MINI COUNTRYMAN (カントリーマン)
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MINI COUNTRYMAN (カントリーマン)の新車
新車価格: 503〜683 万円 2023年11月21日発売
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| MINI COUNTRYMAN (カントリーマン) 2023年モデル |
|
|
16人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
MINI COUNTRYMAN (カントリーマン) 2023年モデルの評価
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.62 | 4.32 | 96位 |
| インテリア |
3.92 | 3.92 | 75位 |
| エンジン性能 |
4.05 | 4.11 | 52位 |
| 走行性能 |
4.18 | 4.19 | 74位 |
| 乗り心地 |
3.79 | 4.02 | 94位 |
| 燃費 |
3.62 | 3.87 | 92位 |
| 価格 |
3.37 | 3.85 | 90位 |
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2025年6月15日 01:00 [1968762-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
【エクステリア】
フロントデザインの中で前モデル(クロスオーバー)同様で他のラインナップとは異なる形状のヘッドライトは残念
リアデザインは高級車感が強くMINIとはやっぱり別物感が強い
それでも全体的にはまとまっていて兄弟車のX1と比べてカントリーマンの方が高級感があるのでどっちが上位なのか!?
と思ってしまう
【インテリア】
新型になってから全ラインナップ共通で全力でコストカットか!?と感じてしまう
確か新型MINIのデザイナーさん、発売前に銀座で一般向け内覧会があって当日わざわざ説明に来てましたね
しきりにサステイナブルを強調しカリスマ的でシンプルと謳っていました
当日、実車も見ていて再生ポリエステルを使っているとかアルミ加飾を排除したという説明にもコストカット!?
という違和感を感じていました
そして購入した今も樹脂だらけの内装はちょっとチープ感が強くて残念なポイントです
デザインそのものはMINIらしさはあって良いと思いますが・・・
【エンジン性能】
2リッターにして317Ps/400Nmのパワーは余裕以上のものです
さすがBMWのエンジンだけあって吹けの良さと音、気持ち良さを充分に味わえます
【走行性能】
MINI最上位のスポーツ性能を誇るSUVですが安定感が高く運転も楽です
走行モードによって普段使いも十分にこなせるところが良い
スポーツモードにすると当然ながら強力な加速と車内に響く演出されたエンジンサウンドと排気音
左右2本だしマフラーは前モデルと違って音は控えめ(欧州のよくわからないトレンド!?)
【乗り心地】
この車の一番変わったポイントかもしれません
過去にはJCW3ドア、現在はJCWクラブマンも所有していますがJCWとは思えない乗り心地です
カントリーマンS ALL4も試乗を何度もしていて比較しても大差なく固いと思うことがない
カントリーマンDは明らかに柔らかくタイヤサイズの違いもあるし揺れも強く普通のSUV
一方でJCWカントリーマンは揺れの収まりが早くしっかりかんがあって滑らかに感じます
この車なら家族を乗せてドライブも十分に使えるでしょう
【燃費】
JCWであり317Psを発揮する車としてはかなり良い気がします
まだ長距離は走っていない中で8.9Km/L
【価格】
安いか高いか!?
今、車はどれも高くなっています
兄弟者のX1 M35iと比べたら100万以上は安いかも
他、同クラスで比較するならGLA35とかRS Q3とかVW TーROC R!?
実際、TーROC Rが一番近いのかな
先進装備とその性能を考慮したら(ハンズオフのオートクルーズやサラウンドカメラ)
など高性能なので割安かもしれませんね
【総評】
残念ポイントもやっぱりあるにはあります(内装のチープ感)
また、毎度MINIはTVチューナー非搭載なので後付けで費用が嵩みます
走行性能の高さ、最上位モデル、欧州車らしい高剛性ボディ
コネクテッドシステムには慣れるまで厄介ですが
総合的に満足のいく車であることは間違いありません
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2025年5月12日 14:22 [1960679-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】丸目じゃないので、最初は違和感があったが、段々かっこよく見えてきました。
【インテリア】 円形のモニターなどMINIの世界観が出て素敵です。
【エンジン性能】2リッター DOHC ターボ 204馬力 エンジン音がすごくいい
【走行性能】 4WD 地面に張り付くように気持ちよく走ります。
【乗り心地】 段差をひろいます。これがミニの味付けなのかと割り切っています。
【燃費】 街乗りリッター8 高速 リッター12 ぐらい ハイオク ガソリン満タンで400キロぐらい 軽油ディーゼルから乗り換えたため、かなり燃費は悪いと感じています。 普段はエコーモード使ってますが、それでも距離はあんまり伸びないです。
【価格】 外車の2リッター 4WDのSVUの中では妥当
【総評】 BMW2台乗り継いでの初のMINI 試乗でゴーカートモードがとても気に入り
購入を決めました。 ハンドル操作 エンジン音 運転しててとても楽しいです。 BMWよりスポーティだと思ってます。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2025年3月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 662万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 15万円
MINI COUNTRYMAN (カントリーマン)の値引き情報
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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