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ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車（本体） > BMW > iX1

iX1　のユーザーレビュー・評価

モデルの絞り込みモデル別にレビューを絞り込めます。モデル指定のない過去の投稿は絞り込まずにご覧ください。

モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
iX1 2023年モデル	3.20	—位	6人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

iX1 2023年モデルの評価

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア外観などのデザイン及び機能性	4.18	4.32	-位
インテリア内装のデザイン及び機能性	4.02	3.92	-位
エンジン性能トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.51	4.11	-位
走行性能走りのフィーリング及び操作性	3.85	4.19	-位
乗り心地乗り心地のフィーリング	3.36	4.02	-位
燃費燃費の満足度	3.39	3.87	-位
価格総合的な価格の妥当性	3.03	3.85	-位

※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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レビュー表示	並べ替え投稿日(新しい順) 投稿日(古い順) 参考順満足度（高）満足度（低）

自動車（本体） > BMW > iX1 2023年モデル > xDrive30 M Sport

USO799さん

レビュー投稿数：1件
累計支持数：14人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

液晶テレビ・有機ELテレビ: 0件; 13件

ホームシアタースピーカー: 0件; 7件

その他ネットワーク機器: 0件; 6件

2024年8月24日 20:22 [1876765-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

ID9対応のConnected car

【エクステリア】
内燃機関車とfrontグリル以外は全く同じ。

【インテリア】
必要十分だが前の座席間にあるコンパートメントの開く向が助手席になっている。左ハンドル仕様のままというのはいただけない。

【エンジン性能】
Motorの性能は非常に良い。加速性能も素晴らしい。

【走行性能】
ステアリング、ブレーキング等も内燃機関車と同じ。

【乗り心地】
EVならではのスムースさを感じる。

【燃費】
夏は100%充電、エアコン23℃で400km、冬はエアコン23℃で380km程度。家に充電設備があることもあり必要十分。
外では主に最安値のイオンで充電。
【価格】
補助金65万プラス在庫車値引きがあったのでリーズブル。

【総評】
ID9対応のConnected CarなのでAppからエアコン、充電、ロック、ナビの行き先指定等が自由にでき非常に便利。
ID9の純正ナビはイマイチだがCar Play等も使える為問題無し。