バーナー ミニ ドライバー [UST Mamiya PROFORCE 65 M40X JP SPEC フレックス：SR ロフト：13.5] レビュー・評価

満足度：—

（カテゴリ平均：4.50）

満足度ランキング—位

集計対象0件 / 総投稿数1件

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評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	無評価	4.41	-位
打感 インパクト時の感触や音	無評価	4.28	-位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離	無評価	4.39	-位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか	無評価	4.38	-位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる	無評価	4.47	-位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり	無評価	4.37	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[今野一哉]

2023年8月7日 16:54 [1745386-1]

満足度	4

デザイン	4
打感	4
飛距離	3
弾道	5
方向性	4
球の捕まり	3

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

これ入れて、ドライバー2本にしてもいいかも

【デザイン】
狙っているな、と思うデザインですね。メーカー自体も「1990年代半ばにツアーを席巻した『Burner TI Bubble 2（バーナー チタン バブル 2）』の当時のブランドロゴ やクラシカルなデザインを再現」と言っているように、デザインも色もレトロな風合い。
また、ソールはツルっとしていて、直ドラでの使用も視野に入れているデザイン。
これもメーカーいわく「バーナー チタン バブル 2にも搭載されていた「K」の形状を特徴とする『K-SOLE』デザインを現代風にアレンジ。芝の抵抗を減らし、抜けの良さと安定した飛びを両立。ティーアップや地面からも打ちやすく汎用性にも優れる」と謳っています。

【打感】
ちょっと硬めですが、そのぶん弾きのよさを感じさせます。

【飛距離】
43.5インチなので、最大飛距離は標準の長さの45〜46インチくらいには敵いませんが、ミートで飛ばすタイプです。

【弾道】【方向性】
短尺ならではの長所に加え、貫通型スピードポケットやツイストフェースをこのドライバーにも採用し、曲がりにくさやミスヒットに強い寛容性が備わっています。

【球の捕まり】
捕まりやすい！　とまでは言い難く、捕まえて打つことを意識していい性能です。

【総評】
ロフトは11.5度と13.5度がありますが、13.5度がオススメですね。ロフトなりの打球の上がりやすさでキャリーで遠くへ飛ばす、さらに曲がりにくいう使い方だと思います。
ドライバーが得意ではないゴルファーなら、フェアウェイウッドやユーティリティ、ウエッジを1本抜いて、ドライバー2本というセッティングもあり。上級者になればスプーンの代わりとして直ドラで使用も可能。
ヘッド体積304ccは、きちんとドライバーらしいサイズをキープしていますが、地面から直接打つときも大きなフェアウェイウッドだと感じられる絶妙なサイズをしています。
シャフトもこれまた懐かしのプロフォース。しっかり目のシャフトなので叩いても振り切っても暴れにくい特性をもってます。