レクサス RZ 2023年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
RZ300e Version L	2023年11月30日	マイナーチェンジ	1人
RZ450e First Edition	2023年3月30日	特別仕様車	4人
RZ450e Version L	2023年11月30日	マイナーチェンジ	3人
RZ450e Version L	2023年3月30日	ニューモデル	5人

満足度：4.47

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング59位

集計対象15件 / 総投稿数15件

1. 5 67%
2. 4 20%
3. 3 7%
4. 2 7%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.75	4.32	15位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.93	3.92	52位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.93	4.11	2位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.78	4.19	10位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.73	4.02	24位
燃費 燃費の満足度	3.78	3.87	48位
価格 総合的な価格の妥当性	3.90	3.85	29位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[こちこのジイジ]

2025年6月12日 15:34 [1757326-2]

満足度	2

エクステリア	5
インテリア	2
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	3
価格	4

本日売却しました

18インチホイールを選択したらパフォーマンスダンパーレスでした。担当営業も知らなくて『すみません』の一言でした。
RAV4PHEVに取り付けた時は感動しました。RZは標準装備と思っていたので諦めきれません。後付け費用ディーラーに半分
負担して欲しいです。
走行して気になったのはブレーキのタッチ、初期制動の悪さです。ディスクローター面の当たりも左右まちまちです。この車重
でこのブレーキはコストケチり過ぎです。
満充電での航続距離は　もう100Km欲しいです。パワーも乗り心地も必要十分です。


2025年6月12日　本日売却(ディーラーに返却)しました。一番の理由は航続距離の短さです。1月末にエアコン無しで220km走行でバッテリー残20%となり、ガッカリしました。約2年で9,000�q乗りましたが　とても残念な車です。ブレーキも貧弱だし電費も⒋5位だし乗り心地もrav4以下でした。全く未完成の車です。

乗車人数

2人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

スポーティ

快適性

エコ

レビュー対象車

新車

購入時期

2023年7月

購入地域

山口県

新車価格

880万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

10万円

RZの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。