ALENZA 001 235/50R20 100W MA レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ひげ伯爵]

2025年10月25日 21:36 [1992304-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	3

大トルクにも耐えて3万キロ使えたエコなスポーツ寄りタイヤ

新車装着タイヤ。MAはマツダの認証取得記号だそうで。
【走行性能】
操作には忠実。変な遅れとかねじれ感は感じない。
直進安定性はタイヤのせいか元々の車両の特性か若干緩めかな。結構修正舵は加えていた。
【乗り心地】
元々の特性がスポーツ寄りなのと、これも車両の特性か、ちょっとゴツゴツする感じ。
摩耗が進んできたら余計に感じる。ちょっと固めが好きなら問題ないレベル。
ドライバーはよくても同乗者の立場だとちょっと落ちるかも。
【グリップ性能】
これは問題ない。大雨の高速道路でも全く不安はない。いくら安全デバイスが付いていても地面と接するのはタイヤ。滑ったり浮いたりして怖いと思ったことはない。さすがBRIDGESTONE。峠道はあまり走らなくなってしまったので分からない。
【静粛性】
ロードノイズは残念ながら少々大きめ。そしてこれも摩耗が進むとやや大きい。車格にあった静粛性を求めるなら履替必須かと。
【総評】
世界のBRIDGESTONEが最初から付いていたので摩耗するまで履きつぶし。
パワーを受け止める能力とグリップに不安はなかった。
2.5年3万キロ走って残り溝3〜4mm。ひび割れは結構気になるレベルに出てきたので交換予定。でも、値段が・・・20インチなんて必要ある？教えてよメーカーさん。

車タイプ

SUV