AZENIS FK520L 225/45ZR17 94Y XLファルケン
最安価格(税込):¥15,100
(前週比:+1,340円↑
)
発売日:2023年 3月
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2024年8月22日 14:50 [1876101-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
車種はゴルフヴァリアントZで、前回履いていたタイヤがミシュランのプライマシー4です。
4年間の使用で経年劣化によるひび割れ等発生したため、こちらのタイヤに交換しました。
慣らし運転完了後、1000kmほど走行しての感想です。
満足度は☆4ですが、☆5に限りなく近いと思います。
【走行性能】
劣化した高性能タイヤよりは、当然ながら今のタイヤがよく感じます。
ステアリングワークのキレが戻った感じがよく分かります。
このあたりはプライマシーやパイロットスポーツなんかと同じで、違和感なしです。
【乗り心地】
振動は道の状態にもよるので何とも言えませんが、まずまずだと思います。
びっくりするほど良いという訳ではないです。
各メーカーが「プレミアムタイヤ」と称しているタイヤとして、
それを標榜して問題ないタイヤなんだなーという感想です。
例えば200PS越えとか、もうちょっと馬力やトルクのある車だと
タイヤの個性がもう少し分かってくるのではと思います。
【グリップ性能】
雨天のグリップは◎。雨の降り始めや、ホコリの多い濡れた路面、
深めの水たまり、特に問題なくクリアします。
ドライで少し強めに山道を攻めると、タイヤ全体で突っ張る感じで
グリップするのではなく良い意味で粘る感じ(少し砕け気味)がします。
車がFFかFRなのか?とか、車種自体によっても感覚は変わると
思いますが、グリップに不安はありません。
【静粛性】
新品の時のプライマシー4と比べると、残念ながらそれほどの
静粛性はないです。
ですが運転してうるさいなと思うことはほとんどなく、
抵抗はないレベルです。
静音処理がされている車かどうかにもよると思います。
実際路面が粗いところはどんなタイヤでもロードノイズは
大きくなりますので、妥当な感じだと考えています。
【総評】
昨今の値上げ事情でプライマシー4+への履替をあきらめ、
代替案としてこのタイヤを選びました。
レグノやプライマシー、アドバンDBよりも結構安くつきますし、
お値段以上にタイヤの使い勝手が良いので気に入っています。
ファルケンタイヤは初めて使用しましたが、これは結構
良い買い物だったと思います。
JATMAのラベリング上、低燃費タイヤではないサイズの商品でしたけど
あんまり気にしてません。それをカバーして有り余る性能とコスパです。
経済的に余裕がなかったので、大変助かります。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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