NEWNO 175/70R14 84S レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[うたたね猫]

2025年1月28日 21:11 [1929911-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

NEXTRYからNEWNOに履き替えた感想です

	NEXTRYのトレッドパターン	NEWNOのトレッドパターン　NEXTRYに比べて直進性が良さそう？

今まで乗用車にBS製タイヤ・NEXTRYを履いてましたが
タイヤの溝も減ってきたのでこれを機会に同じくBS製タイヤ
NEWNOを購入し装着しました。
以前履いていたNEXTRYとの比較も交えてレビューします。


【走行性能】
新品で装着してまだそんなに経っていないという事もありますが
直進性も良く運転しやすく感じます。


【乗り心地】
NEXTRYの時は運転していて自動車後部（※）が少し跳ねやすい？
みたいな感じで、運転していて今一つしっくりしない感じでしたが
NEWNOに変えてからはそれらの感じはしなくなり滑らかというか
自然な感覚で運転出来ます。
（※　後タイヤの空気圧は指定数値）


【グリップ性能】
特に攻める（汗）走りもしませんので普通に一般道を
走行してる分には十分なグリップ力だと思います。
あと、タイヤを交換してからまだ雨天走行はした事が
ありませんがNEXTRYのウェットグリップ性能評価が
「C」に対しNEWNOは「B」評価と性能アップしているので
雨天走行の機会があったらグリップを確認してみたいと思います。



【静粛性】
NEXTRYからNEWNOに交換後、少し走り始めてすぐ以前の
タイヤより、少し静かになった？と感じました。
ロードノイズが前のタイヤより抑えられてる感じです。

ちなみにYouTubeでNEXTRY（中古で7〜8部山）とNEWNO（新品）
で実際の一般道路走行（法定速度で走行）での車内騒音を
耳元の高さや足元の高さで測定した動画があり見たところ、
NEWNOのほうが静か（特に足元）な結果が出てました。
勿論、中古と新品では差が出るのは当然ですが今まで
何年かNEXTRYで走っていて新品NEWNOに換えるという
タイヤを履き替える時と同じ状態と思えば静粛性の
差を感じれる事は大きいと思います。


【総評】
前モデルNEXTRYに対しNEWNOはウェット性能、耐偏摩耗性能、
耐摩耗寿命等の性能が向上されているタイヤで低燃費タイヤです。
ただ、向上と言っても6〜14％ですので体感的な差は人によって
感じ方が違ってくると思います。
僕の場合はロードノイズが少し静かになった事、そしてグリップも
しっかりした感じがあったので交換した後の運転で違いを実感できました。

タイヤも性能で色々なモデルがありますが「予算」「そこそこの性能」を
軸にして選ぶ場合であればこのNEWNOはお勧めのタイヤだと思います。