『丈夫だが重い』 パナソニック ティモ・DX BE-FTD751-V2 [インディゴブルーメタリック] + 専用充電器 cocoapppさんのレビュー・評価

2022年11月 発売

ティモ・DX BE-FTD751-V2 [インディゴブルーメタリック] + 専用充電器

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タイプ:シティサイクル タイヤサイズ:27×1-3/8 WO バッテリー容量:16Ah シフト数:5段変速 ティモ・DX BE-FTD751-V2 [インディゴブルーメタリック] + 専用充電器のスペック・仕様

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ティモ・DX BE-FTD751-V2 [インディゴブルーメタリック] + 専用充電器パナソニック

最安価格(税込):¥126,150 (前週比:±0 ) 発売日:2022年11月

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デザイン2
乗り心地2
操作性3
アシスト感2
ランニングコスト4
軽さ1
丈夫だが重い

2011年の前継モデルviviDXシティからの乗り換えです。
11年ぶりに買い替えた感想は「重い・高い・アシスト弱い」でした。

規制のなかった当時のアシストのパワフルさに比べると坂道でも重いし平地でも加速がイマイチ。
車体が4kgも重くなっているので(viviDXシティは25kg)余計アシストに重さを感じます。
デザインは前カゴが大きくなりすぎて前部分が重い。
サドルからハンドルまでの距離が長いのでゆったり乗れます。故に車体が大きいです。

自転車屋さんいわく「カルパワーはアシストが弱いかも。パナの営業が2022年モデルより2023モデルの方がアシスト弱いという声が確かにあると言っていた」そう。
当時も27インチでステンレスリムなのに何故こんなに重くデカくなったのでしょう。
これなら車体が軽い方が良いと買い換えました。
今のデザインだと体格のしっかりした男性向けなのかも。

あと27インチのカラーラインナップを可愛くして欲しい。
前のモデルはアンティークローズ、ライムグリーン、赤などあったのにどんどん可愛くなくなってる。
27インチはおじさんや男子学生だけが乗るのではない!

色々書きましたが初めて電動自転車乗る方は満足すると思います。

経験年数
1年未満

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