DVR-DM1200A-IC
- ドライブレコーダー搭載12型デジタルミラー(車内用リアカメラ)。前方・後方を同時録画し、後方からの危険運転も見逃さない。
- 右ハンドル車のドライバーを考慮したボタンレイアウトと設定状況がひと目でわかるアイコン表示を採用。フルHD高精細フルラミネーションディスプレイ搭載。
- 常時録画、衝撃録画、手動録画、駐車録画、静止画の5つの録画モードを搭載している。32GBのmicroSDHCカードが付属。
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2023年9月2日 20:55 [1670577-2]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 画質 | 2 |
| 設定 | 2 |
| 拡張性 | 2 |
| 録画性能 | 2 |
先日、60プリウスに乗り換えました。この純正デジタルインナーミラーとの比較を追記します。
ドラレコとしてのの評価はしません。
【追記:純正ミラーとの比較】
純正は液晶が明るいです。設定中央でもナビの画面の倍くらい明るい。そのため晴天時でも画面への映り込みが気にならずきちんと液晶の画像が見えます。
アルパインのは、晴天時の明るいときは、液晶画面と映り込みが半々でみえとても見づらくて役に立たない状態です。これは液晶画面の暗さが影響していると思われる(因みに、曇りの日と夜は問題ない)
フレームレートですが、純正の方がスムーズです。アルパインのはカクカクかな。
夜の見え方ですが、アルパインのはヘッドライトの処理が散らばらずべたっとした感じで処理されています。純正のは、特別な処理はされていない模様。ヘッドライトは割と散りますが、気にはならないレベル。防眩機能があるけど感度落とす(暗くなる)だけ見たいだね。
画角ですが純正はそれほど広角でないので、車が大きく見えます。逆にアルパインはやたら遠くに見えます。
以上です。純正はさすがです。
ーーーーー
カロツーに付けました。
ネガ部分の羅列ですが、YOUTUBEなどのレポートでは分からないよ。
おそらく、アフターパーツでは、多少の差はあろうかと他の商品も同様と思います。
アルパインの前モデルは評価最低でしたが、今回は平均ぐらいだろうかね。
感想ですが・・・
まず、バイザは、下ろすだけなら問題ありませんが、日よけをバイザで保持するときは干渉するので出来ません(幅の狭いやつもあるよ)。
さて、基本的なデジタルミラーとしての出来だが・・・。
こいつは、電源オフで通常のミラーとなる構造である。つまり、液晶の明るさでミラー機能を抑制する構造ということだが、ミラーと液晶の映像はピントの深さが違うことでどちらでも見えてしまいます。
前方を見てさっとミラーを見ると、目の焦点が遠くなのでまず、ミラーに移る画像が見えます。
焦点を液晶に合わせると液晶の画像が見えます。
しかし、ミラーに映る画像と液晶映像が重なって見えます。
夜になると、後車のヘッドライトが防眩機能もないのでそのまま眩しさがでます。ので、皆さんはミラーの角度をあえて変えて対応している人が多いかと思います。
※取説では、ミラー状態で後方が映る状態で使用しろと書いてあります。
ちなみに、液晶の明るさは、ディスプレイオーディオの画面より暗いです。
フレームは28fpsだが、滑らかとは言いがたいですな。純正品は60fps程度らしい。
さて、リヤの画像だが、上下の位置は指でなぞって動かせるが型紙の場所でも(ナンバーも見える様)下側にすると熱線がうっすらと映るよ。
つけた直後は画像がノイズで醜いけど、そのうちノイズは消えます。
夜間は、ヘッドライトの光の処理が変わっています。べたっとした感じ。
【総評】
あえてこの値段では買わない方がよいかと思う。未完成すぎる低品質高額商品。
反射低減フィルムが付属しているが、ほとんど効果なしかな。
ミラー効果を抑制する構造で液晶と切り替える純正品のほうが良くできていると思います。
(防眩も兼ねていると思われる。)
後でMAXWINから純正品みたいな物が発売されたが、残念。早まったな。
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