ZDR048
- サンバイザーへの干渉を抑えたコンパクトサイズで、夜間も鮮明に記録するミラー型ドライブレコーダー。10.66型の大画面液晶で映像も見やすい。
- OMNIVISION社の「PureCel Plus技術」を搭載したCMOSセンサーを採用し、夜間などの低照度下でもノイズの少ないクリアな映像を記録。
- 後方視界が見えにくい状態でも、リヤウィンドウに取り付けたリヤカメラの映像で視界を確保。液晶画面に表示するカメラ映像は3段階に拡大表示可能。
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2025年3月4日 05:30 [1942479-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 画質 | 3 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 1 |
海外製と比較すると価格は高く画質は200万画素ですがイマイチであまり良い印象はありませんが、海外製の様に録画ミスのトラブルが非常に少ないので、撮り逃しを防ぐ意味でも日本製をオススメ致しますが画質はユピテルの1万円程度と同じかそれ以下で自宅で映像を確認した時にショックを受けましたね
目的は撮り逃さない事でしたので特に問題ではありませんが・・・
リアカメラは純正の激薄のスモークガラスでも夜中は見難いです。
やはりリアカメラは外付けも出来る様にせめて防水仕様にして欲しかった。
液晶画面に表示するカメラ映像は3段階に拡大表示可能ですが、拡大すると視野が狭くなるので拡大はせずに慣れる事をお勧め致します。
拡大せずに慣れれば進路変更時に隣に入れるのか見極めが簡単に行えるので非常に便利です
Gセンサーは最弱にしていても反応してしまい、振動→ブザー→振動→ブザーと鬱陶しいのでOFFにしました。
駐車監視には直接配線コード【CDOP-01P】が必要ですが3000円程度と安いので同時取付がマスト
衝撃クイック録画:衝撃を受けると起動し録画なので当たった後の映像からの録画
タイムラプス録画:コマ送りの録画なのでこちらは当たった時に録画が出来ていればラッキーと言ったレベル
通常は通常録画のモードで駐車中も設定するのだが、記録媒体の容量が512GBは必要になるかもしれません。
最後まで読んで頂きありがとうございました。
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2024年11月2日 22:57 [1900558-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| 画質 | 3 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 4 |
昼間のインナーミラーの画像は少し白っぽいですがまあまあ綺麗だと思います。
ただ、夜間の画像は後続車のライトが白飛びしてしまい真白で良く見えません。
同機種を使っているの方もやっぱりこんな感じですか。
なにか、改善策があったら教えてください。
後、操作性はタッチパネルの方かいいです。
全般的には夜間の画像以外は良しと思います。
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2024年6月28日 19:23 [1849179-5]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| 画質 | 3 |
| 設定 | 2 |
| 拡張性 | 無評価 |
| 録画性能 | 2 |
【デザイン】普通です。
【操作性】
取説の説明が不十分で解りづらい!
パソコン等でweb に繋がる人はコムテックのホームーページへ。
お客様サポートから取説のページに行くと第2弾の取説がダウンロード出来ます。
製品についている取説よりも少しは解り易い?です。
又 カメラ映像100倍、125倍、150倍とあるがスイッチ押し込んでも今倍なのかは表示しないので一番大きくなったところが150倍(・・?、其れでもバックミラーより小さく映るので慣れるには日にちが掛かります。
その後暫く使用したが150%にしても室内ックミラーと大きさに差が有り、室内バックミラーと同じ大きさにに見える様にして見える様にメーカーは改造すべきと思います。
【画質】
画質は普通です。以前の中国製、jcv方が良かったです。
後続車のナンバーは真後ろで無いと解らないし、側面の車は極端な魚眼レンズで読み取る事は難しい又 前車のナンバーもすぐ前は読み取れるが左右、対向車はハッキリと解らないです。
レンズ径が小さい、録画角度を広げた(魚眼か激しい)、画素数が200萬画素、画像素子(記載無)が小さい等に依ると思われます。画素数は300万以上は必要と思われます。
【設定】取説は丁寧でなく解りづらい、パソコン接続でコムテックサイトで取説2をダウンロードして見たが 解りずらいのは同じでした。何度も動かし、取説を見返しでした(@_@;)
取説見ても解りずらい(@_@;)
【拡張性】
駐車監視はしないので解らない。
【録画性能】
200万画素では良いとは言えない。300万画素以上は必要と思います。
パソコン等で専用ビューワソフトで動画を見る場合、録画ファイル構成が30秒の為 連続して見れなくて動画が細切れします(PCの性能にも依ります)。他社では1分、3分、5分と自分で設定出来ますが コムテックは出来ません。又 信号機は フレームレート27.5fpsの性か録画では点滅状態です。
【総評】
私の車は後方、側面が見ずらいので何度もヒヤリ(*_*;なので今回この製品を購入した最大の目的です。
運転支援機能!後方側面の接近車の感知、警報を魅力的に思い購入したが!
何度も走行テストしてみると、速度50キロ、その他速度にも設定,ビッピッとモニターがなった時には,側面後方の車は自車の真横や、やや自車を追い越し前に走行!した時に警告!此れでは役に立ちませんね!
鳴らない時もありました。其れは完全では無いと取説にも書かれています。??
又 ミラー録画画面に光の反射で画面が見ずらい、非光沢だと良いのですが、ミラー角度調節すると良いが、電源切ってバックミラーとして使用場合、モニター切った時は再度ミラー角度調節しなければなりません!
ハードの設定操作も取説では解りずらい(@_@;)
コムテックはMade in KOREA(韓国)製品(OEM)なので、日本人には取説は解りづらいのかな??
※OEMとは「Original Equipment Manufacturing」の頭文字を取った言葉で、委託を受けて他者ブランドの製品を製造することやその企業を意味します。 日本語訳は「相手先ブランド名製造」です。
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