[1本] NEWNO 155/65R14 75H レビュー・評価

2023年 2月 1日 発売

[1本] NEWNO 155/65R14 75H

  • 雨の日の安全性能が進化した乗用車用タイヤ。セダン・ミニバン・軽・コンパクトカー向け。
  • 独自のタイヤ接地面を可視化する計測技術「ULTIMAT EYE」を活用し、理想的な接地形状・接地圧を実現。
  • 従来品対比で燃費性能を維持しながら、ウェットブレーキ性能が8%向上するとともに摩耗寿命が14%、耐偏摩耗性能が6%向上。
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タイヤ幅:155 偏平率:65% リム径(インチ):14インチ ロードインデックス・速度記号:75H 低燃費タイヤ(エコタイヤ) : ○ [1本] NEWNO 155/65R14 75Hのスペック・仕様

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[1本] NEWNO 155/65R14 75Hブリヂストン

最安価格(税込):¥5,020 (前週比:-279円↓) 発売日:2023年 2月 1日

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満足度:4.44
(カテゴリ平均:4.37
集計対象37件 / 総投稿数37
  1. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.15 4.28 91位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.21 4.24 73位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.24 4.14 71位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.02 4.04 70位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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ANNIE&NATSU さん

  • レビュー投稿数:7件
  • 累計支持数:109人
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デジタル一眼カメラ
1件
49件
自動車(本体)
0件
24件
レンズ
0件
19件
もっと見る
満足度2
走行性能2
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性2
   

   

【走行性能】
普通ではあるがエナセーブと比べて転がり抵抗を感じる、燃費が
エナセーブと比べて10%位悪い。
【乗り心地】
いたって普通
【グリップ性能】
いたって普通
【静粛性】
エナセーブよりうるさい
【総評】
交換して後悔、安いだけのアジアンタイヤみたいだわ。タイヤパターンも軽トラ用っぽい。

車タイプ
軽自動車

参考になった74

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enndebiさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:731人
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バイク(本体)
0件
9件
自動車(本体)
1件
7件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度2
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性1

【走行性能】走行性能はBS廉価版にしてはまずまず。

【乗り心地】乗り心地は良くも悪くもない。

【グリップ性能】廃版になったネクストリーと比べると幾分か良い。まあまあ。

【静粛性】 最悪!

【総評】 ワゴンRに乗ってます。
他の皆さんは履き替えて直ぐの頃に評価をされているようで、私も最初の頃は及第点をつけていました。今回のレビューは発売から2年(タイヤ山5分)の時点の評価をしてます。前述のとおり、以前はネクストリーを履いていたのですが廃版になってしまい代わりに発売されたのが今履いているニューノです。まあBS製品なので何の疑いもなく履き替えました。履き替えて直ぐの頃の感想は他の皆さんとほぼ同じです。ところがタイヤ山が半分になった頃から急にタイヤノイズが酷くなり、40km/hくらいから唸り始め80km/h になると、それはもう最悪で今で後席との会話も出来ないくらい酷い物です。最初はハブベアリングの損傷か?とも考えましたが4輪すべてから唸るような音が 聞こえてきます。他のオーナーさんはどうなんでしょうね。

車タイプ
軽自動車

参考になった72

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