ZDR048
- サンバイザーへの干渉を抑えたコンパクトサイズで、夜間も鮮明に記録するミラー型ドライブレコーダー。10.66型の大画面液晶で映像も見やすい。
- OMNIVISION社の「PureCel Plus技術」を搭載したCMOSセンサーを採用し、夜間などの低照度下でもノイズの少ないクリアな映像を記録。
- 後方視界が見えにくい状態でも、リヤウィンドウに取り付けたリヤカメラの映像で視界を確保。液晶画面に表示するカメラ映像は3段階に拡大表示可能。
)
本体タイプ：ミラー型 カメラタイプ：前後2カメラ 画素数(フロント)：有効画素数：最大200万画素/総画素数：200万画素 液晶サイズ：10.66型(インチ) 駐車監視機能：オプション
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2025年12月19日 01:08 [2000389-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
| 録画性能 | 5 |
ハードオフで、このモデルの未使用品ドライブレコーダー 格安でゲット
ハードオフって時々、掘り出し物が出てくるんです。
最新のミラー型ドライブレコーダーって、凄く進化してるんですね。
驚愕しました。
ドライブレコーダーの電源ＳＷをオフにして、完全にミラー状態にしていても前後の録画はされているのです。
操作系もタッチパネル式に出来るので、小型のドライブレコーダーより遥かに操作しやすい。
また内臓バッテリーにより、駐車中の衝撃で録画がスタート機能もいいですね。
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2025年11月2日 17:56 [1993532-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 1 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 1 |
| 録画性能 | 3 |
以前のタッチパネルから乗り換えになります。
ボタン操作になったため操作性が著しく悪いですね。次買うときは、以前のものを買いたいです。
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2025年9月9日 07:36 [1983957-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 無評価 |
| 録画性能 | 4 |
NEOTOKYOのミラーカム Pro（MRC-PRO1G）を前車で使っており、その使い勝手の良さにもう普通のバックミラーには戻れ無いため、車の買い替えに当たって本製品を購入しました。
ミラーカム Proは画質などは問題なかったものの配線不具合で一度配線引き直しをさせられたため、今回は大手メーカーの製品を選択しました。
画質は非常に良く、夜でも高精細に映り、視野角も広いので死角を少なくできます。
バックミラーに重ね付けするタイプなので、見た目はバックミラー交換タイプには劣るでしょうが、個人的には見た目は気になりません。
録画画像は見る機会が無いのであまり見ていませんが、画質的には問題ありません。
またミラーカム Pro同様に録画をインターネット環境を必要とせず、スマホで閲覧可能なため便利です。
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- ドライブレコーダー
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2025年8月24日 23:15 [1981958-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 5 |
| 録画性能 | 5 |
参考になった1人
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2025年8月23日 21:09 [1981770-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 4 |
| 録画性能 | 5 |
さすがコムテックのミラー型ドライブレコーダーだと思いますね！
オートバックスでも比べてみましたが、費用対効果でこの価格帯で画質も良く夜間も明るい、そして画角の拡大と縮小も合わせれて、良くできてますね。
長年ドライブレコーダーを作り続けているメーカーとしてはユピテルやケンウッドもありますが、セパレート型や360など種類も沢山あり、圧倒的なラインナップだと思います！それだけ実績もあり、安定した展開なんだと思いました！
無難ていうか、ベストセラーなる訳があると思います。
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2025年6月7日 08:41 [1966662-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 無評価 |
| 録画性能 | 4 |
 |
 |
 |
|---|---|---|
映り込み1 電源オフ時 ハーフミラーとして使えるが画面表示時は映り込みが気になる |
映り込み2 電源オフ時 反射防止フィルム追加 ぼやけて気になり辛くはなった |
映り込み3 電源オン時 反射防止フィルム追加 ぼやけて気になり辛くはなった |
 |
 |
|
付属microSD32GB メーカーは不明 |
microSDは本体下部中央付近にあり、カバーを外して押し込むと装着・取り外し可能 |
【画質】
4Kではなく2K（FHD 1920x1080 27.5fps | 〃17.5fps | HD 1280x720 17.5fps）なのでそれなりです。
接近しないとナンバープレートが読み取り辛いのでそろそろ4Kが当たり前になってほしいところではあります。
夜間も綺麗に録画できています。STARVISではなくPureCel Plus技術搭載だそうですが、どれぐらい違うかは未確認です。
画面にも録画にも特にノイズは無いようです。
もし他の車載端末で地デジ等を見る際にノイズが出るようになった場合、フェライトコアを挟んだりアルミホイルでケーブルを巻くとかが必要になるかもしれません。
【音質】
ドラレコから鳴る音は問題ありません。音量を最大にすると大声で会話しているぐらいになるので耳が遠くても問題ないと思います。
録画の音はあまり良くなく、搭乗者の会話は少し聞き取り辛く、ドラレコから発せられる音声は音量によると思いますが割れ気味でした。
【再生ソフト】
Windows11/10用アプリZDR-Viewer Type09を使うと、前後動画・GoogleMapで動画撮影時の位置・走行速度・録画日時・Gセンサー（X,Y,Z軸）などが確認可能。
※実行時に「アプリケーションを正しく起動できませんでした (0xc0000005)」と表示される場合、
Windows セキュリティ＞アプリとブラウザーコントロール＞Exploit Protection の設定＞プログラム設定＞プログラムを追加してカスタマイズ からZDR-Viewer Type09.exeを選択し、
「イメージのランダム化を強制する (必須 ASLR)」の「システム設定の上書き」にチェックを入れてオフにすると動くと思います。（Windows10 22H2 + ZDR-Viewer Type09 v1.1.3で確認）
※動画ファイル自体には「COMTEC ZDR048 2025/06/06 12:34:56」のような文字しか入らず速度は載っていないので、事故検証等で速度を確認したい場合ZDR-Viewer Type09が必要になります。Linux+Wine上で動くかは未確認。
【デジタルインナーミラー（ルームミラー）機能】
従来のルームミラーより左右が少し大きいものの取り付けは簡単で快適。特に違和感はありません。
下向きの反射が少ない角度に固定して使っていますが、誰が運転しても角度調整不要で夜間も見やすく格段に快適になりました。
また、荷物が多くても後方確認可能で、助手席からも確認可能だったり、大きな文字で時間表示可能なのも嬉しいです。
煽り運転対策効果が高そう（後続運転手と目が合わない＆ミラーが光る）なのも良いです。 ※夜間は「後続車接近お知らせ」は機能しない
ただ、電源をオフにするとハーフミラーとして使えると書かれているように、反射が激しいため普通に使用していても《映り込みが気になります》。
電源オフ時は使用しないと割り切り1200円程度の非公式反射防止フィルムを貼ってみたところ、反射がぼやけて気になり辛くなりましたが光を拡散させているのか全体的に白っぽくなってしまいました。
画面の美しさと映り込みの少なさ、どちらを取るかは悩ましいですが、安全性を考えると反射防止フィルムを付けたほうが良いと判断し明るさを最大にして使用しています。
それと、皆さん言われているように従来のルームミラーより《距離感が掴み辛くなりました》。
鏡ではなく画面であることと、従来のルームミラーより広範囲が映るのが原因だと思います。
目のピント調節機能が弱い方の場合キツイものがあるかもしれません。70代前半で老眼の親は特に問題なく使用できてはいますが…
拡大率を150%にすると従来のルームミラーに近い視界になります。拡大すると映像が粗くなりますが個人的には気にならず違和感は大きく軽減されました。
それでも後方車両が思った以上に近い可能性があるので慣れが必要です。
【運転支援機能】
先行車お知らせ・前方信号お知らせ・先行車接近お知らせ・先行車接近継続お知らせ・後続車接近お知らせ・後側方接近お知らせ・ドライブサポート（一定以上のG検出でお知らせ）・車速アラームがありますが、LiDARやデュアルカメラなどがあるわけでなし《過信禁物のあくまでお知らせ》だと思います。全部使用していますが役に立っているような別になくてもいいような感じです。
【取り付け】
《カメラ側がL字プラグ》で狭いところを通し難いので、後方リアカメラのケーブルはI字側の方を先に通したほうが楽そうです。
自分は通線ワイヤを使い後部から左窓上部を経由しAピラー内部まで送り込んで画面と接続しました。蛇腹は…爪を外せず諦めて適当なところから出しました。
【総評】
◎前後録画は安心感大（サイドにも欲しくなってくる…）
◎安定感はある
○画質は2Kでそれなり
○録画の音はあまり良くない
●録画の速度確認はWindows用アプリ必須
◎ルームミラーの角度調整が不要になる
◎夜間走行でも後方がよく見える（サイドにも欲しくなってくる…）
◎荷物が多くても後方確認可能
◎助手席からも確認可能
◎大きな文字で時間表示可能（時報機能があってもよかったかも？）
◎煽り運転対策効果が高そう（後続運転手と目が合わない＆ミラーが光る） ※夜間は「後続車接近お知らせ」は機能しない
▲映り込みが激しいので反射防止フィルムが必要かも
○故障しても電源オフ（＆反射防止フィルムを剥がす）でハーフミラーにするか、取り外せば従来のミラーが使える
△通常のミラーと異なり距離感が掴み辛い（150%拡大が従来のミラーに近い）
△目の焦点を合わせるのに違和感がある
※運転支援機能はあくまでお知らせ 過信禁物
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2025年6月1日 21:15 [1965801-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 無評価 |
| 録画性能 | 無評価 |
 |
 |
|
|---|---|---|
某カー用品店でお勧めされネットで購入しました。当初、横からの追突を考え360度のドラレコを検討していましたがカメラだけなら車自体に既存で着いているのとドラレコの場合360度タイプは画像があまり良くないみたいで前後のものを勧められました。夜でも後続車のナンバープレートやドライバーまではっきり見えます。ガラスにくっつく部品も小さめで良いです。作りもしっかりしています。
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2025年3月6日 11:37 [1942991-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 無評価 |
| 録画性能 | 4 |
【デザイン】 スペーシアに取り付けました。
サンバイザーに接触せずちょうどいい大きさです。
カメラ部分も小さく、気になりません。
【操作性】 ボタン操作なので確実なのですが、タッチ式のほうが
直感的に良かったかも?
慣れの問題だと思います。
【画質】 デジタルインナーミラーとしての画質は文句なし。
夜間の録画性能は、たぶん普通かやや上。
室外カメラにはかなわないと思います。
【設定】 むつかしくはありません。GPS内蔵ですので日時が正確に
出ますし、録画画質の設定くらいしか
設定を変えたことはありません。
【拡張性】 拡張性能はありません。
【録画性能】 リアカメラは室内取り付けですので、どうしても室外には
かなわないと思います。
ですが耐久性は上のはずですので、次も室内機を
選ぶと思います。
真っ暗な夜間でもない限り、フロント画質は上質。
リア画質はナンバーはわかりませんが、車種と色は
はっきりとわかります。
たぶん人物だと特定できると思います。
【総評】 コムテックの性能を信じています。
アルパインが高くて買えませんでしたが、性能に
そう開きがあるわけでもなく満足しています。
ルームミラー交換型なら文句なしですが、
値段的にそこまで求めるのは無理ですね。
性能と値段のベストチョイスだと思います。
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2025年3月4日 05:30 [1942479-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 画質 | 3 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 1 |
海外製と比較すると価格は高く画質は200万画素ですがイマイチであまり良い印象はありませんが、海外製の様に録画ミスのトラブルが非常に少ないので、撮り逃しを防ぐ意味でも日本製をオススメ致しますが画質はユピテルの１万円程度と同じかそれ以下で自宅で映像を確認した時にショックを受けましたね
目的は撮り逃さない事でしたので特に問題ではありませんが・・・
リアカメラは純正の激薄のスモークガラスでも夜中は見難いです。
やはりリアカメラは外付けも出来る様にせめて防水仕様にして欲しかった。
液晶画面に表示するカメラ映像は3段階に拡大表示可能ですが、拡大すると視野が狭くなるので拡大はせずに慣れる事をお勧め致します。
拡大せずに慣れれば進路変更時に隣に入れるのか見極めが簡単に行えるので非常に便利です
Gセンサーは最弱にしていても反応してしまい、振動→ブザー→振動→ブザーと鬱陶しいのでOFFにしました。
駐車監視には直接配線コード【CDOP-01P】が必要ですが3000円程度と安いので同時取付がマスト
衝撃クイック録画：衝撃を受けると起動し録画なので当たった後の映像からの録画
タイムラプス録画：コマ送りの録画なのでこちらは当たった時に録画が出来ていればラッキーと言ったレベル
通常は通常録画のモードで駐車中も設定するのだが、記録媒体の容量が512GBは必要になるかもしれません。
最後まで読んで頂きありがとうございました。
【参考になったボタン】を多くの方に押して頂けると嬉しく思います。
.
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2025年2月24日 18:21 [1939186-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 無評価 |
| 録画性能 | 5 |
【デザイン】
視界を遮らない程よい大きさで長方形で素晴らしい。
【操作性】
一度、設定したらほとんど触れることはないので問題ないです。
【画質】
最高！昼はめちゃくちゃ綺麗。当然のことながら、後部座席の人が映ることはなく、後方を広角で綺麗に映してくれます。最初は、物理ミラーに比べて距離感がつかめないと思いますがすぐ慣れます。夜も最大限、明るく写してくれるので安心感があります。ただ夜のノイスが乗るのはしょうがない。後ろがくっきり映るってこんなに気持ちいいものなんだと実感しました。事故防止に貢献できると思います。
【設定】
ミラー横のボタンで操作しますが、ちょっとやりづらい。取説を見ながら行えば問題なし。一度、設定したらあとは触れることはないのでデメリットにはならないと思います。
【拡張性】
スタンドアロンなので拡張性という説明は不要。
【録画性能】
十分な画質で録画されます。ナンバープレートを認識できます。ただ夜は無理です。これはどこのメーカー機種でも夜のナンバー認識は無理だと思います。
【デメリット】
デジタルミラーオフ時は通常ミラーとして使える、と取説表記がありますが、これはNG。真っ黒いスモークのようなミラーでほとんど見えません。天気のいい日なら多少は見えるかな。気になった点はこのぐらいです。
【総評】
標準の付属ではシガータイプの電源ですが、オプションで駐車録画用ハーネスも必要と思います。私も最初から一緒に購入しました。
また、前後のカメラは小さく邪魔にならず、取付けの見た目がバッチリです。デジタルルームミラー型ドラレコは初めてだったので、半信半疑なところはありましたが、試しに付けてみたら、私の人生が変わりました(言い過ぎ！)。もう通常ミラーには戻れません。
また、他機種との比較はできませんが、当機種の口コミが好評だったこと、2024ベストアウォードに輝いたことが当機種を選んだ理由です。
また比較的に安いタイミングで買えたことも嬉しいです。買ってよかった、もっと早く買えばよかった、嬉しい後悔。
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2025年2月12日 00:11 [1812040-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 3 |
| 設定 | 2 |
| 拡張性 | 4 |
| 録画性能 | 4 |
★★★★★追記★★★★★
512GBのmicroSDカードを使用時に「ドラレコの更新を繰り返し、録画できない」エラーが発生。microSDカードが挿入され、録画が開始されないとメニューを操作できない仕様であるため、ドラレコ側で復旧する手段がない。目下、原因不明（純正のmicroSDカードを使っていないからと言われると、そこまでなのだが）。
なお、別のPCやスマホなどで当該microSDカードをフォーマットすると、更新ループが起きなくなる。あと、256GBのmicroSDカードだと、なぜか発生しない。microSDカードが入っていない状態ではメニュー操作ができない仕様は、改善すべきである。
【デザイン】
電子ミラー（？）のほうは非常にシンプルな作り。カメラのほうは特に凝ったデザインではない。デザイン性を求める必要もない。
【操作性】
もともと、日産の純正ドラレコ（KENWOOD製）を使っていたが、このUIがとんでもなく使いづらく、カメラについているボタンでナビ画面のカーソルを動かさなければならない代物だった。それに比べれば、操作性の良さは隔世の感。操作自体も、２〜３分あればだいたいは理解できる。
もっとも、ダイヤル型のキーの上下と押ボタンで縦3つの設定（音消しとか）を行うのは、あまり直感的でなく、使いづらい。あと、少しでもmicroSDカードの内容をいじると、microSDカードの初期化が走る。毎度、出発前に30秒くらい待たされるのはツラい。
【画質】
最大で27.5fpsなので、そこそこといったところ。ナンバーとかはすぐ前や後ろなら判別できるが、少しでも離れるとつぶれて見えない。あと、夜とかのざらつきもある程度ある。むろん、周りが真っ暗であればほとんど何も見えない（というか、映らない）。
【設定】
ジュークに乗っているが、かろうじて日除けと干渉しない。あと、運転支援とかは役立ちそうだが、まだ使っていない。たしかに、前方発進お知らせなどは便利かもしれないが、使うかといわれると。。。ドラレコの目的がどれも一緒なので、差別化要因はそこかと。
【拡張性】
本来はシガーソケットから電源を取るのだが、ジュークの場合シガーソケットの電源が5Vのため動かず、整備工場が直接電源（12V）から取るようにした。自分で設置するときは注意が必要。
【録画性能】
ひとまず、256GBのmicroSDは使えた。おそらく、それ以上の容量でも動くはず。日産純正は32GB上限なので、最高画質だと4時間程度しか録画できなかったが、この製品だと128GBで最高9時間なので、長距離1日分の運転でもまあ1枚で収まる感じ。32GBのように、何枚もmicroSDカードを持ち歩く必要なし。
【総評】
やはりドラレコは前だけでは足りず、最低前後が必要だと思う。このご時勢。
あと、電子ミラーは広角で便利なのは便利だが、近くにいる車が意外に遠くに見えるので、慣れが必要（拡大もできなくはないが、ミラー内の画像が一気にザラつく）。
そして、画質。結局、27.5fpsで200万画素なので、画質そのものは、実は過去のドラレコと大きく変わらない。技術的な問題なのか、容量的な問題なのかは判然としない。が、ここが向上しない限り、ブレイクスルーはないだろう。
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2024年12月17日 21:23 [1914389-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 無評価 |
| 録画性能 | 4 |
ドラレコで一番評価が良かったメーカーのコムテックにしました。
ミラー型は初めてだったのでカメラ調整など苦労しましたが買って正解です。
リアガラスの内側にカメラを取り付けて そのカメラに映った画像でルームミラー映像を見て走るので慣れないと変な感じですがすぐ慣れました。
またリアガラスが雨で汚れると見にくいので汚れたらすぐ拭くようにしてます。
アスファルトの段差やマンホールの段差に反応してすぐGセンサーが働きます。
まだ購入取り付けてすぐなのでこれからぼちぼち自分の気に入った調整や操作を覚えて使いこなしたいと思います。
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2024年12月17日 14:21 [1914266-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 5 |
| 録画性能 | 4 |
【デザイン】
デザインは好みなので・・・
【操作性】
タッチパネルでない。
これこの手の製品を購入した人ならわかると思います。
タッチパネルだと手垢れ汚れるんですよね。
【画質】
この解像度なら十分だと思います
ミニビューやダブルの表示機能はいらないなあ
【拡張性】
拡張機能は駐車録画あるとはいえ、バッテリーが・・・
【録画性能】
他のコムテック製品同様に鮮明に取れています。
【総評】
他の方も書かれてますが、コードはシガーソケットじゃなくて良いと思いますよ。
今どきシガーソケットから電源取る人もあまりいないと思います。
今回乗せたのは古いジムニーで、当然インナーミラーなど無いのでインナーミラーが使いたいとの要望で友人のジムニーに付けました。
リアのカメラは最終的に夜になってから、テールランプやブレーキランプの干渉があまり無い所探しながら取付し。まあまあ満足な状態になっています。
ドラレコの機能はコムテックなので心配はせず。
追加でSDｶｰﾄﾞだけ128GBにしておきました。
1時間もあれば、楽勝に取り付け可能だと思います。
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2024年12月10日 17:02 [1912554-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 無評価 |
| 録画性能 | 5 |
SDカードの挿入口が本体の下側にあるので、出し入れ時にSDカードを落としやすい。
参考になった3人
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2024年12月5日 11:49 [1904382-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 5 |
| 録画性能 | 4 |
【デザイン】
まあまあ。
画面に時刻の表示、車速スピードが表示されているのは良い。
【操作性】
YouTubeで何人かの方々が設定の動画をあげておられたので参考にさせて頂きました。
（取説はボリュームがあり、ちょっと、、、）
【画質】
日中、夜間の画質は満足です。
長期間このクオリティが続く事を期待しています。
録画された画像は未だ未確認です。
【設定】
・本体と前方カメラが独立しているので、ミラーを動かしても画像が乱れないことは助かります。
・ミニクーパーのバッテリーの事を考慮して、シガレット電源から電源を取りました。
・ミニクーパー（F55）に取付けましたが、付属のシリコンバンドで設定できました。
・設定に約3時間
・ミラーに映ったカメラ画像を確認したら、再設置が必要でした。仮留め用の両面テープがあると助かります。
【拡張性】
駐車監視機能、後方のカメラの拡大が可能であるので良いと思います。
（バッテリー上がりの防止機能が付いていますが正常に作動しなかった事を考慮して駐車監視機能を使うのをやめています）
【録画性能】
GPS機能が付いているらしいので、専用のアプリで再生すると必要な情報と画像が残るのは良いと思います。
【総評】
・運転支援機能は、ミニクーパーは前方の視界が狭く、信号待ちで信号が見えない事がたまにあり、助かっています。
・ドライバーが代わっても、ミラーの調整をする必要がないのは助かります。
今回、11月に購入したので、太陽熱の影響が少ないと思うのですが、真夏の熱による誤作動がない事を期待しています。
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