ストラーダ CN-F1D9GD レビュー・評価

2022年12月上旬 発売

ストラーダ CN-F1D9GD

  • 「レコーダーリンク」機能を搭載したカーナビ(9V型)。リモート視聴で自宅のレコーダーの録画番組や放送中の番組が車内で楽しめる。
  • スイング機能で運転席や助手席に向けられる。高速CPUを採用し、指の動きに素早く追従、スムーズに画面を操作できる。
  • ドライブレコーダーとの連携が可能で、大画面でHD画像が確認でき、前後2カメラに対応。取り付け可能車種は490車種以上。
最安価格(税込):

¥124,970

(前週比:+5,010円↑) 価格推移グラフ

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価格帯:¥124,970¥136,233 (10店舗) メーカー希望小売価格:オープン

画面サイズ:9V型(インチ) 設置タイプ:一体型(2DIN) TVチューナー:フルセグ(地デジ) 記録メディアタイプ:メモリ Bluetooth:○ ストラーダ CN-F1D9GDのスペック・仕様

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ストラーダ CN-F1D9GDパナソニック

最安価格(税込):¥124,970 (前週比:+5,010円↑) 発売日:2022年12月上旬

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ストラーダ CN-F1D9GD のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.29
(カテゴリ平均:4.04
集計対象5件 / 総投稿数5
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感 4.19 4.25 -位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか 3.29 3.90 -位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ 3.43 3.87 -位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ 4.14 4.07 -位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度 3.33 3.83 -位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度 4.00 3.67 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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こんぶじいじさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カーナビ
1件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン4
操作性3
ナビ性能3
画面表示4
AV機能3
拡張性4

・ハイエース200系3型後期キャンピング車両へ、買い換え機種変更での利用、スマホで後方リビングよりボリューム調整ができるものとして購入しました。
・レコーダーリンクの利用も目的でしたが、スマホのでデザリングではなかなかつながらない模様なので☆三つです、また地デジの受信感度もいまいちで、以前のケンウッドナビ(13年前の物)より感度が悪いような(同等?)気がします・・・?
・DVDが見られないと困るので、この旧機種としましたが、スマホでのソース切り替え&ボリューム調整等ができるので☆4なのですが、できればDVDの早送りや巻き戻しもできると、モアベターなのですが・・?
※なにより、以前の7”ワイドに比べると、年寄りには見やすくてよいと思います!

車タイプ
その他

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543210aさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:17人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
12件
バイク(本体)
0件
3件
カーナビ
1件
1件
もっと見る
満足度5
デザイン4
操作性3
ナビ性能4
画面表示5
AV機能4
拡張性4

【デザイン】気にしない

【操作性】今まで楽ナビだったのでまだ慣れない
     
【ナビ性能】普通

【画面表示】きれいです 文句なし

【AV機能】テレビからDVDなどの視聴に一発で切り替えられない(設定で直るかも)
     交差点が近づくと勝手に音声が小さくなる(設定で直るかも)

【拡張性】普通では?

【総評】高かったけど買った甲斐がありました

車タイプ
軽自動車

参考になった0

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阪神ファンのTAMTAMさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:120人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

カーナビ
2件
5件
スマートフォン
1件
4件
ドライブレコーダー
1件
4件
もっと見る
満足度4
デザイン5
操作性4
ナビ性能4
画面表示4
AV機能4
拡張性4

【デザイン】
マイカーの買い替えにあたり、メーカー純正でなく、こちらをチョイスしました。前車(タントLA600系)では7インチのCN-RE05WDを5年ちょっと使いましたが、ナビ性能、ラジオやウォークマンからの音(音の匠)がとても良かったので、今回の車両(タントファンクロス)でもパナソニックにしました。
ちょっといきらせていただき、7インチでなく9インチにしました。画面は大きくして正解。五十路が進む中老眼も気になるところでしたが、とても見やすくなりました。
フローティングですが、邪魔になる感じは全くせず、非常になじんでいる印象です。10インチの機種と比べ、少し液晶画面に丸みがあって、私は好きですね。
ちなみにダイハツ純正だと10インチはありますが9インチがありません。たった1インチですが、私の感覚にマッチしたのが(何となく、何や知らんけど)9インチだったのでこちらをチョイスしましたが、取り付けられたのを見て「正解!」と思いました。

【操作性】
CN-RE05WDや、ダイハツ純正のNMZN-W73D(会社のタントに搭載されている)だと、物理スイッチが右側に縦に並んでいて視覚的に分かり易いのですが、本機は上辺右寄りに付いており手さぐりで押すタイプになります。ちょっとまだ慣れていないですが、このスイッチとステアリングスイッチをうまく使うと、特に問題ないと思います。
ユーザー登録がやりにくかったです。WEB上で機種名と製造番号入れるだけでよいのに、わざわざSDカード用意して、専用アプリを立ち上げて、進めていくと私の場合旧ストラーダの情報があったため、何度もエラーが出て苦労しました。これは改善が必要かと思います。

【ナビ性能】
比較対象が古い形式のナビになってしまうのですが、やはり非常に進化していて、マップデータももちろん最新で、ナビゲートも適切だと思います。

【画面表示】
前車がストラーダ、会社の車のナビもベースがストラーダのようで画面構成が非常に似ているので、個人的に非常に見慣れた画面構成となります。ごちゃごちゃしておらず、見やすいと思います。
ただ、設定画面が分かりにくいかな?

【AV機能】
「音の匠」はとてもいいです。好きな雰囲気の音です。こもった感じがせず、クリアに聞こえます。
液晶画面を手動で手前に倒してCDなどを挿入するのですが、これが電動で駆動するとよかったと思うのですが、フローティングという構造上電動にすると走行中の車両の振動に耐えられないのかな?と考えました。

【拡張性】
ナビ連携専用の純正ドライブレコーダー(2カメラ)を付けました。安心感もあるし、一体感があって、フロントガラスの小さい液晶画面がないので、取り付けもすっきりしています。専用ビューワで記録された動画を見ましたが、信号待ち・斜め前の車両のナンバープレートも読めるくらいクリアで、これだと万が一の時も安心かと思います。専用ビューワの上部にフロント・下部にリアカメラの動画が同時に流れ、アプリ上のボタンで「両方表示」「フロントのみ」「リアのみ」切り替えられます。シンプルで使いやすいアプリです。
ETCは別のものを付けたので連動ではありませんが、純正品を付けると、信号情報や渋滞情報が連携できるようです。

【総評】
ストラーダを5年くらい使用して、ナビの基本的な部分は文句なしで使いやすく、プラスアルファの部分で満足していたのが「音の匠」のおかげでFMラジオやウォークマンの音がとても良かった事。他社製品も少し考えましたがやはりストラーダにしました。
これからしっかりと使い込みたいと思います。

車タイプ
軽自動車

参考になった3

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ランクル200丸さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カーナビ
1件
0件
ドライブレコーダー
1件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン4
操作性4
ナビ性能4
画面表示4
AV機能3
拡張性4

カーナビとドライブレコーダーが同メーカーで連動しているので、とても使い勝手が良いです。
ナビの動きもスムーズで満足です。

車タイプ
SUV

参考になった1

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ふくろのさん

  • レビュー投稿数:16件
  • 累計支持数:145人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
3件
9件
スマートフォン
0件
8件
ノートパソコン
1件
5件
もっと見る
満足度5
デザイン無評価
操作性無評価
ナビ性能無評価
画面表示無評価
AV機能無評価
拡張性無評価

CN-F1X10GDとの違いはディスプレイのみ。
  ※GD/BGDは有機EL、こちらは液晶。また、F1D9GDはベゼルが太い。
ただ、素人の私では店頭比較しても画像の違いが分からんくらい、こちらも綺麗に描画されてます。
なのでフローティングナビが欲しいなら、こちらでいいんじゃないですかね?

一応、真面目にレビューを。


◎フローティングなだけあり、運転席と距離が近い
 見やすいだけじゃなく、操作パネルまで距離が近いのがありがたい。
 一番の目的がコレなので、多機能・他機能はおまけだと思っている。

◎道路案内(特に交差点の案内)は分かりやすい。
 右折は次なの?次の次なの??ってのが視覚的に分かりやすく工夫されている。
 
〇携帯電話をBluetooth登録しておけば、忘れてしまったときに注意アナウンスがされる。
 ただし超機械音声なので、そこの定型文は人間様の音声にしてよ、と思う。

△十字方向にしか傾かないので、運転席側に傾けると斜めになる。

△電源を入れる(エンジンをかける)と、毎回トップ画面に警告が表示される。
 「OK」を押すか、10秒放置で消える。設定で消せない。

△トップ画面のカスタマイズですでに項目が埋まっていると別画面間でアイコン(ショートカット)が移動できない。アイコンを削除して空きスペースを作って→別画面から移動して→削除したアイコンが必要なら再度設定。頻繁にカスタマイズするわけではないけど面倒くさい。

×結構、指紋が残る。停車時に画面が真っ暗になると結構目立つ。

×ジャンル選択で飲食店などは有名店を「優先的に」列挙してくれるが片田舎にはそんな店は一軒もない。その他店舗が一番下にスクロールしないと出てこないって何を考えているのか?店名が分かっていれば名称検索でも出せるだろうに。
  この近くでラーメン屋ないかあ?→ジャンル検索→ラーメン→有名店舗一覧表示→「えっ?こんなに近くに山頭火があるの??」→選択→ないってさ。。。
 フリックですぐに一番下まで移動できるけど、それでもストレスがね。

×当然ながらバックカメラで出るガイドラインの調整は自分でやることになる。
 ガイドラインの調整中にバックカメラ映像が表示されないので、微調整が難しい。

車タイプ
軽自動車

参考になった39人(再レビュー後:36人)

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