キャロウェイ ビッグ バーサ ドライバー 2023年モデル [SPEEDER NX for Callaway フレックス：S ロフト：10.5] レビュー評価・評判

2023年 7月14日発売

ビッグバーサドライバー 2023年モデル [SPEEDER NX for Callaway フレックス：S ロフト：10.5]

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ロフト/フレックス

ロフト角：10.5° 種類 : 純正シャフトフレックス：S 長さ：45.375インチ利き手 : 右利き用

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ビッグバーサドライバー 2023年モデル [SPEEDER NX for Callaway フレックス：S ロフト：10.5]キャロウェイ

最安価格(税込)：¥41,980 (前週比：±0 ) 7日前の最安価格との対比発売日：2023年 7月14日

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ビッグバーサドライバー 2023年モデル [SPEEDER NX for Callaway フレックス：S ロフト：10.5]　のユーザーレビュー・評価

満足度：

—

（カテゴリ平均：4.50）

満足度ランキング

—位

集計対象0件 / 総投稿数2件

5 0%
4 0%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン製品のデザイン、カラーリング	無評価	4.41	-位
打感インパクト時の感触や音	無評価	4.28	-位
飛距離他のクラブと比較した場合の飛距離	無評価	4.39	-位
弾道思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか	無評価	4.38	-位
方向性弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる	無評価	4.47	-位
球の捕まりインパクト時のボールの捕まり	無評価	4.37	-位

※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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ドライバー > キャロウェイ > ビッグバーサドライバー 2023年モデル [SPEEDER NX for Callaway フレックス：S ロフト：10.5]

今野一哉さん

レビュー投稿数：351件

プロフィール各種メディアでギアの評論を行うクラブのソムリエ。
インストラクターでもある。
主にマッスルバックやハードヒッター用のモデルの試打を得意とする。
ヘッドスピードは50程度
平均スコアは73.8続きを読む

2023年8月7日 17:21 [1745391-1]

満足度	5

デザイン	4
打感	4
飛距離	4
弾道	5
方向性	5
球の捕まり	5

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

スライサーにとっては満点。それ以外の人にも80点以上

【デザイン】
デザイン的な1番の特徴は、アドレス時の顔でしょう。ヘッド後方に向かって尖った三角形の形状をしています。
洋ナシ型の形状を好むゴルファーには、構えにくいと感じさせてしまいますが、この形状はこのドライバーの最大のテーマである「スライスを防ぐ」に大いに関係してくる重心設計を叶えるため、となっています。
460ccのフルサイズ以上の大きさも感じられます。フェースも広く感じます。

【打感】
予想以上にソフトな打感でした。

【飛距離】
普通に飛びます。スライサーはスライスが緩和されるぶん飛距離が伸びることが期待できると思います。

【弾道】【方向性】
高さも問題なし。捕まり特化のドライバーですが、フッカーが打ったら恐ろしく左に行くということもない。直進性の高い弾道になります。
これは、モデル専用のX字型JAILBREAKやAI FLASHフェースによる効果ですかね。

【球の捕まり】
ドローバイアスにこだわった捕まりのよさはかなりのハイレベルです。

【総評】
年々クラブが進化したからスライサーが絶滅したかといえばそうではなく、今もアマチュアはスライス、近年はプッシュアウトも含めて右へ飛んでしまうミスに悩む人は絶えません。
そんなゴルファーの救世主になることを目論んだドライバーですが、狙ったコンセプトどおりの結果が得られるでしょう。スライサーにとっては満点のドライバーです。
なのに、フッカーやチーピン持ちまで、やさしさの恩恵を受けるという不思議なドライバー。
実際、スライサーだからと言っても100%スライスばかりを打つゴルファーはいない。フッカーだからスライスを1発も打たないゴルファーもいない。
コースではとくにそうで、統計をとってみるとどちらのミスも打っています。
となると、このビッグバーサのように、どっちの大きなミスも出にくいというのは理想ですね。
グレートビッグバーサではありませんが、グレートなドライバーです。

参考になった2人

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ドライバー > キャロウェイ > ビッグバーサドライバー 2023年モデル [SPEEDER NX for Callaway フレックス：S ロフト：10.5]

小倉　勇人さん

レビュー投稿数：57件

プロフィール学生からゴルフを始め、コースキャディ、トーナメントキャディ、試合運営、ゴルフ雑誌編集者など様々なゴルフに関わる事に従事。
現在は、ゴルフショップの店長をしながらクラフトマン、クラブフィッターを兼任し、過去の経験を生かしてゴルフギアライタ…続きを読む

2023年7月31日 18:08 [1741583-1]

満足度	4

デザイン	4
打感	4
飛距離	4
弾道	4
方向性	4
球の捕まり	5

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

右方向のミスに悩んでいるなら試すべきドライバー

メーカーからお借りしての試打レビューです。

【デザイン】
メカメカしさとポップさを併せ持ったデザインで個人的には好きですね。ヘッドはキャロウェイらしいやや丸みを帯びた形状で、過去のビッグバーサの雰囲気をちゃんと持たせています。

【打感】
弾き感のある打感で、飛んだ気にさせてくれます。かといって硬い感じではなく、芯で打つと適度なフェースに乗るソフトな感触が味わえます。

【飛距離】
スライス系のミスに悩んでいるゴルファーは、かなり飛距離が伸びる可能性があります。フック系のミスに悩むゴルファーでも飛距離は出ますが、左へのミスが増えてしまうでしょう。

【弾道】
オートマチックにボールをつかまえてくれる特性で、ストレート系の弾道がドロー系になります。球質自体は直進性が高いので、極端な曲がりにはなりませんが、特に意識することなく右へのミスはかなり減らすことができるでしょう。

【方向性】
右へのミスを軽減する特性のため、右方向へのミスが多いゴルファーが使用するとかなり安定すると思いますが、左へのミスが多いゴルファーにとっては、より左に飛んでしまう可能性があります。

【球の捕まり】
非常によいです。右方向に打ち出さない特性で、弾道は直進性が高いですね。目標方向に打ち出せれば、かなりスライス系に悩むゴルファーでもフェードぐらいで収まります

【総評】
右方向へのミスに悩むゴルファーに向けたミスに強いドライバーに仕上がっています