TRI-BEAM #7 パター [33インチ] レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.66）

満足度ランキング42位

集計対象1件 / 総投稿数2件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	5.00	4.56	39位
打感 インパクト時の感触や音	5.00	4.58	45位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる	5.00	4.68	45位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり	5.00	4.55	38位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[JZS145]

2024年6月4日 13:24 [1731518-2]

満足度	5

デザイン	5
打感	5
方向性	5
球の捕まり	5

強い球が出る

【デザイン】
オデッセイの三角ネックです。
非常にスタイルがいい。とくにマレット型でホワイトフェースです。
単純なマレット構造なので見た目がとってもいい。
【打感】
シャフトの接合部がフェース面より前に出てるんでオーバースピンがかかる。
だから打感も非常によいと感じる。
【方向性】
順回転で横によれた回転じゃないので方向性はよい。
【球の捕まり】
捕まりがとてもいいから順回転になる。
【総評】
ロフト角3°でライ角は70°。シャフト長は34インチ。
ヘッドはステン製。
単純なマレットだけど球が強く出ます、順回転で。
重たい芝に最適だと感じました。
強い球を打ちたかったらちょうどいいです。

[今野一哉]

2023年8月15日 10:36 [1747790-1]

満足度	4

デザイン	4
打感	4
方向性	5
球の捕まり	4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

徹底してブレを抑えたデザインと設計

女子ツアーでの使用率が伸びている「トライビーム」は、ヘッド形状やネック形状違いで、計6モデルが発売されています。
#7はツノ型のマレットで、オデッセイのマレット型では人気の高いモデル。それに、三角ネックがついたタイプです。

全モデルに共通する性能は、話題となっているネック「ラケットホーゼル」。ヘッドをより広い範囲で支える新形状で、モデル名の『BEAM』とはメーカーいわく「建物において上からの荷重を支えている梁（はり）のこと」。三角形のネックになったことで、従来よりもヘッドとつながる範囲が広い。広範囲で支えることによって、打点が左右にズレても真芯から外れた際にもヘッドがブレにくくなる。
それまたメーカーのリリースを見ると「テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています」。また、従来のクランクホーゼルと変わらない重量で、ヘッドの重心位置が上がることもありません。見た目にもそのネック部分は気にならず、アドレス時はきれいに隠れます。

もともと正確なアライメントがとりやすく、安定感もあるツノ型マレットに、このネックが装着されたことで、かなりブレに強いパターとなりました。

フェースは「ホワイト・ホット」が インサートされています。この自信作にも、ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりを生み出すフェースインサートを採用しているということは、やはりこのフェースのツアーにおける信頼度や人気を確信しているのでしょう。

これも全モデル共通ですが、シャフトでも慣性モーメントを上げる「STROKE LAB」がついています。
徹底してブレを抑えた性能。これは違うパターを打って比較すると、差を感じるはずです。