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タイプ：コアキシャル2ウェイ2スピーカー スピーカーサイズ：17cm/3cm 瞬間最大入力：160W 定格入力：35W インピーダンス：4Ω 再生周波数特性：37Hz〜41kHz
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2025年12月25日 10:37 [2001327-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 無評価 |
| 音のバランス | 4 |
【デザイン】かっこいいです。見えなくなるので、残念ですが…。
【音質】とても良いです。純正に比べると何倍も良いと思います。フラットな音です。イコライザー使用していません。
【設置しやすさ】車によって違いますので、評価しません。
【音のバランス】良いと思います。低域から高域まで、何処かが出すぎてるわけでも無く、聴きやすいです。こもった音していないので、満足しています。
【総評】純正スピーカーがどれもダメなので、このクラスのスピーカーでは、このスピーカーが一番聴きやすい音だと思います。とても良いスピーカーでした。
- 車タイプ
- コンパクト
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2025年9月1日 09:58 [1983071-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 2 |
| 音のバランス | 4 |
パイオニア社の同価格帯をフロント・リアに取り付けていたが、１年でフロントLがコイル断線したので
ケンウッドを再度購入し前ケンウッド・後パイオニアで試聴しています。
優劣は微妙ですが運転席に近いケンウッドの方が好みになりました。（以前はｐ社派でしたが）
ただし、車種別取り付けブラケットがケンウッドは面倒でｐ社の方が簡単です。
※故障した際に純正スピーカーを戻して鳴らし貧弱な音を実感した。（重さが違う）
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2025年7月6日 19:30 [1973869-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 3 |
| 音のバランス | 4 |
中古で購入した2015年式B11W・eKワゴンのフロントに装着。
それまで乗っていたGE6フィットからナビ（パナ・CN-RS02D）を移植し鳴らしてみると純正装着のスピーカーは低音がスッカスカでイコライザーカーブがフラットの状態ではキンキンの高音しか聞こえてこない。
プリセットされている音質設定のイコライザーカーブを参考に低音を強め高音を弱めるようにユーザー設定してみたがソースがAM放送では多少マシになったもののそれ以外はやりようないなということで購入。
入れ替えた結果フラットの状態で高音域の不快感がなくなり、低音域も劇的な変化とまではいかないがちゃんと出てくれている。
ということでユーザー設定のイコライザーカーブを低音の強調・高音の減衰共に弱めるよう設定を変えて使っています。
スピーカーを付け替えただけでデッドニングはしていないのでそのあたりもちゃんとやればさらに変わるのかもしれませんが、そこまで音を追究しているわけでもないのでこれでいいかなと。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2025年4月25日 20:52 [1955551-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 4 |
| 音のバランス | 4 |
新しく購入した車に付けました。
１０年前に購入した車もKENWOODの17インチスピーカーKFC-RS171（KFC-RS175の４代前のモデル）とブラケットに交換していて音が良かったので、今回もKENWOODのスピーカーKFC-RS175と、ブラケットSKX-202Sをディーラーに持ち込み、取り付け依頼しました。
商品の適合については、KENWOODのサイトで確認しました。
フロントについては、セパレートとコアキシャルで悩みましたが、前の車のときと同様、ツイーター用の穴を空けたくなかったこと、後付けのボコッとした感じを出したく無かったこと、値段も安く済むので、純正ツイーター＋コアキシャルにしました。
これは自分が高音シャカシャカが好きだから気にならないだけなので、音に敏感な人は真似しない方が良いです。
普通の人にはセパレートをおすすめします。
（そう言えば今から30年以上前、初めての愛車に付けたスピーカーは完全に業者にお任せで、ツイーター、フロントセパレート、リアはリアシート後ろに載せるタイプで、当時としては豪華な６スピーカーで20万円も業者に払ったっけ。高かったなあ…そのときの後付けツイーターのボコッとした感じが嫌だったのを思い出しました。音のバランスは最高だったけれど。リアシート後ろのスピーカーは途中から熱で変形しました・・・。）
今回はコアキシャルスピーカー、ブラケット前後で約22000円、それをディーラーに持ち込み、取り付け工賃11000円くらいでお願いしました。セパレートだったらもう少し工賃が高かったのかもしれません
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2025年2月6日 13:12 [1933865-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 音質 | 3 |
| 設置しやすさ | 3 |
| 音のバランス | 3 |
【デザイン】
ドアパネルに隠れてしまい目立ちませんが、スピーカーグリルから僅かに存在感がある程度だと思います。
【音質】
バランス的には2wayとしては表標準的です。
【設置しやすさ】
フィットGK3の運転からの確認では補助的に鳴らす程度にしていますが、
フロントスピーカーとの併用で同メーカーの相性は良いと感じます。
【総評】
Fit GK3で２ヶ月ほど使用しての感想です。
ツイーターがセパレートでは無いので指向性に影響なく万能タイプで
価格も控えめで万人におすすめ出来るタイプではと思います。
- 車タイプ
- コンパクト
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2024年8月13日 11:06 [1873830-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 音質 | 3 |
| 設置しやすさ | 3 |
| 音のバランス | 3 |
以前の商品より音質がイマイチな気がしますが、値段を考えると
手軽に取付が出来るので、これで良いのかも知れません
各社対応のカプラー配線など同梱されているので、殆どのクルマに取付事が出来るのは良いのですが
同梱のプラ製のバッフルボードの切り取りが非常しづらいので、社外のバッフルボードで取り付けをお勧めいたします
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2024年2月17日 14:47 [1813789-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 3 |
| 設置しやすさ | 無評価 |
| 音のバランス | 3 |
【デザイン】
デザイン、色は悪くはないが設置すると見えなくなるのでデザインにはこだわらなくてもいいと思う。
【音質】
おとなしい音なのでメリハリのある音や深みのある低音は望めない。
【設置しやすさ】
試聴のためコメントせず。
【音のバランス】
上にも書いたようにおとなしい音作りなのでヘッドユニットで音質調整してやらないと変えたことに気づかないかもしれない。
ドアスピーカーだと足元から聞こえてくるので、目の前で音の広がりやクリアな高音を望む人はセパレートタイプのスピーカーの方がいいと思う。
【総評】
純正がAMラジオや昔のラジカセみたいな音しかしない場合だとこれに変えたことがわかると思うが、高音質を望む人は他のスピーカーと聴き比べてから購入した方がいいと思います。
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