ボルボ EX30 2023年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
Ultra Single Motor Extended Range	2023年11月22日	ニューモデル	5人

満足度：3.71

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象7件 / 総投稿数7件

1. 5 0%
2. 4 86%
3. 3 0%
4. 2 14%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.43	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.86	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.71	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.43	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.29	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	4.00	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	2.86	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ハンバーグが好きだ]

2024年9月1日 00:18 [1880330-1]

満足度	2

エクステリア	2
インテリア	2
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	無評価
価格	1

これで600万超え。。。やはりEVは「ない」

＜試乗レビュー＞

ボルボからコンパクトEVが出たので見てきた。
動力性能は充分、静粛性もEVなので良い、乗り心地もまぁまぁ。
駆動バッテリーのせいで床が高い為か後席の座面が斜め（前上がり）なのが気になった。縦方向のスペースが足りないのなら天井をあと５センチ上げたらいいのに。もし重心が高くなるのを避けるためなら天井全面ガラスなのはどうなの？って感じ。そんなもの（重いガラスの天井）要らないから天井高くしたらいいのにと思ってしまった。そしてなぜかFR（のような）駆動。


正直長距離を試さないとそのEVの核心的な評価なんてできたものではないけど、少なくとも「これで600万超えはないわ」という印象だけは鮮烈に残った。

レビュー対象車

試乗