PLATINUM LIGHT6 [Glass Black] レビュー・評価

満足度：4.29

（カテゴリ平均：4.21）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 40%
2. 4 40%
3. 3 20%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.29	4.57	-位
乗り心地 走行時における安定性	3.07	3.77	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	3.87	3.89	-位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	3.65	3.61	-位
強度 衝撃を受けたときの耐久性	4.50	3.86	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[u_711]

2022年8月9日 13:59 [1232871-3]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	3
操作性	5
使用パーツ	5
強度	5

購入して1ヶ月→ 10ヶ月後に追記

大阪なんばのアンテナショップでライト7とライト6とライト8をそれぞれ試走してから購入しました。

試走時はライト7とライト6は大きな差を感じませんでしたが店員さんはバテッドフレームを採用してるからベース車両としてライト6の方がいいと推してました。
車重が1kg減るとお値段が1万円増えるという感じです。
私の脂肪もキロ1万円で減らせないかしら…

さて、買ってからの感想は、買って正解だと思いました。
軽さは正義ですね。自宅の電動アシスト付内装3段変速自転車と比較しても、漕ぎ出しは楽ですし、軽いのでふらつきが少ない。変速無しのシングルですが電動自転車より速度も出ます。値段も半額程度ですし、折りたたみできるので、クルマや電車に乗せて出掛けることができるのが一番いいです。

小さくたためるので、マンションの中まで持ち込めますから盗難や錆の心配が少ない事も良い点でしょう。
泥除けとか、ライトが付いてないのですが、私の使い方は、雨の日に自転車は乗らないですし、100円ショップでライトつけたら十分でした。

今のところ不満は無いですが、愛着が湧いてしまい、改造したくなってしょうがないことが悩みどころです。

取り急ぎ、輪行袋とmont-bellの格安サドルバッグで物欲を抑えておきますが、一年経った頃にはサドル変えたり、クランク変えたり、変速機つけたりしてる気がします。

165cmですが、シートポスト変えずに大丈夫だと思います。

10ヵ月経って追記します。
週一ペースで休みの日に20キロくらいずつ走りました。冬場は走ってません。
シートポストはあと数センチ長いと助かります。体力が無いので本気で踏むことはほぼ無いですけど、あと数センチ欲しいです。

坂道と高速に不満が出てきたので、3段変速つけてしまいました。
それでも坂道はキツいですが、少しくらいの坂道は大丈夫です。
ファイナルギアのトップをT9にしたので高速走行はそれなりに大丈夫ですが、下りとかで40km/h超えると車輪が小さい分振動がダイレクトにくるので怖いです。
数回輪行しましたが、軽量なので便利で楽ちんですね。
あと、クルマのトランクに気軽に搭載できて便利です。
ラチェット音が大きく感じますが、歩行者を追い越す時にはラチェット音で気づいてもらえるのがいいですね。

普通のロードバイクが欲しくなりましたが、スペースにも出費の問題でも、この自転車で充分と感じています。

経験年数

1〜2年

使用目的

街乗り

[CKIARR]

2022年6月5日 22:43 [1589270-1]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	4
操作性	4
使用パーツ	4
強度	無評価

軽さは正義

【デザイン】
折りたたみ方法も簡単で、よくできています。ホームセンターで売ってる重くて安い折り畳み自転車とは全然違います。

【乗り心地】
車輪は小さいですが、太くて空気圧も低めなので、そんなに悪くはありません。
ただ長時間乗っているとそれなりに疲れます。

【総評】
持ち上げた瞬間笑ってしまうくらいに軽く感じます。車に積んだり電車で輪行して、目的地で観光や用事で走り回るには最高だと思います。街乗り用でも、自宅の玄関やちょっとした収納スペースにおいておけるので、駐輪場がないとか、雨ざらしとか、駐輪場の防犯が…という方にも向いていそう。

[シボレール]

2022年3月25日 11:17 [1564307-1]

満足度	3

デザイン	3
乗り心地	2
操作性	3
使用パーツ	3
強度	無評価

アリですよ

【デザイン】
デザインにらしさはあるけど、際立つものは感じない。

【乗り心地】
高いとは言えないけれど、そんなもんだろうとは思う。
この辺はトレードオフ。

【総評】
軽くてコンパクトなものを求めているならアリだと思います。
欠点もあるけど分かってて買うなら問題ない。

[levis47501]

2020年11月10日 21:45 [1386708-1]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	2
操作性	3
使用パーツ	3
強度	無評価

何よりも優先して「軽い」を求める人向け

【デザイン】
サイズが小さいため見た目は可愛い。シルバー以外にもカラーバリエーションがあれば良かったのだが…

【乗り心地】
小径タイヤ車特有の乗りにくさがある。ハンドルの僅かな動きが即前輪のブレとして帰ってくるのでスピードを出すと少し怖い。車道から歩道への段差も、前輪を浮かせるように反動つけながらでないとつんのめって乗り越えられないことが多々ある。車体が軽いので変速が無くても漕ぎ出しが楽で、初動加速性能は高い。反面、車体の軽さも相まって静止からの急加速では前輪が浮く小ウイリーになることも。前輪に急ブレーキをかけると後輪が浮きます。後輪のラチェット音が大きいのでペダルを漕いでない時は周囲に騒音を撒き散らす。

【操作性】
小径タイヤの上にハンドルが軽いので操作性は良くない。変速は無いが、車体重量の軽さのおかげで加速も良いし巡航速度もそれなりに出る。
折りたたみに関しては慣れが必要。

【使用パーツ】
軽量化のため、タイヤは細めのものが採用されている。スポークの密度が高くバルブも一般の物より短いため、使えるエアポンプはかなり限定されるかもしれない。シートが幅細なのでお尻には優しくない。

【強度】
無評価とさせて頂きます

【総評】
使用時以外は宅内に保管することを前提に、軽さ目的で購入しました。確かに軽く、車のトランクにも入ります。ただ、購入前から分かっていた事ですが、やはり乗り心地はお察しのレベルです。
通勤時の最寄りの駅までの行き帰りや、近所の買い物といった短時間での使用なら十分に使えます。
雨上がりの濡れた路面を走る可能性も考慮して、パナソニックのトレンクル用の泥除けを付けて愛用しています。

経験年数

1〜2年

使用目的

通勤

街乗り

[ナチュラルボーン・バイキンマン]

2018年7月9日 00:17 [1141405-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	4
使用パーツ	3
強度	4

軽さは正義

【デザイン】
とてもオシャレだと思います。
メタリックシルバーがかっこいい。
でももっとカラーバリエーションがあってもいい。
ブルーとかレッドがあればそっちを選んだかな？
【乗り心地】
折り畳み自転車は初めてだったので最初は少し戸惑いがあった。
漕ぎ出しが軽くて結構スピードが出ます。
お尻が痛くなったのでサドルは交換しました。
【操作性】
ハンドルが軽いので片手だと怖さを感じます。
折りたたみや組み立ては簡単にできました。
【使用パーツ】
あまり詳しい方ではないので細かいことは分かりません。
ただ、ペダルが取り外し可能なタイプなのは色々ありがたい。
乗り始めで一番気になったのは「ラチェット音」
調べてみたら分解してグリスを注入する必要があるみたいだった。
でもグリスを入れても「ジー」という音は完全には消えなかった。
自分としては静かな方が好きなのでこれは大きなマイナスポイントだった。
【強度】
通常の使用ではそうそう壊れないと思いますが
やはり小型軽量化されているので普通の自転車より弱そうな雰囲気は感じます。
【総評】
マンションの駐輪場が屋根無しなのでサビてしまい
玄関における折りたたみ自転車を探していました。
実物は見ずに重さやサイズだけで購入してしまいました。
実物を見て驚いたのはやはり軽さです。
6.8kgは実際持ってみると驚異的な軽さです。
マンションの階段を楽々持って登れます。
コンパクトで軽くて玄関に置いておけるので長く使っていけそうです。

経験年数

6〜9年

使用目的

街乗り