。目下、原因不明（純正のmicroSDカードを使っていないからと言われると、そこまでなのだが）。
　なお、別のPCやスマホなどで当該microSDカードをフォーマットすると、更新ループが起きなくなる。あと、256GBのmicroSDカードだと、なぜか発生しない。microSDカードが入っていない状態ではメニュー操作ができない仕様は、改善すべきである。

【デザイン】
　電子ミラー（？）のほうは非常にシンプルな作り。カメラのほうは特に凝ったデザインではない。デザイン性を求める必要もない。

【操作性】
　もともと、日産の純正ドラレコ（KENWOOD製）を使っていたが、このUIがとんでもなく使いづらく、カメラについているボタンでナビ画面のカーソルを動かさなければならない代物だった。それに比べれば、操作性の良さは隔世の感。操作自体も、２〜３分あればだいたいは理解できる。
　もっとも、ダイヤル型のキーの上下と押ボタンで縦3つの設定（音消しとか）を行うのは、あまり直感的でなく、使いづらい。あと、少しでもmicroSDカードの内容をいじると、microSDカードの初期化が走る。毎度、出発前に30秒くらい待たされるのはツラい。

【画質】
　最大で27.5fpsなので、そこそこといったところ。ナンバーとかはすぐ前や後ろなら判別できるが、少しでも離れるとつぶれて見えない。あと、夜とかのざらつきもある程度ある。むろん、周りが真っ暗であればほとんど何も見えない（というか、映らない）。

【設定】
　ジュークに乗っているが、かろうじて日除けと干渉しない。あと、運転支援とかは役立ちそうだが、まだ使っていない。たしかに、前方発進お知らせなどは便利かもしれないが、使うかといわれると。。。ドラレコの目的がどれも一緒なので、差別化要因はそこかと。

【拡張性】
　本来はシガーソケットから電源を取るのだが、ジュークの場合シガーソケットの電源が5Vのため動かず、整備工場が直接電源（12V）から取るようにした。自分で設置するときは注意が必要。

【録画性能】
　ひとまず、256GBのmicroSDは使えた。おそらく、それ以上の容量でも動くはず。日産純正は32GB上限なので、最高画質だと4時間程度しか録画できなかったが、この製品だと128GBで最高9時間なので、長距離1日分の運転でもまあ1枚で収まる感じ。32GBのように、何枚もmicroSDカードを持ち歩く必要なし。

【総評】
　やはりドラレコは前だけでは足りず、最低前後が必要だと思う。このご時勢。
　あと、電子ミラーは広角で便利なのは便利だが、近くにいる車が意外に遠くに見えるので、慣れが必要（拡大もできなくはないが、ミラー内の画像が一気にザラつく）。
　そして、画質。結局、27.5fpsで200万画素なので、画質そのものは、実は過去のドラレコと大きく変わらない。技術的な問題なのか、容量的な問題なのかは判然としない。が、ここが向上しない限り、ブレイクスルーはないだろう。

[としきのおとうさん]

2024年12月5日 11:49 [1904382-2]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
画質	4
設定	4
拡張性	5
録画性能	4

ルームミラーの調整要らず。運転支援機能も良い。

【デザイン】
まあまあ。
画面に時刻の表示、車速スピードが表示されているのは良い。
【操作性】
YouTubeで何人かの方々が設定の動画をあげておられたので参考にさせて頂きました。
（取説はボリュームがあり、ちょっと、、、）
【画質】
日中、夜間の画質は満足です。
長期間このクオリティが続く事を期待しています。
録画された画像は未だ未確認です。
【設定】
・本体と前方カメラが独立しているので、ミラーを動かしても画像が乱れないことは助かります。
・ミニクーパーのバッテリーの事を考慮して、シガレット電源から電源を取りました。
・ミニクーパー（F55）に取付けましたが、付属のシリコンバンドで設定できました。
・設定に約3時間
・ミラーに映ったカメラ画像を確認したら、再設置が必要でした。仮留め用の両面テープがあると助かります。
【拡張性】
駐車監視機能、後方のカメラの拡大が可能であるので良いと思います。
（バッテリー上がりの防止機能が付いていますが正常に作動しなかった事を考慮して駐車監視機能を使うのをやめています）
【録画性能】
GPS機能が付いているらしいので、専用のアプリで再生すると必要な情報と画像が残るのは良いと思います。
【総評】
・運転支援機能は、ミニクーパーは前方の視界が狭く、信号待ちで信号が見えない事がたまにあり、助かっています。
・ドライバーが代わっても、ミラーの調整をする必要がないのは助かります。

今回、11月に購入したので、太陽熱の影響が少ないと思うのですが、真夏の熱による誤作動がない事を期待しています。

[カーキさん]

2024年11月2日 22:57 [1900558-1]

満足度	3

デザイン	4
操作性	2
画質	3
設定	3
拡張性	3
録画性能	4

夜間の白飛びの改善策はありませんか

昼間のインナーミラーの画像は少し白っぽいですがまあまあ綺麗だと思います。
ただ、夜間の画像は後続車のライトが白飛びしてしまい真白で良く見えません。
同機種を使っているの方もやっぱりこんな感じですか。
なにか、改善策があったら教えてください。
後、操作性はタッチパネルの方かいいです。
全般的には夜間の画像以外は良しと思います。

[buccchi]

2024年10月14日 15:32 [1893215-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
画質	4
設定	4
拡張性	4
録画性能	5

デジタルインナーミラー機能搭載、リヤカメラ映像で視野を確保

【デザイン】
視界を妨げないコンパクトさ、フロントガラスに取り付けても圧迫感が少ない。本体に2.7インチのディスプレイが搭載されており、録画状況や映像の確認が直接できる
【操作性】
ボタンが本体側面に配置されており、操作がしやすいが、人によってはボタンが小さくて押しにくいかもしれない
【画質】
フルHDの高解像度とWDR・HDR機能により、昼夜問わず鮮明で見やすい映像が撮れる。4K対応機種に比べれば解像度は劣る
【設定】
メニュー画面が多階層になっているため、細かい設定を調整する際に若干時間がかかり、慣れが必要
【拡張性】
Wi-Fiやスマホとの直接的な連携機能を持たないため、映像の確認やダウンロードは本体操作か、SDカードを抜き取って行う必要がある
【録画性能】
フルHD解像度で十分クリアな映像が記録できる。フロント/リヤの視野角も十分
【総評】
使い勝手に不満点もあるが、コスパは良い

[くびの皮]

2024年10月11日 10:14 [1892602-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	3
画質	3
設定	4
拡張性	無評価
録画性能	3

普通の使用であれば十分な性能

【デザイン】問題はありませんが、もう少しミラー本体をもっと薄型にできれば機器周囲とのクリアランスの点でコードの取り回しなど、扱いやすくなると思います。

【操作性】左側についたボタン類での操作になっています。皆さんもおっしゃっていますが、パネルタッチがあればもっとサクサクッと操作できたと思います。

【画質】画質はあまりよくないです。もっとよいと思って購入しました。画素数が少ないのこの画質が限界なのでしょう。昼間はまずまずなのですが、夜間の駐車録画は人物を全く判別できません。光がほとんどない場所ですので当たり前ですね。日中は問題ありません。

【設定】問題なくできますが、夜間の運転中は少し明るく感じました。設定を暗いにしました。明るさの設定でAUTOがあればよかったです。

【拡張性】不明

【録画性能】付属のカード（32GB）は使用せず、512GBのMicroSDを別途購入。本機でフォーマットして使用しています。まったく問題はありません。

【総評】画質や機能に少し物足りない感じがしますが、つけてよかったです。

[korokoro.t]

2024年7月5日 16:21 [1861002-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
画質	4
設定	4
拡張性	3
録画性能	4

使いやすい

デジタルミラー型で、セパレートのタイプが欲しかった。
取り付けの自由度が高い

[ake ku]

2024年6月28日 19:23 [1849179-5]

満足度	3

デザイン	3
操作性	2
画質	3
設定	2
拡張性	無評価
録画性能	2

後方側面の接近車の感知、警報は不完全

【デザイン】普通です。

【操作性】
取説の説明が不十分で解りづらい!
パソコン等でweb 　に繋がる人はコムテックのホームーページへ。　
お客様サポートから取説のページに行くと第２弾の取説がダウンロード出来ます。
製品についている取説よりも少しは解り易い？です。
又　カメラ映像１００倍、125倍、１５０倍とあるがスイッチ押し込んでも今倍なのかは表示しないので一番大きくなったところが150倍(・・?、其れでもバックミラーより小さく映るので慣れるには日にちが掛かります。
その後暫く使用したが150％にしても室内ックミラーと大きさに差が有り、室内バックミラーと同じ大きさにに見える様にして見える様にメーカーは改造すべきと思います。
【画質】
画質は普通です。以前の中国製、jcv方が良かったです。
後続車のナンバーは真後ろで無いと解らないし、側面の車は極端な魚眼レンズで読み取る事は難しい又　前車のナンバーもすぐ前は読み取れるが左右、対向車はハッキリと解らないです。
レンズ径が小さい、録画角度を広げた(魚眼か激しい)、画素数が200萬画素、画像素子(記載無)が小さい等に依ると思われます。画素数は３００万以上は必要と思われます。
【設定】取説は丁寧でなく解りづらい、パソコン接続でコムテックサイトで取説2をダウンロードして見たが　解りずらいのは同じでした。何度も動かし、取説を見返しでした(＠_＠;)
取説見ても解りずらい(＠_＠;)　
【拡張性】
駐車監視はしないので解らない。

【録画性能】
200万画素では良いとは言えない。３００万画素以上は必要と思います。
パソコン等で専用ビューワソフトで動画を見る場合、録画ファイル構成が30秒の為　連続して見れなくて動画が細切れします(PCの性能にも依ります)。他社では1分、３分、５分と自分で設定出来ますが　コムテックは出来ません。又　信号機は　フレームレート27.5fpsの性か録画では点滅状態です。

【総評】
私の車は後方、側面が見ずらいので何度もヒヤリ(*_*;なので今回この製品を購入した最大の目的です。
運転支援機能！後方側面の接近車の感知、警報を魅力的に思い購入したが！
何度も走行テストしてみると、速度５０キロ、その他速度にも設定，ビッピッとモニターがなった時には,側面後方の車は自車の真横や、やや自車を追い越し前に走行！した時に警告！此れでは役に立ちませんね！
鳴らない時もありました。其れは完全では無いと取説にも書かれています。？？
又　ミラー録画画面に光の反射で画面が見ずらい、非光沢だと良いのですが、ミラー角度調節すると良いが、電源切ってバックミラーとして使用場合、モニター切った時は再度ミラー角度調節しなければなりません！
ハードの設定操作も取説では解りずらい(＠_＠;)

コムテックはMade　in　KOREA(韓国)製品(OEM)なので、日本人には取説は解りづらいのかな？？

※OEMとは「Original Equipment Manufacturing」の頭文字を取った言葉で、委託を受けて他者ブランドの製品を製造することやその企業を意味します。 日本語訳は「相手先ブランド名製造」です。

[黒鷹]

2024年6月4日 20:58 [1850389-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
画質	4
設定	4
拡張性	3
録画性能	4

ドロウガン注意ですね〜

【デザイン】　可もなく不可もなく　ただし既存のルームミラーに被せるように設置するのですが　ゴム紐が萎えです

【操作性】　一度設定が決まればそんなに変更することもないので私的には問題なしです　ただ上下選択のスイッチは若干節操が悪く　狙い道理に動かないことがあります

【画質】　初期設定で使っていますが　そこそこ画質はきれいだと思います

【設定】　イベント録画設定の幅が狭く　少しのショックでもかなりの頻度でイベント録画されてしまいます　もう少し鈍感でもいいのでは?

【拡張性】分りません　

【録画性能】わかりません

【総評】スズキのエブリイワゴン　ハイルーフに付けています　運転姿勢が悪いのかルームミラーが近く　装着当初なんか見にくいなぁ〜と思っていましたが　やっとわかりました!　私はド老眼なんです　なので少し離れるとよくきれいに見えますが　やはり普段の運転中は近すぎて若干見づらいです

[むと610]

2024年5月14日 15:19 [1843939-2]

満足度	4

デザイン	5
操作性	3
画質	3
設定	3
拡張性	2
録画性能	4

シンプルで安心、安定のコムテック。気に入ってます。

【デザイン】
シンプルで個人的には好きです。タフトで使用していますが、10.66インチとコンパクトでサンバイザーとも干渉しないので気に入ってます。

【操作性】
タッチパネルじゃないのと、操作にちょっとクセがある感じです。
直感でいけるタイプではないです。

【画質】
すごい綺麗か、と聞かれるとそうでもないですが、個人的には満足です。
日中はすごい綺麗です。夜はやはりノイズが入って、それなりです。

【設定】
各種設定はできるようですが、いかんせん操作性がいまいちで、あまりいじれていません。

【拡張性】
拡張性は、さほどないと思います。

【録画性能】
録画性能は樹分だと思います。

【総評】
色々書きましたが、個人的にはたいへん気に入っています。買って良かったと思っています。

[RAIZEα]

2024年4月28日 17:26 [1838582-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
画質	5
設定	3
拡張性	無評価
録画性能	5

高画質と充実の機能を持つミラー型ドラレコ

【デザイン】可もなく不可もなくスッキリしたデザイン

【操作性】右サイドのボタンを長押ししての各種設定。一度決めてしまえば、以降頻繁に触る事は無いかな

【画質】昼夜、天候に左右されずキレイです

【設定】取説がイマイチで分かりにくい部分はあったが、自分が求める設定はサポセンの助けを借りて完了させた。

【拡張性】COMTECはレーダー開発から撤退しているので、ミラー型ドラレコとして他に求める部分は少ないかと。

【録画性能】カメラの撮影スペックが高いレベルにあるので、必要充分な録画が可能。

【総評】初めてのミラー型ドラレコとして購入してみたが、安全運転支援機能も含めて概ね満足な製品

[セナのスピード]

2024年3月30日 20:22 [1828096-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	3
画質	4
設定	4
拡張性	3
録画性能	4

画像が綺麗なミラー型ドラレコ

ルームミラーとしての画像は問題なくきれいだ
後方の車が小さく見えるが、実際は直ぐ後方にいるので
その感覚をつかむために慣れるまでドライブする事だ

[オクタしゅう太]

2024年2月15日 20:49 [1805379-2]

満足度	4

デザイン	4
操作性	3
画質	4
設定	4
拡張性	1
録画性能	5

サンバイザーと干渉しないサイズ感が良い

【デザイン】
サイズ感はとても良いです。
実用上は気にならないですが、ややベゼルが目立ちます。

【操作性】
初期設定終了後は操作しない事を前提に考えた方が良いです。
タッチパネルでもなく、ボタン類も直感的ではなく、上下ボタンには押し込み操作もあり非常に使い辛いです。
メニューボタンを一番上に置き、ボタンを押したらメニュー及び操作ガイドが出るようにしてもらいたいと思います。

たまに操作ガイドとして矢印が出ますが、矢印が何を意味するのか文字で説明してほしいです。
拡大縮小とか位置移動とか。

【画質】
125%や150%のズームがデジタルズームで
露骨に解像感が落ちる事だけが欠点です。
それ以外は非常に満足しています。
液晶も視認性が良く、夜間もよく見えます。

リアガラスにスモークが入っており不安だったのですが
スモークで暗く映っていた標準ミラーより断然明るく見えます。

【設定】
UIが酷いので、設定はし辛いです。
マニュアル必須なのは現代的では無いと感じます。

【拡張性】
特に無いので残念です。
リアカメラを前後カメラにして360度カメラ化できたり
外部センサーをつけたり出来るようになると良いですね。

【録画性能】
問題ありません。パソコンで見てもバッチリでした。

【その他】
前方信号お知らせ機能が全く当てにならないです。
前カメラの向きを変えたり、キャリブレーションをやりなおしても
赤信号で反応したり、青になっても反応しなかったり
正しく検知する確率は3割も無いように感じます。

キャリブレーションが上手くいってない可能性や
カメラの取付位置に問題がある可能性もありますが
ここまで誤検知するものを安全運転支援機能として実装するのは
ちょっと酷いと思います。

【総評】
いかにもな国産ドライブレコーダーだと感じました。
カメラは良く、録画機能等信頼性が高いと思われますが
操作性が20年前で止まってます。

一度設定してしまえばそれまでなんですが
結局ミニビューなども出し方が分からないまま、マニュアルを読んで切り替える気も起きませんでした。

価格や録画性能には満足しているので
もう一歩踏み込んで文句なしの神商品になって貰いたいです。