Need for Speed Unbound [PS5] レビュー・評価

2022年12月 2日 発売

Need for Speed Unbound [PS5]

  • 時間と戦い、警察を出し抜き、予選に毎週挑んで、レイクショア究極のストリートレースチャレンジ「グランド」を目指すレーシングアクション。
  • 運転スタイルを反映した迫力のあるビジュアルとサウンドエフェクトを備えたレイクショアを走り抜け、世界は自己表現のキャンバスとなる。
  • 「テイクオーバーイベント」では、スピードよりもやり方が大事。破壊すればするほどコンボが加算され、ランキングに反映される。
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価格帯:¥1,469¥9,700 (5店舗) メーカー希望小売価格:¥8,819

ジャンル:レーシングアクション CERO:CERO「C」15歳以上対象 オンライン:対応 プレイ人数:1 ネットワークプレイ人数:〜16 Need for Speed Unbound [PS5]のスペック・仕様

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Need for Speed Unbound [PS5]エレクトロニック・アーツ

最安価格(税込):¥1,469 (前週比:-66円↓) 発売日:2022年12月 2日

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Need for Speed Unbound [PS5] のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:3.80
集計対象1件 / 総投稿数2
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
操作性 反応速度の良さ、直感的な操作が可能か 3.00 3.93 -位
グラフィック 画面構成の良さ・見やすさ・綺麗さ 4.00 4.11 -位
サウンド 音楽や効果音の良さ 2.00 3.94 -位
熱中度 ハマり度、のめり込み度 4.00 3.77 -位
継続性 長期間遊べるか、何回も楽しめるか 3.00 3.53 -位
ゲームバランス 難易度やテンポ等、全体的なバランス 2.00 3.60 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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酒缶さん

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プロフィール1996年より某玩具会社のゲーム部門に所属し、コンシューマゲームのディレクション、企画、シナリオ・クイズ・マップ・スクリプト作成などをこなすが、ゲーム関係の仕事を幅広くしたくなり、2007年に独立。

1万本以上のゲームソフトを所有す…続きを読む

満足度4
操作性5
グラフィック5
サウンド5
熱中度4
継続性4
ゲームバランス2

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

 

パッケージ表面

パッケージ中身

 

・自らが購入した商品になります。

【概要】
・最下位からスタートし、トップまで駆け上がるレーシングアクションゲーム。

・操作方法
 左スティック ステアリング
 右スティック カメラ操作
 L1ボタン シフトダウン
 L2ボタン ブレーキ・バック
 R1ボタン シフトアップ
 R2ボタン 加速・エンジンON
 ○ボタン長押し エンジンOFF
 ×ボタン ナイトロ
 △ボタン カメラ切替
 □ボタン ブレーキ・インタラクト
 L3ボタン クラクション
 R3ボタン チャットホイール
 タッチパッドボタン マップ

・購入品。


【評価】
・ゲーム開始後、相方と思われる人との会話があったうえで、いろいろな地下レースに参加して、お金を稼いでカスタマイズしていくと、事件に巻き込まれて、相方に車を奪われ、拠点の車が盗まれるという展開。そこから2年が経過し、かつての相方の現状を目撃しつつ、新しいチームで頂点を目指すような内容。それゆえに、なんだかよくわからない状態からゲームが始まるも、レースを繰り返していくうちに自然と目的ができ、ゲームに没入できる。

・基本的には、犯罪性ありのオープンワールドという、「ニード・フォー・スピード」系の近年のタイトルの内容を踏襲している。ガレージから出かけた後、レースやパトカーとの追跡でお金を稼ぎ、ガレージに戻ると収益になるが、途中でパトカーに掴まってしまうとすべてが無駄になる。たくさんレースに参加したり、パトカーにちょっかいを出していると、よりたくさんのパトカー、もしくはヘリコプターに追われることになるため、リスクを考えながら、街中を走ることになる。リスクを高めて大金を稼ぐか、少額だけど確実に稼ぐか考えながらプレイするのが楽しい。

・ゲーム開始時に、「観光気分」、「挑戦的」、「壮烈」の3段階から難易度を選ぶことができるため、自分のスキルに応じたプレイを楽しめる。一番低い難易度の「観光気分」でプレイしても、下手だとなかなか一位になる事はできないが、カスタマイズをすれば勝てるのではないかと目標を持ってプレイができる。一方、「観光気分」でプレイしている分には、パトカーに追跡されても、そう簡単に掴まることはなく、緩くオープンワールドでのドライブを楽しめる。

・オープンワールドのマップ内には、いろいろなやり込み要素が配置されていて、壊せる看板やクマの人形、壁に描かれたアートなどが配置されている場所に近づくと、マップに緑の円が表示され、その範囲内を探索すると、いずれかの配置物を見つけることができる。また、道には適度にスピードやドリフトポイントが配置されているので、いつでも記録に挑戦できる。但し記録の挑戦については、マシンのスペックの問題があるので、ある程度いいマシンを購入してから挑戦しないと、なかなか達成できないことが多い。

・通常は1日が昼と夜の2回体制になっていて、それぞれオープンワールドでレースに参加したり、ミッションをこなしたりしながらお金を稼ぎ、カスタマイズして、7日目のレースの準備をしていく。昼に比べると夜の方がパトカーの監視が厳しくなるが、それでも上記のようにまだ何とかレースをこなすことができる。マシンはそれぞれカスタマイズによってランクが変わっていくため、圧倒的に強いマシンを作ることができず、7日目のレースの難易度が高いため、下手だと7日目で手詰まりになってしまう。この部分の難易度が圧倒的におかしい。

・街並みやマシンについては十分にリアルな描写になっているが、エフェクトと人物表現がアニメチックなため、独特なテイストになっていて、どことなくコミカルな感覚。

・多くの障害物が、ぶつかるとはじけ飛ぶため、大変気持ちが良い。但し、破壊できないフェンスや障害物もあるため、常に壊せるか壊せないか把握しておかないと、パトカーに追われた時などに、大変なピンチになる危険がある。


【まとめ】
・普通に遊んでいる分には、近年のニードフォースピードシリーズの中でも、構造が分かりやすくて遊びやすく感じたのですが、下手だと手詰まりになる瞬間があるのがとても残念に思ってしまいました。適度にレースゲームが得意な人と、困難に立ち向かって挑戦し続けられる人は頑張りましょう。

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ユーザー00さん

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満足度4
操作性3
グラフィック4
サウンド2
熱中度4
継続性3
ゲームバランス2

有名レース映画に出てくるような市販車をベースにした車両でレースするゲームです。

色々改造も出来て、身近な車両を好きな人にはそれだけでたまらないゲームだと思います。

グラフィックも凄く良くて投入感があるので、VR2対応とかになってくれれば物凄い面白くなると思います。

レースゲームとVRは相性が凄く良いので。

レースゲームはやはり難易度が高く、中々勝ち進む事が出来ません。

可能な限り改造してちょっとずつ進めていって、また改造してを繰り返すのでサクサク感はないですが、車好きにはたまらないゲームです。

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