PROXES Sport 2 235/60R18 107W XL レビュー・評価

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ホイールサイズ:18インチ 外径:739mm 総幅:240mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ 車種ボディタイプ:セダン/スポーツカー PROXES Sport 2 235/60R18 107W XLのスペック・仕様

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PROXES Sport 2 235/60R18 107W XLTOYO TIRE

最安価格(税込):¥19,400 (前週比:±0 ) 発売日:2023年 2月

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PROXES Sport 2 235/60R18 107W XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.00 4.13 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度4
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

装着車両はマツダCX60 XD AWDです。
年間約3〜4万km走行する為、やや早め?の交換です。

純正ヨコハマ(2023年2月末納車)から1年、走行距離3万2千km時点。

前車(2017式CX5ガソリン プロアクAWD)でも、トーヨーに替えておりました。その辺の信頼から引き続きトーヨーです。

 マツダ純正指定ヨコハマの指定空気圧は250kpaで、指定空気圧での比較です。


【走行性能】
・タイヤ側面の剛性が高く、ハンドル操作の応答性が良くなった。
・タイヤパターンに凹が少なく、パチパチ小石の挟まりが激減できて良い。このパターンデザイン最高!!。

【乗り心地】
・横方向のフラつきが押さえられる為、良くなった。

【グリップ性能】
・操作性がかなり良くなったので、上がった様な気がする…。限界まで試す乗り方はしないので分かりません。

【静粛性】
・走行中、今まで気づかなかったエンジン音が聞こえる…やや静かになったか?。でもまぁ、比較品は消耗してるしな…純正と同等かな?。

【総評】
価格も比較的リーズナブルで良いですね。

自動車のタイヤにはさほど興味なく、「日本製で安けりゃいっか〜」な気持ちでしたが、今回のタイヤはアタマ一つ抜けた感じがしました。

真円精度・重量バランス・耐久性は知りませんが、価格とのバランスで上位メーカーを食っちゃうかも?。


※写真コメントのタイヤサイズが間違いでした。
・230→誤
・235→正

車タイプ
SUV

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PROXES Sport 2 235/60R18 107W XL

最安価格(税込):¥19,400発売日:2023年 2月 価格.comの安さの理由は?

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