MISTRAL 2024年モデル [GIOS BLUE] レビュー・評価

満足度：4.03

（カテゴリ平均：4.18）

満足度ランキング5位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 33%
2. 4 33%
3. 3 33%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	3.35	4.38	18位
乗り心地 走行時における安定性	3.68	3.94	9位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.00	4.10	4位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	4.52	3.64	3位
走行性能 高速性、ブレーキの効き	4.48	4.01	4位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	5.00	3.92	1位
メンテナンス性 手入れのしやすさ	5.00	3.87	1位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[tendoyle]

2024年10月26日 22:33 [1896605-1]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	4
操作性	4
使用パーツ	4
走行性能	5
軽さ	5
メンテナンス性	5

初心者が買うには、安全性とコストでは一番良いと思います

【デザイン】グレーを選択しましたがし無難な色です。黒と間違われるかもしれませんが黒の黒光りが少し落ち着きがない感じがしたのでこちらにしました。どこの自転車を見てもステッカーなどは派手なので同じでしょう。個人的にはワイヤーがフレームの上なので少しフレームを掴んで移動させるなどするときはワイヤーが邪魔にならなくて扱いやすいです。

【乗り心地】クロスバイクの特徴で手への振動やサドルがきついのは当たり前なのでこんなものでしょう。

【操作性】変速やブレーキは適切に整備されていたら特に問題ありません。ブレーキもONOFF制御するようなタイプの方には合わないと思いますがコントロールするのはしやすいブレーキだと思います。まちなかでの利用を考えると安全が重要なのでしっかり制動するブレーキは必須です。

【使用パーツ】基本的にライバルのEscape R3同程度よりシマノ製のパーツで揃えられています。MISTRALは通販でも販売経路があるので店舗で買うしかないR3より実売価格にはメリットがあると思いますが個人的には初心者は近くの自転車屋で買うほうが設定ミス二関しては安心です。

【軽さ】シマノの部品で構成されているので若干スペック上重くなりますが初心者の安心を買うにはこちらがいいかと考えて購入しています。

【メンテナンス性】初めていじっていますがVブレーキで調整しやすかったです。どの自転車でもそうだと思いますがフェンダーなどを汎用品でつけると色んなところに干渉する場合がありましたが、フルカバータイプのフェンダーなどは加工して取り付けました。

【総評】個人的には気に入っています。メーカがお金をかけれないところは後でコツコツと変えればいいかと思います。グリップやペダルなどの交換なども個人でやってみましたが特に問題ないかと思います。町中や、たまに長距離を走るには良いのではないでしょうかと思っています。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

長距離

[ディープリズム]

2024年10月25日 17:20 [1896321-3]

満足度	3

デザイン	2
乗り心地	3
操作性	無評価
使用パーツ	無評価
走行性能	無評価
軽さ	無評価
メンテナンス性	無評価

トップチューブの上を通るワイヤーが最高にダサい

カタログスペック、パーツ構成は価格に対して優秀だが、デザインがダサい。

メーカーのロゴが多すぎるし、トップチューブの上をはしるブレーキワイヤーは明確にダサい。

同メーカーの中位、上位モデルになればワイヤーはフレーム内装になったり、トップチューブの下を通るようになるのでメーカーも「トップチューブの上をワイヤーが通る＝下位モデル」とわかるようにしてるように見えて、なんだかなぁと思う。

実店舗でも並んでることが多いモデルなので、実際に店頭に足を運んでデザインを確認した方がいい。

変速数にしても24段変速だが、山の上に住んでるわけではないなら、そんなに変速はいらないし、故障リスクが増え、車体重量が重くなるだけである。

同じメーカー、ミストラルならクロモリモデルの方が乗り心地的にもオススメだが、それならフジのバラッドの方がフロントシングルで無駄になる、使わない変速が少なく、故障が少ない、街乗りという意味で洗練されていると感じる。

このレビューを見ても「ミストラル　ダサい」といったワードで検索をかけて、実店舗で実際の製品を見ずにネットの「ミストラルはダサくない」といった、ポジティブなワードだけを頭に入れて、ミストラルを買う人が後をたたないかもしれないが、ダサいものはダサく、変速も24段もいらないという現実は変わらないのである。

[pirocent]

2024年6月3日 23:53 [1850144-1]

満足度	5

デザイン	4
乗り心地	4
操作性	無評価
使用パーツ	5
走行性能	4
軽さ	5
メンテナンス性	5

いい感じです。

【デザイン】
イタリア感のあるジオスブルーです。
見方によっては少し低年齢層向けに見えなくもないですが、個人的には気に入っています。

【乗り心地】
漕ぎ出しがとにかく軽く、思うように取り回しも利くので扱いやすいです。
ただやはりアルミフレームなので振動が大きめですね。
フォークはクロモリ製だと思いますが、それでもほぼ吸収しきれてません。
振動がダイレクトに手や腰に来やすいので、フィーリングはいいとは言えませんし悪路の場合は疲れやすいです。
それとサドルが個人的に合わないのか、臀部が痛みやすいです。

【使用パーツ】
基本的にシマノパーツで構成されていて、価格帯を考慮すると豪華です。

【走行性能】
クロスバイクということもあって速度はそこまで出しやすいというわけではありませんが、本格的な走りを求めないのであれば充分だと思います。
ギアはスムーズですし、ブレーキはきっちり効きます。

【軽さ】
充分軽いです。
シティサイクルから乗り換える場合はちょっと戸惑うくらいには軽いです。

【メンテナンス性】
こういった自転車の場合はメンテナンスがしやすくなっているので比較的やりやすいと思います。

【総評】
6万円前後で購入できるクロスバイクとしては完成度が高いです。
ルック車もいいと思いますが、年単位で長く乗ることを考えたら少し頑張ってこちらの製品を買うと満足度も上がると思います。

経験年数

1年未満