SENSIUM 1.0 W 2022年モデル レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.33）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	5.00	4.43	-位
乗り心地 走行時における安定性	5.00	4.17	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	5.00	4.16	-位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	5.00	3.77	-位
走行性能 高速性、ブレーキの効き	4.00	3.98	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	5.00	3.89	-位
メンテナンス性 手入れのしやすさ	5.00	4.12	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[古田織部]

2023年5月26日 14:36 [1718096-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	5
使用パーツ	5
走行性能	4
軽さ	5
メンテナンス性	5

高次元でバランスよく調和

【総評】
　「パーツは後から、いくらでも交換できるからフレームを優先しましょう・・・」
　「このフレームだったら一生モノだから・・・」
　こういう会話はショップにいると、ときどき聞こえてきます。フレームは高価だけに、自転車のメインパーツであることは否定はしません。ですがフレーム本体、コンポやホイールは付属品というわけではありません。どちらも自転車の一部、パーツに過ぎません。

　フレームとコンポそしてホイール、この3つに分けるとしてどれが優先されるべきか？あらためて考えると確かにフレームは大事です。でも他の2つと極端にバランスを欠くのは反対です。

　廉価グレードのフレームに最高クラスのコンポを組み付けても、フレームの剛性が足らず性能を破棄できません。その逆に高級フレームに安いパーツを付けても、やはりイイ結果は得られません。フレームがシッカリしている分だけ、ブレーキをかけると剛性不足からタッチが悪くなります。

　本製品のロードバイクはフレーム・コンポ・ホイールの3つが、とても高次元でバランスよく調和されていると感じました。実際に乗ってみても、不安な要素をまったく感じさせない走りは見事な製品造りだと思いました。

　フランス製のロードバイクで走っていると、なぜだか幸福な気持ちになります。自転車スポーツの本場だけに、精錬された心地よいペダルの回転とハンドリング特性が、私を爽快な気持ちにさせてくれるのだと思います。