G430 MAX ドライバー [ALTA J CB BLACK フレックス:R ロフト:10.5] レビュー・評価

2022年11月11日 発売

G430 MAX ドライバー [ALTA J CB BLACK フレックス:R ロフト:10.5]

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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

最安価格(税込):

¥53,000

(前週比:+3,100円↑) 価格推移グラフ

価格帯:¥53,000¥53,000 (1店舗) メーカー希望小売価格:¥93,500
ロフト/フレックス

ロフト角:10.5° 種類 : 純正シャフト フレックス:R 長さ:45.75インチ 利き手 : 右利き用 G430 MAX ドライバー [ALTA J CB BLACK フレックス:R ロフト:10.5]のスペック・仕様

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G430 MAX ドライバー [ALTA J CB BLACK フレックス:R ロフト:10.5]ピン

最安価格(税込):¥53,000 (前週比:+3,100円↑) 発売日:2022年11月11日

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.50
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 4.00 4.41 -位
打感 インパクト時の感触や音 2.00 4.28 -位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離 4.00 4.39 -位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか 4.00 4.38 -位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる 5.00 4.47 -位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり 4.00 4.37 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度4
デザイン4
打感2
飛距離4
弾道4
方向性5
球の捕まり4

定年退職後の腕前は、アベレージ100弱で飛距離190Y、ヘッドスピード40m程度です。
20年以上のXXIO派からの乗り換えです。友人がG440のSRシャフトにかえたので、お下がりを買い取りました。まわりがみんなPINになっていくので、一度試したいと思ってました。G440SRとこのG430Rを1ラウンド試したのですが、やはりSRよりはRの方がつかまりがいい感じです。ゼクシオ派としてはなかなか慣れないですが、飛距離は確実にUPです。ゴルフナビで平均飛距離を出すと20Y前後は伸びてますね。230Y出る時もあります。また方向性も収束します。OBの確率が減った気がします。まあまあいいと思います。でも打感は馴染まなくて当たった時の音は何ともさえない音で、いまだに好みではないです。
【デザイン】艶消しマットブラックはあまり好みではないですが、好きな人には人気のようです。

【打感】XXIO一筋だったので、PINは硬くて反発が無い感じでいまだに慣れません。あくまで個人低な感想ですが『ボコッ』という感じでしょうか。少なくとも「カキーン」という感じではないです。

【飛距離】XXIOよりは飛距離出ます。シャフトが合っているのかもしれないです。XXIOはずっとSRでした。まだXXIO−SRも残して2本で使ってますがPINのほうが少し飛びます。

【弾道】XXIOでは擦り当たりが多かったのですが、こちらは素直です。比較的よく上がります。ティーの高さにも柔軟に対応しているようです。

【方向性】このクラブは方向性が一番でしょうか。ブレの範囲が一定間隔におさまります。スコアが良くなるのはこのせいだと思います。

【球の捕まり】それほどフックフェースで無いので球の捉まり感は出ませんが、ヘッドにくっつく時間が長い感じでしょうか。頭が残った時のスイングができたときは納得感ある捕まりになります。

【総評】XXIOから変えてシャフトも表示上は柔らかくなってますが、打った時の感覚はPINのRのほうが硬めです。そのためか総合的に、飛距離も出て、方向性もまとまってきました。まだクラブ変えてから3か月なので今後、夏を乗り越えてから進化が出てくるのでしょうか。期待してラウンドしてます。

ゴルフ歴
20年以上
スコア
90〜99
ヘッドSP
38〜42m/s

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