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YPJ-XC 2022年モデル [Mat Black 2] + 専用充電器ヤマハ
最安価格(税込):¥388,000
(前週比:±0
)
登録日:2023年 2月 6日
- 4 0%
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.31 | -位 |
| 乗り心地 |
5.00 | 4.05 | -位 |
| 操作性 |
5.00 | 4.18 | -位 |
| アシスト感 |
3.00 | 4.24 | -位 |
| ランニングコスト |
4.00 | 4.17 | -位 |
| 軽さ |
4.00 | 3.66 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2024年7月18日 09:49 [1855377-4]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 操作性 | 5 |
| アシスト感 | 3 |
| ランニングコスト | 4 |
| 軽さ | 4 |
他にも電動アシストを所有してますが、坂道多い自宅には、物足りなかったので、エクストラパワーモードのあるxcを購入。期待したパワーにはがっかり。悪いのは、メーカーではなく、規制好きな国の担当部署だと思うが、早く斜面だけでも規制緩和すべき。超高齢化、ガソリンの高騰、災害時の移動手段を考えると、平地のスピードは上げなくとも良いが、現状のパワーでは、坂道多い日本には、物足りない。斜度対応の技術的なパワーアップもできるわけなので坂道に対しての規制緩和を早急にしてほしい。
アシスト力以外はとても満足。フィーリングの良い油圧ブレーキ、高級感ある骨太の骨格、オートバイのようなワイドなハンドル、見飽きないデザイン等はとてもいい。最大トルク80nmあり、決してアシスト力が他の自転車より弱いわけではないので、アシストパワーをあまり期待せず購入するとアシスト力にも不満がないかもしれない。スタンドもライトも標準装備にはないですが、逆に個性的にオプションが楽しめるし、本格的なオフロードは走ってなくともハマるととてもクセになってしまう自転車です。日常使いはもちろん、非日常的な世界に飛び出していけるのも、この自転車の楽しいポイント。泥除け、左右バックミラー、荷台、サイドスタンド、リアバッグをつけたら、実用性アップして、週末に乗るのが楽しみになっている。
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